Ora Frenostanco avrà la moto che sogna da parecchio tempo.

Non osano quindi fumata bianca

Vogliono entrare prepotentemente nel mercato tedesco!

Bene, speriamo per Freno e per MG…

Certo quei cerchi sono un po’ retro, forse qualcosa che era rimasto agli inizi del 900 in magazzino, speriamo la versione finale sia più moderna …

Giuro che non la comprerei mai!

Come per la stelvietta?

Può essere!

Certo che siete dei rompiscatole... Se fanno una moto senza richiami al passato non va bene perché non c'è legame con la storia, se tengono dei particolari che riprendono il passato allora sono vecchie e non vanno bene... Ditelo che siete degli eterno insoddisfatti.

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Secondo me lo sanno già

evvai..dai California lemans..almeno si sono rimessi a fare delle moto diverse dal solito v7....la Stelvio..almeno riempiono la gamma..ora solo v85 v7 e Mandelllo e la v9 erano un pochino scarsi..

Però Freno non mi pare che abbia mai parlato di Lemansetta.

Leo missa che se la V100 Stelvio ti piace devi tornare a guidare una moto italiana ….

Speriamo non riempiano anche i magazzini...

Se non pesa 160kg, è orgogliosamente made in Mandello ed è proposta al prezzo di una Vogue Freno non se la guarda nemmeno...bocciata!

l aevo già messo in cantiere..ma almeno aspetto 2/3 anni..magari con la versione NTX..dopo che avranno sistemato le eventuali magagne di gioventù..avevo fatto così anche con la prima..presa la NTX con ruota posteriore più stretta e migliore tiro ai bassi abs scc. rispetto alla prima serie del 2008

Ottimo. Anche per me la nuova Stelvio sarà una sorvegliata speciale. Una sorta di via di mezzo tra la V85TT e la Tiger 1200 …

Sarà.... ma temo sia solo una boutade.
Aspetto il Vate dalla Baviera, ma credo che oggi come oggi una nuova Le Mans sia un progetto anacronistico, a meno che il gruppo Piaggio non preveda l'ingresso in moto GP di un team satellite marchiato MG... allora il progetto avrebbe un senso. Non la mia moto in ogni caso.

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Se qualcuno legge questo messaggio è meglio che venerdì resti a Bruxelles [emoji23][emoji23][emoji23]

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...si, ma tanto va la lei a trovarlo e riportarlo in carreggiata...

Immagino



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Per Lucio prevedo un doppio salto di classe energetica: da 2 moto a 1 bicicletta.

Beh....conoscendo un pochino l'autore del post nutro qualche dubbio sul rilancio della Le Mans.... .....trattasi di perculamento con triplo salto avvitato....made in Roberto
Detto ciò, se fosse mi farebbe piacere per il marchio ma diciamo che dormo bene anche senza la Le Mans....il sonno è turbato da altri pensieri...la vendo? La tengo? Con cardano o senza? Ma quelle costine di maiale cotte in pentola di pietra ollare .....quelle mi stanno levando il sonno.....

Avete frainteso i miei messaggi. Era una riflessione a voce alta. Sabato ho fatto 225 km con la Tiger, domenica 185 km con la V85TT e ho immaginato come sarebbe avere un blend sapiente delle migliori doti di entrambe … tutto qui.

Pinocchio …

Quanta saggezza

La bicicletta c’è già … usata poco per la verità ma c’è.
Quindi il doppio salto di classe energetica sarebbe anche a costo zero.