OFF-TOPIC

Ho ripreso ad usare massicciamente la Stelviona dopo la pausa estiva. Frullamento di valvole sparito, motore che fila morbidissimo, discreto sibilo di tipo aeronautico in uscita dalle curve. La moto viaggia tutta miciona miciona. Goduria.

E CHE E'?
Si è accorta che sto pensando di venderla ed ha preso ad andare stra-bene???? Inspiegabile.
Mi sa tanto che è vera sta cosa che le Guzzi hanno un anima...

Che sia la temperatura autunnale a giovare al funzionamento del motore della Stelvio?
Sai com’è con I NOSTRI MOTORI
Fine OT

Immagino che il paragone vero lo farà il mercato.
Una sarà esteticamente accattivante e molto evocativa, …e soprattutto sul serbatoio ci sarà scritto DUCATI.
L’altra, magari anche più performante, è esteticamente una copia di un paio di moto che già esistono …e soprattutto sul serbatoio ci sarà scritto Aprilia. Forse in Italia e negli USA qualcuna la venderanno ai pochi estimatori del marchio e a chi ne apprezzerà le sue qualità.

Sicuramente l'appeal del marchio è diverso. Ma quello che manca veramente ad Aprilia/Guzzi/Piaggio è una rete. Pure Benelli, e presto pure Morini, sono capillari. Inoltre spesso il conce di zona fa più della casa madre.

Ch zepp....io dicevo desert sled non questa DesertX...

Si, si, avevo capito.
E credo lo abbia capito anche Ducati che la desert sled non sia stato un colpo da maestro.

Il mio pensiero è “se la DesertX sarà bella (piaciona, accattivante, evocativa) come quella postata da Freno e avrà un prezzo umano (15k?), la Touareg possono anche non farla…”, per estremizzare ovviamente.

Se come spero la ducati sarà una moto valida questo porta solo vantaggi all Aprilia. Più c'è carne al fuoco più un segmento tira e ce spazio per chiunque abbia un buona moto.

È lo stesso mio timore

Secondo me in questo segmento c e spazio per tanti...
In merito a desert sled va detto che non ha fatto numeri orrendi ed infatti è l unica derivata della gamma scrambler 800 che rimarrà in gamma. Poi non è male vendere una moto con stesso telaio e motore al 30% in più. In altre parole ha portato più margine alla famiglia scambler che fa buone vendite ma margini risicati...

Da dove sai questo dato sul peso? Io parlo di peso a secco.

Fonti interne (informali) le stesse che mi hanno confermato l arrivo del modello con motore 950 8.mesi fa...

Infatti ho già letto molti commenti di amerikanzi sul tubo che si chiedevano come fare a comprarla perché di rivenditori manco l'ombra nelle loro zona.

200 chilozzi a secco... mmmmmh...