Buonasera a tutti,
sto valutando un ritorno al bicilindrico di Mandello raffreddamento aria e olio, ergo un buon usato, ebbene si, mi manca la moto a cardano e quel maledetto motore che causa gioie e dolori. Pienamente consapevole che potrei rimettermi nei guai, forse masochismo ma mi intriga l'idea di una Norge.
Versioni varie, annate da consigliare? 2 valvole o 4 valvole stesso motore della mia vecchia Stelvio? Consigliereste questa moto ad un bovino come il sottoscritto alto 187cm.? In che misura potrebbe risultare più scomoda della Stelvio my2011 che ho guidato per molti anni?
Grazie per le eventuali risposte e perculamenti vari

Io prenderei questa
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Prendi quella di Fablim.
Nel 2015 fecero la Stelvio perfetta e per questo smisero di produrla.
Modificarono anche la frizione e montarono la stessa della California 1400.
Con quella moto puoi stare tranquillo..

Quella di Fablim è una 2016 "vera" e non qualche rimasuglio di magazzino perché ha il telaio nero.

Concordo che la Stelvio di Fablim sarebbe un gioiellino. Secondo me sulla norge le tue ginocchia sarebbero più piegate che sulla Stelvio e visto che non sei propriamente un piccoletto..

Se proprio ti manca la stelvio c'é pure la mia, una NTX rosso mattone telaio nero, una delle ultime prodotte, ha solo 91000 km, solo 10 anni. Chiedo poco, la prendi ti faccio pure il pieno (super 95 svizzera, la 98 costa troppo).
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Ho un sacco di sostenitori!! Grazie ragazzi [emoji3][emoji3][emoji3]

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Stasera quando rientro ti scrivo un mp.....

non e' mai un idea malsana prendere una guzzi

La Stelvio di Fablim è un'ottima idea, ma puoi considerare anche una V85, dove penso ti basti la sella alta per trovarti comodo. Ora si trovano a prezzi non molto superiori ad un Norge (moto che peraltro a me è sempre piaciuta, anche se non l'ho mai guidata)

Ho avuto una delle ultime Norge e, con la V85tt, è stata una delle due Guzzi che ho preferito. Ma per te , 187cm, non va bene; sei troppo grande e la moto ti risulterebbe piuttosto scomoda.
Della Stelvio non parlo neanche ma probabilmente quella di Fablim è una delle poche da considerare.

io vado controcorrente dicendoti che la norge e' una bella idea...se alzi la sella o metti pedane piu' basse come avevo fatto io trovi anche la giusta postura. pero' ha il 17 avanti e quindi non e' tanto la questione sterrato ma strade di merda...nei trasferimenti e' una delle moto piu' comode che ho mai guidato .
io addirittura preferire una di quelle a 2 valvole..consuma meno e ha un motore piu' pronto sotto che io adoravo.
ora sono moto che trovi anche a 3000 euro...se cerchi bene.

Ok [emoji870][emoji870]

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Norge a due valvole .
Ne conosco di stracontenti. Certo se non ci stai devi capire prima quali interventi sono possibili e con quali esiti..

Grazie a tutti per i consigli, l'idea della touring stradale mi intriga da molto tempo una Norge 2valvole sarebbe ideale come cifra ed è una moto che esteticamente mi piace davvero tanto ma devo anche essere razionale, con la Stelvio cado in piedi, la conosco bene ed ho certezza di postura ideale per me senza fare modifiche e senza correre il rischio di dover cambiare moto . Punterò sulla Stelvio e se sarà quella di Fablim meglio ancora, poi eventualmente chiederò un permesso speciale al Re Valgrana per poter utilizzare una Stelvio colore blu reale.....

Da Fablim a Zerponio un passaggio nella continuita', la chusura di in circolo virtuoso che non potra' non avere il gradimentio di SAR.


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[emoji23][emoji23][emoji23]Tutto in famiglia

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Caro Fabrizio, la Norge l'ho guidata e sostanzialmente ha due difetti. Per quelli alti come noi due è troppo piccola ed in generale scalda tantissimo, soprattutto la 2V.

@iz1psj grazie alberto e grazie anche ad Enzo nw per l'offerta sicuramente vantaggiosa ma vorrei cercare di portare a casa una moto quanto piu' fresca possibile..,,.ma mai dire mai.
In questi giorni mi sono aperto a qualche trattativa visto un certo interesse per la mia Morini da parte di un'amico, vediamo come va a finire, intanto mia moglie e' gia' destabilizzata.....le passera'

...attento Fabrizio...tu porti i pantaloni, ma è Ilaria che te li lava e te li stira...



P.s. ...un abbraccio anche a lei...

@Brosima
Ho seguito il tuo consiglio e stamattina l'ho portata sul piazzale michelangelo da buon romanticone.......(un po paraculo)...così giusto per ammorbidirla un po'

Vai Fabrizio!
Mio personale consiglio...stabilito il budget non pensarci e vai spedito, tanto rimorsi o pentimento sono sempre dietro l'angolo!

Un po'??? Manvediqueeeestooo

Ciao a tutti, riprendo questo post dopo aver sbagliato a scrivere il seguito riguardo alla messa in vendita della mia Stelvio blu nella sezione" Mercatino"( Mi perdonerà il buon Bencio"). Con capibile nostalgia sabato scorso la mia amata ed ultima Stelvio Blu in circolazione si è diretta con un nuovo e felice proprietario verso Padova, un guzzista convinto che la saprà trattare a dovere, già possessore di una Griso 1100. Avrei voluto darla al buon Fabrizio (Zerponio) che l'avrebbe presa volentierissimo ma purtroppo deve ancora vendere la sua Morini e giustamente non avrebbe potuto portarsi in box un'altra moto!! ( Pena: Linciaggio dalla moglie [emoji23][emoji23])
Cosa prenderò? Nuovo o usato? Per adesso ho fatto fare qualche preventivo per la V 85 nuova ma purtroppo il badget da poter aggiungere al ricavato della Stelvio è abbastanza limitato e sono ancora un pò confuso. Non vi nascondo che sono anche attratto da qualche brand asiatico che offrono prodotti completi a prezzi accettabili e visti dal vivo sono anche belli e fatti bene. Ma... Si vedrà!! In caso alla pizzocherata di Settembre se non verrò con una Guzzi parcheggero' lontano e non tagliate mi le gomme [emoji23][emoji23]. A presto
Fabio

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E una V85 usata? Ce ne sono tantissime in vendita.

Per una asiatica polivalente nuova di media cilindrata io punterei su CF Moto. O Kove 800, ma solo se ti interessa anche il fuoristrada serio.