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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 7 mag 2021, 8:18 
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puoi anche non commentare valuta anche questa opzione..

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 7 mag 2021, 12:53 
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frenostanco ha scritto:
E poi togliamo l'icona di quello che vomita! Non è politically correct!
E poi mica qui parliamo del GS, eh?

:vomito

:risata


Pensa che qui, nel 2021, si parla ancora di Stelvio :smoke01


ps. il politically correct, spesso e volentieri è solo una questione di termini, c’è chi ne usa di rudi e chi da sagrestia ...

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 7 mag 2021, 20:52 
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guzzienduromassimo ha scritto:
puoi anche non commentare valuta anche questa opzione..

Non riesco a comentare perché anche nella classifica "spagnela" ho visto che fa capolino l'Honda CMX 500 Rebel. Mi si sono sono bloccate le dita...

Sul mercato spagnolo ci sono super-moto costose oppure super-economiche. In mezzo il nulla.
Una moto come la V85TT lì non ha sbocchi, ahimé!

Comunque i numeri sono un quarto di quelli italiani. Tristessssssss....

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 8 mag 2021, 11:25 
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frenostanco ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Gioco il jolly: Ciao truccatissimo!

Con quello ci facevi pure l'offroad vero. Laddove la vespa si bloccava, lui avanzava! Non c'era spiaggia della costa laziale dove lui non arrivava, altro che X-ADV! ah ah ah!
Io avevo un Garelli 50cc di cui non mi ricordo più neanche il nome...

...già pure in un pistino, dove giravano i 50cc da cross del tempo come il kaiman, l'rc etc, ovviamente con le sue limitazioni ma ci si divertiva parecchio
..invece mai sopportato l'insetto dello stesso marchio
X-ADV? beh abbiamo visto ben di peggio, a cominciare da quell'accrocchio bavarese con tettuccio fisso, giusto per fare un esempio, ed é il mezzo adatto per i vari proprietari di Q/X3-Q/X5-Q/X7 etc etc, quindi contenti loro.... :smoke03

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Cita:
"In quarantena si é contesi tra paura e meraviglia.
La scelta farà la differenza"

Igor Sibaldi, La Stampa - aprile 2020


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 8 mag 2021, 11:28 
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Aquila Insubre ha scritto:
X-ADV? beh abbiamo visto ben di peggio, a cominciare da quell'accrocchio bavarese con tettuccio fisso, giusto per fare un esempio, ed é il mezzo adatto per i vari proprietari di Q/X3-Q/X5-Q/X7 etc etc, quindi contenti loro.... :smoke03


Bravo, hai centrato il punto: se LORO sono contenti...va benissimo così. :bagno

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 8 mag 2021, 11:51 
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Esatto....contenti loro...ci sono persone che di avere una moto non gliene importa nulla ma vogliono un mezzo comodo veloce ( e figo) per la città e qualche rara girata tra i colli e per cui pagare 5-10-15 k poco cambia...non facciamo l errore di pensare che tutti hanno le stesse esigenze e danno lo stesso valore dei soldi perché non è così.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 9 mag 2021, 21:29 
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Diciamo che oggi un motociclista con 12.490 Euro sa che si porta a casa una moto con i freni X, l'ammo Y, le forcelle Z, il motore K, il telaio di un certo tipo, etc. Insomma, è un acquirente mediamente "consapevole".
L'acquirente dello scooterone da 12.490 si porta a casa 236 chilogrammi di "roba" che probabilmente ha solo una frazione della qualità di una moto di pari prezzo. Ma poi, come dice Ch-zep, contenti loro...

Per inciso: l'Honda NC750X modello anno 2021 costa 8.490 euro. Col DCT costa 9.490 € :smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 11 mag 2021, 13:38 
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Parrus74 ha scritto:
Esatto....contenti loro...ci sono persone che di avere una moto non gliene importa nulla ma vogliono un mezzo comodo veloce ( e figo) per la città e qualche rara girata tra i colli e per cui pagare 5-10-15 k poco cambia...non facciamo l errore di pensare che tutti hanno le stesse esigenze e danno lo stesso valore dei soldi perché non è così.


