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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 11:32 
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Località: montecosaro scalo
io bkl ho appena completato 30.000 km con il tuareg usandola come una maxi..
si e' vero c'e' qualcosa in meno su certi fronti ma sulla facilita' maneggevolezza etc..e' tutto di guadagnato..ho 50 anni..ne avessi 65\70 e avessi la fortuna di poter ancora guidare una moto andrei sicuramente sempre e solo con massimo 6\700.
la Stelvio mi era pesante anche nel 2012..quando l'ho venduta.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 11:37 
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Località: Nuoro
Il Touareg è bello...ma ahimè, troppo alto, e in più non ho concessionari vicini...
Però, come dicevo poc'anzi e apprezza infatti piu di uno... anche 600/750 sono tranquillamente all'altezza dei moderni compiti.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 12:51 
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Località: montecosaro scalo
assolutamente.
poi ci sono 1000 variabili e ognuno la vede come vuole, ma dal mio punto di vista sopra a 250kg in assetto non mi interessano piu' le moto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 16:09 
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Quanto pesa l'Africa Twin con il serbatoio grande, in assetto?

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Cit. "...se non ti senti fico alla guida della V85TT, probabilmente non lo sei..."


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 16:51 
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Località: Nuoro
La scheda, (sport 2022/23) recita 240 Kg. col pieno.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 16:59 
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Località: montecosaro scalo
si secondo me siamo circa sui 250kg. ora non e' che se una moto pesa 255 va' scartata..
alla fine ho scelto questo percorso anche perche' l'africa ha la catena e da tempo avevo sul piatto un offerta da Regina di fare un long test della catena senza manutenzione e sara' intessante provarla.
( l'ho gia' provata in verita' quando era in fase di sviluppo ed era andata benissimo solo che al tempo non ne potevo parlare...)

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 20:54 
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Località: Tarquinia
QuarS ha scritto:
Condivido. HO da poco testato una moto che sulla carta non avrei nemmeno preso in considerazione e.................
Non dovevo farlo. :-D Credo di prenderla.
Leggerezza (masse e pesi ottimamente distribuiti) , abitabilità (altezza, ergonomia), cavalleria molto contenuta.
Mi sto rendendo conto, che spesso non prendo la moto per fare anche la classica commissione in giro per la città, proprio per il fastidio di montare su un mezzo a cui va sempre prestata massima attenzione: peso potenza ingombri.

Chi menziona il downsize non sbaglia.
Poi se abbiamo fortuna si possono pure tenere due mezzi.... non è il mio caso, purtroppo.


Non posso che quotare!

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 21:26 
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Località: chiasso-svizzera
Anch’io non sarei troppo fiscale con il peso della moto, che non vuol dire farsi andare bene tutto da 200 a 280kg. Ritengo sia giusto provare diverse tipologie di moto, magari non proprio le maxi maxi, finché non ci si convince della bontà della scelta magari non solo per peso ma anche per dimensioni, seduta, manovrabilità...e, ovviamente, gusti personali.

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Il più grosso limite delle mie moto…sono io.
Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: lun 3 ott 2022, 22:58 
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Località: Tarquinia
Il peso assoluto è solamente un dato, c'è da considerare baricentro e distribuzione delle masse. Una moto più pesante sulla bilancia non è necessariamente più pesante nelle guida

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 7:21 
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Località: montecosaro scalo
concordo con gli ultimi interventi.
per esempio sulla carta una moto che mi sembrava totale cioe' la Norden 901 ovvero un 890 ricarrozzato e teoricamente piu' comodo provandola l'ho trovata totalmente sbagliata come quote e distribuzione dei pesi in pratica hanno peggiorato tutto di un progetto vincente.
ci avevo fatto un bel pensiero e me la sono tolta dalla testa in un attimo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 14:16 
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Località: chiasso-svizzera
Io la Norden l’ho trovata comoda ma sono 1,80 e come posizione di guida sembra tagliata sulle mie misure.
Ma preferisco aspettare la V100Mandello...

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 14:36 
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Località: montecosaro scalo
io invece l'ho trovata molto infossata ma peggio ancora pessima nella guida in piedi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 19:12 
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Località: Nova Milanese (mb)
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Ultima modifica di Fabiozan il mar 4 ott 2022, 20:19, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 19:16 
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Località: Alta Murgia
ch-zep ha scritto:
Io la Norden l’ho trovata comoda ma sono 1,80 e come posizione di guida sembra tagliata sulle mie misure.
Ma preferisco aspettare la V100Mandello...

Alla guida della V100 avrai sensazioni molto diverse. Sarà difficile fare un paragone diretto con la Norden.

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Roberto

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 19:18 
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Messaggi: 1145
Località: Alta Murgia
guzzienduromassimo ha scritto:
io invece l'ho trovata molto infossata ma peggio ancora pessima nella guida in piedi.

Anch'io ho avuto la sensazione che fosse infossata rispetto alla 890. Imputai questa sensazione alla maggiore sofficità della sella della Norden

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Roberto

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 21:06 
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Messaggi: 14009
Località: chiasso-svizzera
RobSixtysix ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Io la Norden l’ho trovata comoda ma sono 1,80 e come posizione di guida sembra tagliata sulle mie misure.
Ma preferisco aspettare la V100Mandello...

