Il titolare del negozio dove ho comprato il mio nuovo completo RICHA vuole cambiare moto.
Attualmente ha una BMW K1200GT con 60.000 Km.
Quando ha visto la mia Stelvio si è entusiasmato ed ha voluto sentire il rumore del motore.
Sarebbe intenzionato a provare la nuova Norge in vista dell'acquisto.
Non è un perditempo, pare davvero intenzionato a comprare una nuova moto in tempi brevi,
così da evitare il prossimo tagliando in BMW.

Credete che si trovi un concessionario in Lombardia che ne abbia una in prova?
Mi domando e dico: come cazzo si fa a lavorare così e pretendere di vendere?

So già come andrà a finire: in BMW gli faranno una buona offerta, gli faranno provare
tutto ciò che desidera e quello se ne comprerà un'altra.

Aggiungo: se c'è un concessionario in zona che ne ha una a disposizione, si faccia vivo anche in privato.

Provato a sentire Millepercento? Di solito sono piuttosto disponibili..

No, non li conosco ...
Aspetto Lunedì, quando riaprirà Agostini e vediamo se loro ne hanno una.

Anche io consiglio Millepercento.
Prova anche a sentire Tecnomoto, in viale Cassala, Milano.
Come assistenza preferisco i primi, ma come concessionaria i secondi sono comunque disponibili a far provare, e a me hanno fatto anche un buon prezzo.

Tecnomoto non ce l'ha, ho chiamato ieri. Ne avevano una vecchia (che non interessa) e l'hanno venduta.
Probabilmente aspettano la primavera per immatricolarne un'altra.

Allora vai da Millepercento.

MPC

Se volesse fare un giretto in Toscana dai Paparo hanno una Norge nera in pronta consegna che è uno schianto

un po' fuori mano,tuttavia,guareschi di parma,non ha remore a farti provare le moto.

Se non ci fosse di mezzo una dogana scassa-maroni, la scambierei molto volentieri.

Aggiornamento:

mandata una mail ieri mattina a Millepercento per sapere
se hanno una Norge in prova.

Nessuna risposta.

Ri-aggiornamento:

mi hanno risposto che non hanno indicazioni da Guzzi circa l'immatricolazione
di un esemplare demo e che probabilmente ce ne sarà uno in primavera.

Evidentemente in Guzzi non ritengono utile vendere moto in questa stagione.
Cliente perso ...

Peccato, ma é pur vero che il mese di gennaio non é mai stato il più ricco di moto "demo".
Certo che se uno grosso come Millepercento non ha niente da far provare (mooolto strano), chissà gli altri...

Ragazzi, non possiamo pensare che i concessionari Moto Guzzi abbiano lo stesso numero di esemplari di prova, immatricolati, a disposizione di quelli BMW, c'è troppa differenza di dimensioni, forza, numero di esemplari venduti.

E' vero che questo si traduce in una sorta di "circolo vizioso", ma purtroppo bisogna rendersi conto delle reali dimensioni delle due realtà.

Cmq nel periodo invernale, anche i concessionari BMW, spesso, rimangono senza esemplari di prova, perchè a fine stagione vendono gli usati, e solo tra febbraio e marzo immatricolano i nuovi.

I concessionari Guzzi, quelli di buona volontà, di moto da far provare ne imamtricolano un paio...

Lamps

Basterebbe avere le novità e cioè due moto. La nuova Norge e la Stelvio quando arriverà.
Io sono un piccolo, piccolissimo imprenditore ma so bene che senza un minimo di capitali investiti
non si va da nessuna parte.

Due moto - due, rappresentano un capitale tutto sommato modesto, secondo me.
Mi è anche stato riferito che un altro concessionario (non faccio nomi che non mi piace) sospende le assicurazioni per i modelli demo
quando arriva l'inverno ...

Comunque: io non ho la provvigione sulle vendite e me ne frego abbastanza.
Però poi quando leggo i post sconsolati dei guzzisti che si chiedono perchè Moto Guzzi non venda,
un po' mi viene da ridere. Amaramente.

Mi stavo annoiando ed ho fatto un po' di casino su AG

Ho appena letto: ...son bravi ragazzi
Hanno capito tutto... Concordo comunque con il TUO spirito imprenditoriale ...e nessuno ha ancora scritto che, magari, una moto in prova puù anche servire da moto di cortesia (che a sua volta può portare facilmente il cliente "allegro" a cambiare moto...)

Vabbè, adesso non esageriamo coi consigli da Supermanager
Una cosa per volta ...

ho tanti amici con bmw...be sapete quanti hanno preso un altra bmw o una seconda semplicemente perche' vanno a fare il tagliando e moto di cortesia ricevono un altro modello? tanti...certo ci vogliono i soldi...ma chi non risica non rosica...

Esatto! Che poi, ripeto, visto che la moto nuova è una,
non è che ci vogliano poi tanti soldi.

...azz.., non dirlo a me...che dal 1986 a oggi ne ho comprate 12, quasi 13 (BMW).

sera a tutti
scusate l'ignoranza.. ma se la guzzi non da il permesso di immatricolare moto demo, usarle con la targa prova?
un mio amico aveva un piccolo concessionario moto, bhe ha fatto circa 20.000 km sulla sua ducati 1098 in un paio d'anni, tutti con targa prova...

ciauz

ps: senza voler offendere nessuno, quando a settembre 2010 cercavo la mia stelvio sono andato anche da technomoto a milano.. beh mi limito a dire che non è stato proprio onesto sia nel propormi l'usato che aveva lì sia sul nuovo tanto è vero che appena uscito ho detto alla mia fidanzata "questo no ci vede piu, ma che prezzi ha?!" voleva 7500€ per una stelvio 4v del 2008 con 24000 km senza nessun opcional, mi dava 2 borse rosse usate di un altro cliente belle rigate, gli ho chiesto a trabocchetto se c'erano differenze tra my 2008 e la 2010 (parlo della 1200 4v) e ha risposto di no.. identiche..
ci son state un po di cosette non proprio furbe.. in oltre sembrava proprio il conce pieno di polvere che ogni tanto descriviamo..

La moto con la targa "Prova" può essere guidata solo dal personale della concessionaria...

...in caso di controlli o di incidente sono cavoli amari, molto amari

Lamps

Pensa che era a 500 mt da casa mia.... ora vado da Millepercento.