Quoto al 100%.
Di fatto, questa x-adv sembra piacere tantissimo anche esteticamente (personalmente la trovo inguardabile) oltre che a convincere per le sue qualità di guida e di prodotto (è una Honda...).

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 11 mag 2021, 15:24 
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per un attimo ho associato un quoto al 100% di ch-zep a frenostanco...per fortuna era solo un impressione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 11 mag 2021, 23:18 
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...per la verità ho visto ch quotare frenostanco quando critica l immobilismo Guzzi...


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 12 mag 2021, 8:40 
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Si ma su in argomento del genere non vale

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 12 mag 2021, 8:58 
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Parrus74 ha scritto:
...per la verità ho visto ch quotare frenostanco quando critica l immobilismo Guzzi...

questo è sparare sulla croce rossa..non vale..Freno è inquotabile sempre..è un dato di fatto :rincorr

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ex moto: Motron Gl4, Exagon 250, Beverly 500, Breva 750, California Titanium, NORGE 1200GTL, Stelvio NTX 09,venduta con 93.000km , Stelvio NTX 2014 45.000km e 2015 solo 7 mila..ora KTM 1290 SAD , NTX 650 (venduta) e Le Mans III- tel 3932099794 °IIIII°


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MessaggioInviato: 13 mag 2021, 9:56 
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ILa Top 20 assoluta del 2021
Nel primo quadrimestre il mezzo più venduto in Francia è stato il nuovo scooter Honda Forza 125 con 2.125 unità.
Staccata di sole 45 unità c'è la prima moto, ovvero la rinnovata R1250GS (2.080 unità) che precede il maxi scooter Yamaha TMAX 560 (1.520 unità), la Yamaha MT-07 (1.476) e la Kawasaki Z900 (1.416). Honda piazza dieci modelli nelle prime venti posizioni, che vedono tredici moto e sette scooter.
Più sotto trovate la Top 20 moto in Italia del primo quadrimestre così potete notare alcune significative differenze fra le scelte di acquisto nei due paesi.

Pos. - Marca e modello - Unità
1 - Honda Forza 125 , 2.125
2 - BMW R 1250 GS, 2.080
3 - Yamaha TMax 560, 1.520
4 - Yamaha MT-07, 1.476
5 - Kawasaki Z 900, 1.416
6 - Yamaha Nmax, 1.156
7 - Kawasaki Z650, 1.139
8 - Honda X-ADV 750, 962
9 - Honda Forza 750, 932
10 - BMW R 1250 RT, 925
11 - Honda PCX 125, 900
12 - Yamaha Tracer 700, 831
13 - Honda CB650R, 738
14 - Orcal SK125, 724
15 - Honda CB500F, 721
16 - Royal Enfield Continental GT 650, 708
17 - BMW R 1250 GS Adventure, 705
18 - Honda Forza 350, 667
19 - Honda CRF 1100 Africa Twin, 617
20 - Honda CB125R, unità n Francia

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MessaggioInviato: 13 mag 2021, 10:30 
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LeoGuzzi ha scritto:
Parrus74 ha scritto:
...per la verità ho visto ch quotare frenostanco quando critica l immobilismo Guzzi...

questo è sparare sulla croce rossa..non vale..Freno è inquotabile sempre..è un dato di fatto :rincorr

:quotototo

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MessaggioInviato: 13 mag 2021, 10:31 
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Le naked Yamaha MT-07 e Kawa Z900 oramai sono una pietra angolare fissa nelle classifiche francesi dal 2019. Complimenti ai nipponici.

Il 2020 si era concluso con la MT-07 come moto più venduta in francia (il minuscolo non è un errore). Vediamo se bissano anche nel 2021.

P.S.
La V7 era sparita dai radard nel 2020 sostituita dalla Royal Enfield Continetntal 650. E mi sa che anche nel 2021 non vedremo una Guzzi nelle prime 40 in Francia. Cosa non sta funzionando?
Lo dico perché la cosa "non sta funzionando" né in Germania, né in Francia che sono grossi mercati per le moto. Io inizierei a preoccuparmi se fossi in Guzzi...