Alla guida della V100 avrai sensazioni molto diverse. Sarà difficile fare un paragone diretto con la Norden.


Infatti sono due moto non paragonabili secondo me. Chi guarda alla V100 dubito che possa considerare la Norden, ...e viceversa.
A me piace provarle “ tutte” nel limite del possibile.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mar 4 ott 2022, 22:25 
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ch-zep ha scritto:
… sono due moto non paragonabili secondo me. Chi guarda alla V100 dubito che possa considerare la Norden, ...e viceversa.
A me piace provarle “ tutte” nel limite del possibile.


Quoto!

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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mer 5 ott 2022, 5:44 
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Messaggi: 1731
Località: Tarquinia
ch-zep ha scritto:
RobSixtysix ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Io la Norden l’ho trovata comoda ma sono 1,80 e come posizione di guida sembra tagliata sulle mie misure.
Ma preferisco aspettare la V100Mandello...

Alla guida della V100 avrai sensazioni molto diverse. Sarà difficile fare un paragone diretto con la Norden.


Infatti sono due moto non paragonabili secondo me. Chi guarda alla V100 dubito che possa considerare la Norden, ...e viceversa.
A me piace provarle “ tutte” nel limite del possibile.

Fai bene, parli da appassionato e amante delle moto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mer 12 ott 2022, 17:02 
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ho provato una Triumph Trident 660 Sport, il concessionario Guzzi/Aprilia ne ha una usata del 2022 con poco meno di 6000 km
molto interessante, il motore somiglia più a un 4 cilindri che a un bicilindrico, la protezione aerodinamica è minore che sulla Stelviona, il cruscotto avveniristico e ipertecnologico, ovviamente ci sono 12 anni di differenza...
a dispetto dei dati dichiarati (solo una ventina di kg di differenza) devo dire che la gestione dei pesi è molto avvantaggiata, probabilmente dalle dimensioni decisamente minori
dovrei aggiungere le borse, i paramani e un paramotore (la moto è "nuda") e il prezzo è di 1500 € meno del nuovo
mi è stato anche proposto di provare la Touareg 2022 ma me ne guardo bene anche se sarà spettacolare, visto che non sono interessato a spendere 14.000 euro (per averla in tenuta da viaggio)
tempo di bilanci e di riflessioni, insomma

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MessaggioInviato: mer 12 ott 2022, 19:42 
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Non so quanto costa nuova la Triumph ma 1500€ di sconto per una moto usata con 6000 km mi sembra un po’ poco onestamente.
Quando la moto esce la concessionario puoi assumere di aver buttato al vento il 22% circa del valore (IVA).
Se ti interessa prova a negoziare, come diceva Morandi- Ruggeri- Tozzi … Si può dare di più!

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Io invece sono sempre più "vicino" alla :scimmia3 Versys 1000 SE.......


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MessaggioInviato: mer 12 ott 2022, 20:12 
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Provala bene, se possibile per qualche giorno, come ciclistica e agilità ti trovi così bene con la V85TT.

Sicuramente una moto moto riuscita ma è tanto, troppo diversa dalla Guzzi

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Ciao, Lucio


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MessaggioInviato: mer 12 ott 2022, 20:22 
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nuova 9600€, questa ha 9 mesi e 5800 km, e il concessionario chiede 8000 incluso passaggio, mi pare che il 22% sia rispettato...
comunque oggi pomeriggio ho provato pure la Touareg, bella e prestante ma nonostante il peso più impegnativa della Tiger per via dell'altezza
la Tigerina è intrigante, anche perchè diversa dalla Guzzi, peccato però che il posto passeggero sia davvero molto scomodo...
vedremo

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Aprilia Tuareg 660 ('23)


Ultima modifica di nellolo il mer 12 ott 2022, 20:25, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: mer 12 ott 2022, 20:25 
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Località: Ai margini del deserto di Accona.
Lo so Lucio, è molto diversa dalla TT.
provarla per qualche giorno è impossibile... fatto breve test drive e mi sono trovato meglio dalla R1200RT LC che avevo.
Di persona ri racconterò.
: Wink :


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki Versys 1000
MessaggioInviato: mer 12 ott 2022, 20:35 
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Località: Roma
nellolo ha scritto:
nuova 9600€, questa ha 9 mesi e 5800 km, e il concessionario chiede 8000 incluso passaggio, mi pare che il 22% sia rispettato...
comunque oggi pomeriggio ho provato pure la Touareg, bella e prestante ma nonostante il peso più impegnativa della Tiger per via dell'altezza
la Tigerina è intrigante, anche perchè diversa dalla Guzzi, peccato però che il posto passeggero sia davvero molto scomodo...
vedremo
Buona scelta, non è mai semplice trovare la moto giusta.
Il prezzo forse c’è ancora margine … lo sconto va riferito al prezzo della nuova, quindi sei al 16-17% … ancora un poco.

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Ciao, Lucio


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