Ebbene si....parliamone ancora di questo segmento che è una nicchia a parte ultimamente snobbato a favore delle endurone.
La scimmia non mi è mai passata, tra le mie elucubrazioni mentali di questo periodo si riaffaccia prepotente il desiderio di cambiare moto per una sport touring comoda per viaggiare. Ho parlato più volte di un motore particolare che reputo lo stato dell'arte a 6 cilindri, BMW k1600gt. Forse in passato avevo già chiesto info ma non riesco a ritrovare l'argomento. Ch zep in particolare, grande conoscitore di moto teutoniche oltre che ex possessore della moto in questione , che mi dici ? Si accettano consigli su annata, eventuali richiami e/o varie ed eventuali. Ho adocchiato qualche esemplare prima serie su cifre da 10 a 12000 euro usata ovviamente. Dite la vostra, sono tutt'orecchi....
P.s. domani vado a provare quella nuova in concessionaria locale.....
......sarò grave? Cosa sta succedendo? Perché all'improvviso desidero un missile terra aria con le borse? Help me.... 
è la stessa sensazione che ho provato anch'io, sarà pur vero che ero intimorito dal fatto che stavo guidando un'oggetto da 30.000 euro e solo al pensiero di appoggiarla a terra mi pigliava l'ansia ma effettivamente guidavo un pochino "sulle uova". Ecco perché se dovessi valutare questa moto ne prenderei in considerazione un buon usato. La Pan America adesso è in offerta, si risparmia in base all'allestimento da 2 a 3000 euro ed è un mezzo interessante che proverò pur sapendo di non poterlo acquistare, sono comunque oltre 20.000 euro di moto e credo che qualitativamente possa essere un gran bel mezzo, oltretutto è davvero originale e non assomiglia a nessun'altra moto, il motore a V poi per me è ancora un must. Mi aspettavo dalla k1600 esattamente ciò che mi ha trasmesso, temo però che una moto così possa restare troppo spesso in garage in attesa di viaggi appaganti ma ammetto che mi sta levando il sonno. La vera sorpresa per me è stata la Rt1250, l'effetto scooteristico del cockpit rimane ma è una sensazione piacevole di solidità e protettivita ', si guida come una bicicletta, adesso capisco come mai la municipale di Prato sfreccia nel traffico con tanta disinvoltura con questi bisonti boxer pure performanti. In linea di massima sono moto molto valide anche se resto dell'idea che costino un tantino troppo rispetto alla qualità generale percepita ma sono opinioni personali.