P.S.
Vendite di tutto il 2019 in Francia:
https://www.moto.it/news/francia-in-rip ... aggio.html

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io per iniziare a preoccuparmi valuterei il mercato globale.
nel mio piccolo la calzatura continua a calare ma l'abbigliamento cresce...quindi stessa cosa per i mercati che cambiano.
quindi o mettiamo le vendite comparative mondiali di guzzi oppure parliamo di fuffa..poi in america si venducchia ma ora c'e' il superdazio...a cui pare ora la cee risponda con altrettanto dazio per le harley in entrata in europa..

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MessaggioInviato: 13 mag 2021, 11:47 
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...infatti il concessionario H-D di Lugano ha già il sorriso stampato a 64 denti. Immagino sia stato contattato da potenziali clienti italiani.

@Freno, inutile stupirsi per il calo di certi modelli MG e non solo. Chi, in GB,D, F voleva una V7, una 883, una Bonneville, ma anche una V85, se l’è già presa. Modelli che il “botto” l’hanno già fatto e che si rivolgono comunque ad una clientela di semi-nicchia non certo paragonabile a quella delle Yamaha 07,09, Kawasaki nude e altre simili...

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MessaggioInviato: 20 mag 2021, 9:21 
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La Top 50 Moto gennaio-aprile
E' sempre più solida la prima posizione della BMW R1250GS (che nelle classifica tedesca vede sommate le versioni standard e Adventure) e che con circa 1.200 unità vendute ad aprile totalizza 4.565 esemplari acquistati da gennaio a marzo.

VEDI ANCHE
Negli USA le vendite crescono forte. Grazie al fuoristrada
Royal Enfield 650 e Triumph Trident 660 le più vendute in UK
In Spagna vendite stazionarie. Prima italiana è la Benelli TRK 502X
In seconda posizione si conferma la Kawasaki Z900, che sfiora ad aprile le 500 unità vendute, con un totale di 1.569 esemplari. In terza posizione l'altra naked Kawasaki, la bicilindrica Z650, seguita dalla Honda Africa Twin 1100 (952 unità) e dalla BMW F900R. La marca di Monaco piazza sei moto nelle prime dieci posizioni.

Per quanto riguarda le moto italiane, nelle prime cinquanta posizioni ce ne sono cinque e di queste tre sono sono Ducati. La Multistrada V4 è al 30° posto con 362 esemplari venduti, poi vengono la Scrambler 800 Ducati (342 unità), l'Aprilia RS 660 (332), la Ducati Streetfighter V4 (311) e la Moto Guzzi V85TT (260, era fuori dalla Top 50 a marzo) chiude il quintetto al 46° posto.

Pos. MARCA MODELLO UNITA'
1 BMW R 1250 GS 4.565
2 Kawasaki Z 900 1.569
3 Kawasaki Z 650 1.147
4 Honda CRF 1100 AFRICA TWIN 952
5 BMW F 900 R 911
6 BMW S 1000 XR 828
7 KTM 690 SMC 821
8 BMW R 18 806
9 BMW F 900 XR 777
10 KTM 390 DUKE 690
11 Yamaha Ténéré 700 616
12 BMW F 750 GS 602
13 Honda CBR 650 R 565
14 Honda CB 650 R NEO SPORTS CAFE 562
15 BMW S 1000 RR 561
16 KTM 890 DUKE 559
17 KTM 1290 SUPER ADVENTURE 544
18 Kawasaki VULCAN S 539
19 Yamaha MT-07 525
20 BMW R 1250 R 519
21 Honda CMX 500 REBEL 514
22 BMW R 1250 RS 501
23 KTM 790 DUKE 473
24 BMW R 1250 RT 469
25 Husqvarna 701 SUPERMOTO 435
26 KTM 1290 SUPERDUKE R 391
27 Kawasaki Z 900 RS 389
28 Honda NC 750 X 380
29 Suzuki SV 650 372
30 Ducati MULTISTRADA V4 362 :italy
31 Kawasaki NINJA 650 358
32 Kawasaki NINJA 1000 SX 345
33 Triumph TRIDENT 660 344
34 Ducati SCRAMBLER 342 :italia
35 Aprilia RS 660 332 :italia
36 BMW NINE T 317
37 BMW F 850 GS 312
38 Ducati STREETFIGHTER V4 311 :italia
39 Yamaha TRACER 700 306
40 Triumph TIGER 900 RALLY/GT 300
41 Yamaha MT-09 292
42 KTM 890 ADVENTURE R 291
43 Indian Motorcycle SCOUT BOBBER 274
44 Suzuki DL 1050 V-STROM 271
45 Honda CB 500 F 268
46 Moto-Guzzi V85 TT 260 :guzzilogo
47 BMW R NINE T SCRAMBLER 259
48 Harley-Davidson BREAKOUT 114 251
49 Honda CB 1000 R NEO SPORTS CAFE 245
50 Royal Enfield BULLET ELECTRA 242
:smoke43
La classifica Marche - Moto
Nel segmento moto fa colpo la quota del 30% conquistata da BMW, che quest'anno ha visto le proprie vendite (12.748 unità) aumentare dell'11%.

