AH! Adesso ho capito.
Prima credevo che parlassi della Hero indiana.
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| Autore: | flaviob46 [ dom 9 gen 2022, 12:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
guzzienduromassimo ha scritto: Petrucci ha rotto la moto in passato andavi a casa ora ti permettono di continuare e ripartire con motore cambiato ma sei fuori classifica Per Petrucci comunque và benissimo.è il primo anno e deve solo dimostrare di poter essere forte anche in questo sport,tutta esperienza per il futuro. |
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| Autore: | frenostanco [ dom 9 gen 2022, 16:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
Finora la Fantic non ha mostrato problemi di sorta. Sperem! |
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| Autore: | frenostanco [ lun 10 gen 2022, 0:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
Complimenti alla spagnola Sherco. Ad oggi le sue moto sono rispettivamente 5a, 27-esima e 30-esima in classifica generale. Pare che le Hero indiane rimaste in gara siano solo due, ma sono ben piazzate: 16-esima e 17-esima. Non è malaccio. |
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| Autore: | Jack [ lun 10 gen 2022, 10:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
frenostanco ha scritto: Complimenti alla spagnola Sherco. [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] La posizione della Sherco in classifica è notevole.. concordo!Ad oggi le sue moto sono rispettivamente 5a, 27-esima e 30-esima in classifica generale. Pare che le Hero indiane rimaste in gara siano solo due, ma sono ben piazzate: 16-esima e 17-esima. Non è malaccio. Le Enduro e Rally sono Francesi... Inviato dal mio EML-L09 utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | frenostanco [ mar 11 gen 2022, 21:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
Jack ha scritto: Le Enduro e Rally sono Francesi... Che intendi dire? Mi sono perso... |
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| Autore: | Jack [ mer 12 gen 2022, 2:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
frenostanco ha scritto: Jack ha scritto: Le Enduro e Rally sono Francesi... Che intendi dire? Mi sono perso... Proprietà francese di un marchio spagnolo.. (sede azienda comunque è a Nimes) Inviato dal mio EML-L09 utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | frenostanco [ gio 13 gen 2022, 22:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
AH! Adesso ho capito. Prima credevo che parlassi della Hero indiana.
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| Autore: | Gabor [ gio 13 gen 2022, 22:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
in campo auto sorprende l'affidabilità e la velocità della vettura Audi a motorizzazione elettrica, sviluppata in 12 mesi ed alla prima gara in assoluto. Anche se è una "finta" elettrica, avendo il motore a combustione che fa da generatore.... |
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| Autore: | -Goldrake- [ ven 14 gen 2022, 0:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
Gabor ha scritto: in campo auto sorprende l'affidabilità e la velocità della vettura Audi a motorizzazione elettrica, sviluppata in 12 mesi ed alla prima gara in assoluto. Anche se è una "finta" elettrica, avendo il motore a combustione che fa da generatore.... Come scusa? Cioè il problema più grosso dell'elettrico è l'autonomia e questi ci mettono un gruppo elettrogeno vicino? Va che sono geni! |
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| Autore: | Gabor [ ven 14 gen 2022, 19:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
-Goldrake- ha scritto: Gabor ha scritto: in campo auto sorprende l'affidabilità e la velocità della vettura Audi a motorizzazione elettrica, sviluppata in 12 mesi ed alla prima gara in assoluto. Anche se è una "finta" elettrica, avendo il motore a combustione che fa da generatore.... Come scusa? Cioè il problema più grosso dell'elettrico è l'autonomia e questi ci mettono un gruppo elettrogeno vicino? Va che sono geni! Sul momento, prima di "approfondire", ero rimasto sorpreso pure io. Ad oggi non esiste infatti auto elettrica che possa dare 800 km di autonomia, nemmeno una berlina in autostrada a velocità codice. Figuriamoci un'auto da rally sulla sabbia, che è notoriamente un terreno "mangia CV". |
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| Autore: | cin [ ven 14 gen 2022, 21:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
E' comunque un risparmio di carburante, le Audi con serbatoio 295 litri, le Toyota 540 e mi sembra che le auto, a differenza delle moto, non fanno rifornimento lungo il percorso. Ciao ciao. |
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| Autore: | frenostanco [ sab 15 gen 2022, 0:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
Causa impegni di lavoro oggi non ho seguito la tappa 12 (l'ultima). Non mi dite niente, che voglio vedere i risultati con mio figlio domani mattinaaaaaa! |
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| Autore: | valgrana [ sab 15 gen 2022, 8:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
Come sempre.... rigore per la Juve al 97esimo Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | Gabor [ dom 16 gen 2022, 2:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Paris-Dakar 2022 - si parte! |
cin ha scritto: E' comunque un risparmio di carburante, le Audi con serbatoio 295 litri, le Toyota 540 e mi sembra che le auto, a differenza delle moto, non fanno rifornimento lungo il percorso. Ciao ciao. Lo stesso principio che usa la Nissan di serie. Il vantaggio principale è di avere il motore a combustione che lavora sempre a regime costante, ed ovviamente al regime più favorevole per avere il massimo rendimento. Oltre a quello di evitare il cambio e frizione. https://www.alvolante.it/news/nissan-lavora-all-evoluzione-del-sistema-ibrido-epower-372378 |
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