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 Oggetto del messaggio: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: ven 18 giu 2021, 18:33 
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Provo a ritornare ad una discussione pseudo-tecnica che negli anni passati, quando la Stelvio era la regina delle enduro stradali :shine :shine :ntx2011 interessavano tanto....chiacchiere da sotto l'ombrellone insomma!
In particolare mi sono sempre chiesto come mai (ed i dati lo dimostrano in maniera significativa :l ) la Stelvio post 2011 consumi un 10% in più rispetto alla pre 2011.
Ho provato a darmi delle risposte che però non hanno avuto conferma anche perché la moto è identica ed il motore è lo stesso a parte la doppia sonda lambda......ecco...che sia proprio questa la causa?
Ma se non sbaglio la doppia sonda venne introdotta proprio con lo scopo opposto: migliorare l'erogazione e ridurre i consumi! :confused
Che sia altrimenti il peso superiore del serbatoio che, andando sempre di pieno in pieno, causa un sovrappeso all'avantreno di 12-13 kg...che non è poco!
Anche con la mia (che attualmente appena ritirata dal tagliando è a punto con non mai!..davvero in grandissima forma) non riesco a fare più di 16 km/l! e dire che il motore ormai è bello slegato avendo 67000 km! A quel chilometraggio con la prima serie, facendo le stesse strade, ero fra i 17 ed i 18...ricordo che nei giri più lunghi spesso arrivavo a sfiorare i 20 km/l....valori che con l'attuale che, ribadisco, è perfettamente a punto, non vedo nemmeno con il binocolo!...
Che ne dite?

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Aprilia Tuareg wind 125, Gilera RC 600, Honda Transalp 650, Moto Guzzi Stelvio bianca '10, Moto Guzzi Stelvio NTX rosso lava '15 affiancata da una Royal Enfield Himalayan black e da nonna guzzi 850 T3


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: ven 18 giu 2021, 20:04 
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Credo dipenda dalla messa a punta diversa con due lambda. Secondo me quei kg in più non cambiano nulla.

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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: ven 18 giu 2021, 20:56 
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Con una buona mappa e sonde disattivate i consumi diventano uguali alla serie precedente. Chiaramente con co. ben regolato e corpi farfallati puliti


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: ven 18 giu 2021, 20:59 
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Pochi punti di co. fanno una differenza enorme sui consumi a basso regime, e siccome con la stelvio si viaggia sempre a basso regime la media ne risente parecchio


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: ven 18 giu 2021, 21:14 
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Ho avuto una 2008 ed ho una NTX 2014 (o 2013). Consumi pressoché identici tra le due.

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Ciao Ermanno!Ciao Elio!E' stato un piacere


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: ven 18 giu 2021, 22:05 
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Località: Ancona
Quindi non si capisce perché abbiano messo 2 sonde lambda...visto che i cambiamenti sono stati tendenzialmente in peggio e la moto è rimasta non aggiornabile a euro 4...

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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: ven 18 giu 2021, 23:58 
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Località: Lecco
Della STELVIO ne sono state prodotte 4 serie. La 2009 consumava poco più della 2008 che a volte sfiorava i 20Km/l, la 2011 consumava poco più della 2009, la 2015, consumava decisamente più della 2011 e raramente arrivavo a fare i 15 km/l.

Con la V85 si viaggia comodamente attorno ai 23km/l

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Non ci piace pensarlo, ma ognuno di noi ha un tempo limitato che gli resta da vivere - e utilizzare al meglio quel tempo è una forma di rispetto verso se stessi e verso gli altri. Anzi un dovere.


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: sab 19 giu 2021, 5:01 
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Mauro 73 ha scritto:
Quindi non si capisce perché abbiano messo 2 sonde lambda...visto che i cambiamenti sono stati tendenzialmente in peggio e la moto è rimasta non aggiornabile a euro 4...
Due sonde per gestire singolarmente la carburazione nei due cilindri. La sonda lambda serve a contenere le emissioni,in primis.



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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: sab 19 giu 2021, 5:49 
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Località: FIDENZA
Avevo la NTX 2010 , adesso la 2014 , il motore nella 2014 gira più "fluido" , e più elastico ai bassi , credo sia merito della migliore gestione con le 2 lambda ( così mi dice anche Guareschi ) . Nei consumi non noto differenze di rilievo. 15 - 16 km/la per entrambe le versioni. Saluti.


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: sab 19 giu 2021, 10:14 
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Località: San Siro ( Como )
Come avrete letto la mia 2011 ormai ha raggiunto i 200000 km
e la media da pieno a pieno si aggira da 18 a 19 km/l scende leggermente
in inverno.
Sarò uno fortunato.


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: sab 19 giu 2021, 10:36 
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Località: Solaro ( Mi )
...anche la mia si aggira attorno ai 18 al lt...però è tanto che non verifico, anche perché, non facendo molta strada all' anno, non è che mi interessa particolarmente...

:byee :byee

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Non smetti di fare le cose perché sei vecchio,
sei vecchio perché smetti di fare le cose.

Se vedi il tuo bicchiere mezzo vuoto, travasalo in uno
più piccolo e smettila di rompere i cogl@@ni. ( Mara Maionchi )


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: sab 19 giu 2021, 16:55 
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io ho una 2008 e non so proprio quanto ci faccio al litro forse perché me ne fotto :u :ubriaco

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Se mi sorpassi è perchè sono fermo al bar
viaggiamo per vivere e viviamo per viaggiare


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: sab 19 giu 2021, 17:32 
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Certo raga consumi due pieno all anno he te ne fotte... A me le due Stelvio 2009 e 2011 davano gli stessi consumi. 16.5 di media. Stesso piglio con il supertenere faccio 20

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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: sab 19 giu 2021, 17:35 
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La mia è del 2014 e tutta originale tranne una centralina aggiuntiva della memject che ha migliorato l'erogazione ai bassi ed ha reso il motore più pronto.... I consumi si attestano intorno ai 17 km litro su percorso misto. Prima della centralina intorno ai 18/19.....

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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: gio 15 lug 2021, 11:32 
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la mia (tutta originale, anno 2010, manutenzionata) fa 13 in città e 17 in percorso extraurbano, mai riuscito a farla consumare meno

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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: gio 15 lug 2021, 15:46 
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La mia è l'ultima versione del 2016 e gira intorno ai 16 massimo 17. Per avere un confronto con altri mezzi ultimamente in un giro di 3 giorni con due amici uno BMW munito di GS adv del 2012 siamo partiti tutti con il pieno al tappo ed a ogni rifornimento io mettevo esattamente 6€ in più di lui di benza. Non che me ne freghi molto ma non è poco. In compenso lui aveva nella valigia un litro d'olio io no. [emoji38][emoji38][emoji38]

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EX Garelli Ciclone5V- Cagiva Cruiser 125- Maico 250- Vespa PX125E - MG V35II -MG 1000 SP - Honda CBR 600 F - Honda SH 150 - Honda SWT 400 - ed ora MG Stelvio 1200 8V "Blu !!"


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 Oggetto del messaggio: Re: per tornare a parlare di Stelvio...
MessaggioInviato: gio 15 lug 2021, 16:09 
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guzzienduromassimo ha scritto:
Certo raga consumi due pieno all anno he te ne fotte... A me le due Stelvio 2009 e 2011 davano gli stessi consumi. 16.5 di media. Stesso piglio con il supertenere faccio 20


il fatto non è uno o due pieni all'anno è una cosa che non ho mai guardato e non mi interessa anche perché quando si esce la manetta non è sempre uguale :byee

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