E' cresciuta del 13,4% KTM che approfittando delle difficoltà di alcune case è salita al secondo posto in classifica con 5.200 moto vendute e una quota di mercato del 12%.
Seguono Kawasaki (-1,67%) e Honda (+3,7%). Yamaha, scesa al quinto posto, sta pagando soprattutto i ritardi nelle consegne (-30%), numeri che però dovrebbe recuperare.
Più pesante il -37% di Harley-Davidson che soffre la mancanza dei modelli della famiglia Sportster non disponibili con l'omologazione Euro 5. Problemi di ritardi anche per Suzuki, a cui vanno attribuiti almeno una parte del calo delle vendite nel primo quadrimestre: -38%.

Ducati, con 2.076 unità, si piazza al settimo posto e vede un +22% con una quota di mercato prossima al 5%. Grazie alla nuova RS660 Aprilia guadagna un +62%.

MARCHE 2020 2021 VARIAZIONE % VENDITE
UNITÀ QUOTA MERCATO UNITÀ QUOTA MERCATO
TOTALE 42.343 100,00 % 42.362 100,00 % 0,04%
BMW 11.478 27,11% 12.748 30,09% 11,06%
KTM 4.585 10,83% 5.200 12,28% 13,41%
Kawasaki 5.023 11,86% 4.939 11,66% -1,67%
Honda 4.512 10,66% 4.680 11,05% 3,72%
Yamaha 3.782 8,93% 2.651 6,26% -29,90%
Harley-Davidson 3.400 8,03% 2.123 5,01% -37,56%
Ducati 1.702 4,02% 2.076 4,90% 21,97% :italia
Triumph 1.864 4,40% 1.817 4,29% -2,52%
Husqvarna 1.145 2,70% 1.149 2,71% 0,35%
Suzuki 1.769 4,18% 1.094 2,58% -38,16%
Aprilia 534 1,26% 864 2,04% 61,80% :italia
Indian Motorcycle 471 1,11% 610 1,44% 29,51%
Royal Enfield 569 1,34% 511 1,21% -10,19%
Moto-Guzzi 463 1,09% 456 1,08% -1,51% :guzzilogo
Betamotor 343 0,81% 297 0,70% -13,41% :italia
Benelli 145 0,34% 171 0,40% 17,93% :italia
Fantic Motor 86 0,20% 145 0,34% 68,60% :italia
Loncin (RC) 0 0,00% 127 0,30% 0,00%
Zero Motorcycles 86 0,20% 122 0,29% 41,86%
Sonstige Hersteller 62 0,15% 106 0,25% 70,97%
KSR MOTO 28 0,07% 89 0,21% 217,86%
MV Agusta 58 0,14% 67 0,16% 15,52% :italia

