Ma sono matti questi della Kawa....
Il Versys col motorone della Z1000!
Si, un 4 cilindri....andra' forte in autostrada.

http://www.moto.it/news/le-prime-immagi ... -1000.html

Bencio per favore, puoi aggiungere una faccina che vomita?
Ah la Versys 1000...

mi sembra una brutta copia della kappona

non è sicuramente bellissima, ma... ... guardandola attentamente ... mi chiedo se l'ha disegnata lo stesso che disegna i bidet della dolomite ...

A@@ooo..questa è proprio brutta e, mi sa inutile come moto.

è sicuro che anche le foto sono proprio di cacca!!
va vista dal vero... se poi ci stesse un prezzo d'attacco non è detto che faccia qualche vendita... forse.

4 cilindri in linea

Mah...

Gatto ma a parte la ST che ormai è fatta... ma l'imminente hondazza 1200 v4 non ti stuzzica? ho sentito qualche conce monomarca (Honda) parlarne con quasi l'occhietto lucido... son propri curiùs!!

Non la concepisco nè esteticamente nè meccanicamente

Bhaaaa...nel mondo degli Hondisti..ci sono correnti contrapposte.. Per me una maxi enduro con un 4 cilindri...non so nun me convince..anche se sono a V.
Poi sarà sicuramente un concentrato di tecnologia (è tutto derivato dalla nuova VFR 1200 che però non sta risquotendo il parere favorevole del pubblico).
Di certo la Crosstourer ha un cruscotto da vomito...tutto digitale..nu cesso.
Per me la Honda sta prendendo un bell'azzardo con questa moto...o va..o sarà un flop senza mezze misure.
Per me sbaglia...non ascolta i clienti che reclamano il ritorno di un'africaTwin che non è mai stata rimpiazzata (la Varadero non è stata all'altezza della Africa)..e in più mi sa che toglieranno la Varadero..per cui..addio bicilindrico.
Per me si sono un po fumati il cervello..

Per me si sono un po fumati il cervello..

Sara' mica l'effetto delle radiazioni?

eppure vedrete che venderanno anche loro, quella schifezza.

I gusti dei motociclanti sono assai variegati.

mah....gia' era brutta la klv 1000 ( parlo io che l'ho avuta per 3 anni...), ma con questa han fatto peggio...complimenti hahahah..e poi che senso ha metter un 4 cilinder su questo tipo di moto, vuol dire entrare in un segmento di mercato senza avere novita', bella sfida del nulla.
se poi la mettono in vendita a circa 12.000 euro ( e' un mio pensiero). preferisco fare uno sforzo e comprare qualcosa che abbia piu' personalita' ....vedi stelvio ( una moto a caso).
comunque gente... sono 40 giorni che ho la stelvio ed ora capisco che veramente non la molleresti mai...ora lei e' a 30 metri da me ...e ....mi manca...

Che poi è il V-Strom...

Ogni scarafone è bell a mamma sua. ahahahahaha

sarà anche senza perchè ma a questa crosstourer la voglio vedere dal vivo ed eventualmente provarla .... nelle foto non sembra male


lamps

Non do giudizi estetici, ma mi associo a Ciancio. Un giretto di prova me lo farei volentieri. Che sia la risposta di Kawasaki alla Crossrunner di Honda?

Dalle mie parti si dice:"2 cecati a fare a pretate!"

che in italiano sarebbe? 2 ciechi a ....?

Fare a sassate.

Ma perché bisogna pure rispondergli a quelli?

Grazie. Bella battuta. Sempre senza dare giudizi estetici (anche a me non piace neanche un po'), la Crossrunner l'ho provata. Il minimo che si possa dire é che da guidare é tutt'altro che male, anzi. Una vera tuttofare.

La versys 1000 è una moto che può non piacere, la crossruner è una moto che non può piacere....è un incrocio, venuto assai male, tra una moto ed uno scooter, semplicemente orrenda.
Sulla versys quello che proprio mi lascia perplesso è il 4 cilindri, ma mi riservo di vederla dal vivo!

Conoscendo bene la Z1000, la Versys 1000 dalla quale deriva sara'
un petardo da 130 CV pronto a dar battaglia ad ogni curva.
Seconso me Kawasaki con poca spesa ha realizzato una motardona
4 cilindri come solo lei sa fare, con un motore bello e arrogante.
Ip credo che vendera' questa moto. E voglio provarla quando esce.
Magari l'estetica e' migliorabile, ma la qualita' c'e'.