A me piace invece questo abbinamento "forestale". Il serba grigio contribuisce a spezzare i colori ed a rendere tutto visivamente più "agile", IMO.

Più che altro con questa livrea del centenario hanno voluto darle più eleganza, lo si capisce anche dalla sella marrone cuoio anziché nera...peccato solo che per questo anniversario non ci sia una versione stradale, con parafango basso e semi carena, che avrebbe figurato bene.

Voglio essere ottimista, il nome si rifarebbe alla cilindrata rotonda di un lt e al tempo stesso al centenario.

Voglio essere ottimista, il nome si rifarebbe alla cilindrata rotonda di un lt e al tempo stesso al centenario.

Un 1000cc, bicilindrico, con 100cv nel 2021 lo fa anche la tanto vituperata e cinesissima Loncin al primo colpo senza sbagliare, imho.

E non dimenticare alle 100 moto vendute in tutto....

Un 1000cc, bicilindrico, con 100cv nel 2021 lo fa anche la tanto vituperata e cinesissima Loncin al primo colpo senza sbagliare, imho.

Che poi motorizza anche il mio tosaerba con un meraviglioso 4 tempi di 146 CC 2,6 kw a 3600 giri. E parte sempre al primo strappo....

...e pure le Bayerische Motoren Werke entry level...

Certo e mi pare che su QDE nessuno abbia minacciato di darsi fuoco in segno di protesta.

Incontro ravvicinato con una v85tt del centenario, dal vivo sembra più bella, ma la sella in pelle l'ho trovata al tatto molto scivolosa, non vorrei che poi con l'uso si lisci ancora di più... Peró fa molta scena. Quella vista era già venduta a uno che aveva quella normale. Sulla fiducia....

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