La classifica Marche - Assoluta
MARCHE 2020 2021 Variazione % vendite
Unità Quota mercato Unità Quota mercato
BMW 11.972 19,72% 12.892 19,97% 7,68%
Honda 7.381 12,16% 8.272 12,82% 12,07%
Piaggio 4.941 8,14% 6.526 10,11% 32,08% :italia
KTM 5.696 9,38% 6.024 9,33% 5,76%
Kawasaki 5.602 9,23% 5.560 8,61% -0,75%
Yamaha 5.803 9,56% 5.403 8,37% -6,89%
Harley-Davidson 3.400 5,60% 2.123 3,29% -37,56%
Ducati 1.702 2,80% 2.076 3,22% 21,97% :italia
Triumph 1.864 3,07% 1.817 2,81% -2,52%
Sonstige Hersteller 934 1,54% 1.650 2,56% 76,66%
KSR MOTO 674 1,11% 1.585 2,46% 135,16%
Aprilia 1.169 1,93% 1.331 2,06% 13,86% :italia
Husqvarna 1.145 1,89% 1.261 1,95% 10,13%
Suzuki 2.240 3,69% 1.120 1,74% -50,00%
Kymco 994 1,64% 832 1,29% -16,30%
Totale 60.718 100,00% 64.549 100,00% +6,31%

Se volete leggere l articolo
https://www.moto.it/news/bmw-r1250gs-mo ... liana.html

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MessaggioInviato: 20 mag 2021, 12:34 
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Acciminchia come sono patriottici i crucchi (considerando anche KTM come tedesca..)!

Sono molto contento per Aprilia e per la sua idea di "media raffinata"


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 20 mag 2021, 13:45 
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LeoGuzzi ha scritto:
In Germania
La Top 50 Moto gennaio-aprile
E' sempre più solida la prima posizione della BMW R1250GS (che nelle classifica tedesca vede sommate le versioni standard e Adventure) e che con circa 1.200 unità vendute ad aprile totalizza 4.565 esemplari acquistati da gennaio a marzo.

Per quanto riguarda le moto italiane, nelle prime cinquanta posizioni ce ne sono cinque e di queste tre sono sono Ducati. La Multistrada V4 è al 30° posto con 362 esemplari venduti, poi vengono la Scrambler 800 Ducati (342 unità), l'Aprilia RS 660 (332), la Ducati Streetfighter V4 (311) e la Moto Guzzi V85TT (260, era fuori dalla Top 50 a marzo) chiude il quintetto al 46° posto.

Certo che la V85 al 46° posto che vende tanto quanto la Nine T, non é un granché, ma comunque supererà la Scrambler di Monaco..


LeoGuzzi ha scritto:
Ducati, con 2.076 unità, si piazza al settimo posto e vede un +22% con una quota di mercato prossima al 5%. Grazie alla nuova RS660 Aprilia guadagna un +62%.

A Freno gli andrà la birra di traverso per questi risultati :smoke01

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Cita:
"In quarantena si é contesi tra paura e meraviglia.
La scelta farà la differenza"

Igor Sibaldi, La Stampa - aprile 2020


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 20 mag 2021, 14:14 
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Mi piacerebbe avere un commento da quelli che pronosticavano un flop per la prima Ducati senza Desmo che proliferavano su moto.it...
Come sempre chi scrive non compra e chi compra non scrive...


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 20 mag 2021, 14:51 
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Parrus74 ha scritto:
Mi piacerebbe avere un commento da quelli che pronosticavano un flop per la prima Ducati senza Desmo che proliferavano su moto.it...
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Quoto!

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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
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Parrus74 ha scritto:
Mi piacerebbe avere un commento da quelli che pronosticavano un flop per la prima Ducati senza Desmo che proliferavano su moto.it...
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Ti piace vincere facile, eh?!?

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MessaggioInviato: 20 mag 2021, 17:29 
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Parrus74 ha scritto:
Mi piacerebbe avere un commento da quelli che pronosticavano un flop per la prima Ducati senza Desmo che proliferavano su moto.it...
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Non si può sparare sulla Croce Rossa :smoker


ps. non dire mai ad un austriaco o a uno svizzero tedesco che è come un tedesco: inevitabile giramento di co.... :smoke03

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