Quel ragazzo mente sapendo di mentire. Quel ragazzo é un fake.
La nuova Stelvio col motore della V100 NON ESISTERÀ MAI.

https://youtu.be/SPH8XV-ESoo

Se fosse vero, io sarei più contento se facessero una piccola mini-stelvio 650 con quel motore, attirando nuovi clienti.
Se tirano fuori la Stelvio da 20.000 euro credo che rimarrà nei conce a pigliar polvere. Onestamente parlando.

Tecnicamente sarebbe la stessa polvere della "miriade" di Ducati V4 invendute perché prive del Desmo???

Alle volte mi ricordi Paolo Fox negli ultimi giorni del 2019......

Cp lui dice semplicemente di investire e tanto in un nuovo motore per poi fare una 650 a 14.000 piuttosto con una gra moto al giusto prezzo.

Lasciamo stare che attualmente rappresenterebbe il mio sogno stradale, ma ammesso la facciano, PERCHÉ di 650cc?
A me pare già un miracolo abbiano fatto una nuova piattaforma di questi tempi e aggiungo, a mio modesto parere nel complesso "la più grossa novità a Mandello dalla nascita del bicilindrico". Sarebbe più leggera? Di quanto? 38 grammi?
Oramai con l' elettronica di uno stesso motore ne fai almeno 3 diversi per carattere ed utilizzo.
Quanto pesa il V85? Da tutti ritenuta amichevole, leggera ed equilibrata mi pare. Allora se questa fantomatica V100TT o Stelvio o Gavia che dir si voglia, manterrà qualche kiletto in più ma lo stesso equilibrio avrà fatto e bene quel che deve fare, cioè il ruolo di turistica con personalità con "l' idea" di farci dell' off che non vada oltre l' attraversamento del parcheggio dell' agriturismo.

Freno, non sei mai contento…
I nuovi clienti se li sono già presi Benelli con un roito e Yamaha con una furbata ben riuscita.
Se proporranno una Stelvio che varrà il suo prezzo la venderanno.

è un pensiero suggerito "dalla mia banca" ?



anche la mia la pensa nello stesso modo....

Ma scusa CP pensi ci sia una logica in questa raccomandazione? Dopo aver frantumato gli zebedei a tutti perché MG riinizziasse a fare mortorone, ora che c'è la piattaforma, mi pare obbligatorio rammaricarsi che la MG non fa la concorrente della X-Cape e che le varie maxi non venderanno una coppa perché troppo care ( ma poi rispetto a cosa? )

Dalle dichiarazioni ufficiali Guzzi questo nuovo motore nasceva per essere declinato in varie cilindrate. Dalla 650cc fino a 1100cc.
L'intento è quello di slegarsi dalle limitazioni della serie "piccola" e "grande" che tanto hanno pesato sulle scelte produttive della casa di Mandello.
Inoltre questo motore è molto più facile da omologare alle direttive anti-inquinamento.

Guarda, qui stiamo parlando dei sogni. Tanto sia io che te ci crediamo zero che stiano preparando una nuova Stelvio.

Visto che adesso stanno andando le moto nel settore "medium" di 650-700cc, e vista la possibilità di avere finalmente un motore decente, io entrerei a gamba tesa in quel settore lì. Dove puoi vendere una moto sfruttabile nel commuting urbano, come per uscire a fare un viaggietto nel weekend. In pratica una crossover pura 90% orientata all'asfalto.
In altre parole: una MT07 mandelliana.

Parlando della lista dei desideri:

1° posto = V85TT versione alleggerita "rugged enduro" pseudo-dakariana
2° posto = supersportiva LeMans 1100cc (da far calare le mutande alle signore al solo passaggio)
3° posto = crossover urbano/viaggio "finto-adventure" da 650-700cc
4° posto = scrambler da "fighette" 800-1000cc

Con quel motore lì possono fare quello che vogliono (finalmente).
Vedrem...
(Dico sono che in UK dal 2030 niente più veicoli a combustione interna. Solo elettrici. Quindi si dovrebbero dare una mossa...)

Temo che sulle mutande delle signore facciano effetto piu altre cose che non una MG Le Mans....vedo che non siamo solo esperti di marketing tecnica e macroeconomia comunque...

Vedo che ti manca una cultura sui video mitici della Guzzi... devi studiare!

Ma qui dentro qualcuno l’ha già ordinata la V100 e se si, come si prospettano i tempi di consegna?
In CH si parla di primavera ‘23 a prezzi decisamente BMW...

I prezzi sono dichiarati...prima la provo.
Su AG mi pare ci sia un preordine

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ciao Giuseppe,

sui tempi non ho la minima idea; in occasione Raduno a Mandello, Conce diceva che hanno esemplare x test ride da fine ottobre / novembre

sui prezzi, erano già fissati; sempre a Mandello c'era stand con le prenotazioni; reputo ai prezzi indicati

non saprei quanto variano, nella prassi, i prezzi in Svizzera, rispetto a quelli italiani

Fatta prenotazione on-line sul sito Guzzi
https://www.motoguzzi.com/it_IT/v100-mandello/?gclid=EAIaIQobChMIkvKT-rvJ-gIVyRoGAB0zmAHtEAAYASAAEgIFRvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Arrivata mail di conferma prenotazione, mi hanno telefonato dicendomi che a fine ottobre ci risentiamo per la data del test drive dal concessionario da me indicato.
La proverò ma non penso sia la moto per me, anche se mi piace.

Non so se ne avete già parlato ma la V100 è già disponibile.... ma solo in edicola !!!



Sembra quasi fatto apposta, la V100 in una storia dove i protagonisti sono coinvolti proprio in un "viaggio nel tempo".... speriamo che non trovino la V100 nel passato.

Sorry, mi auto cito; anche in CH i prezzi sono già fissati. Per ogni versione 1000€ più che in Italia, da lì il commento “prezzi decisamente BMW”.
Certamente la proverò prima di prenderla.

Fatta prenotazione, attendo telefonata per test drive presso la mia concessionaria… ovviamente vado con la V85TT ….

Bon, fatto prenotazione anche io

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Prenotato pure io...

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Che la consegna sia in primavera lo trovo normale considerando il clima a nord delle alpi dove il 99% dei veicoli a 2 ruote finisce sotto una coperta fino a marzo (il rimanente 1% se sopravvive é corroso dal sale).
Sui prezzi, come già detto, hanno perso il contatto con la realtà, oramai anche a nord le comprano in Germania... 2000 franchi di differenza o piú stanno bene nelle tasche dei comuni mortali (ok, poi ci sono quelli che stanno benissimo ese ne fregano, ma di solito non sono guzsisti, si fermano alla Lamborghini o AMG)...

Sul numero di Motociclismo di Novembre ci sara' il test della V100 Mandello.

A voi svizzeri vi rimbalzano 1000 euro in più! L'estate scorsa mi sono ritrovato a pagare un piatto di pasta 22 euro

PS: Visto che ormai sono un nuovo cliente del conce Aprilia-Guzzi, cercherò di prenotarmi anche io.

@ Gabor poi hai preso la Tuareg 660?