Secondo voi, meglio una
KTM 790 a 10000€
o una
KTM 890 a 14000€ ?

Entrambe moto nuove e proposte dallo stesso concessionario.
La moto non è per me!!!

Dipende dallo spirito del pilota. Se è readyvto tace la 790 è vun ottima occasione se cerca anche un po' di pastoso in basso il miglioramento è tutto li sulla 890.

Io prenderei comunque una Euro4; è meno soffocata e in estate ti cuoce di meno.
La minima differenza in cavalleria non credo faccia la differenza, a meno che il tuo amico/amica non sia uno che ama tirare le marce al limitatore.

Meglio una T700 a 10.000, molto più bella!

La penso come GEM.
L'interessato dovrebbe provarle entrambe e valutare se le migliori performances ai bassi della 890 valgono 4000€ in più.

giusto quello che dice roby...
io, come Massi, il 790 ce l'ho... a sensazione, leggendo e rileggendo tra le righe di tutto quanto scritto sulla "nuova" 890... secondo me i 4000 in più sono giustificati solo dall'euro 5 e solo dal punto di vista di chi la produce e vende.. e quindi sono sostanzialmente ingiustificati nel momento in cui i soldi che escono dalle tasche sono quelli del tuo amico.. parlo di sensazioni.. cambierà il suo 790 euro 4 di gran lunga prima che il suo euro 4 diventi fuori legge

l'unico vantaggio dovrebbe essere in bassi piu' corposi che sono il punto debole nell'erogazione del 790..se li vai a cercare..perche' basta saper guidare e usare il cambio...e tutto torna perfetto..ha un campo di utilizzo infinito.
il calore secondo me sara' piu' o meno quello ovvero pochissimo perche' e' tutto ben studiato.
parliamo di svizzera e magari uno ci tiene alla euro4...
gabor...e' questione di gusti io non cambierei mai un 790 per una t700 che continua a non piacermi e poi non ha ne autonomia ne certe qualita' del 790.
attendo con ansia la nuova versione per valutare se puo' interessarmi..

..infatti... non valuto 4000 euro una miglioria dell'utilizzo ai bassi... poi devono salire ad euro 5 per via del divieto di vendere moto euro 4 e va bene.. fai l'890... ma non mi chiedere 4000 euro in più... se posso scegliere, i 4000 me li tengo in saccoccia e vivo più che felice col 790...



..anche io trovo che il calore non sia un problema.. anche se stiamo parlando di cilindrata superiore, ma quello della Thruxton1200 e soprattutto quello della Scrambler Triumph1200 è calore molesto.. sul 790 posso dire che di fatto il calore è un elemento che si può tralasciare di considerare.

Unica cosa per il tuo amico, CH-ZEP: sappia che il cavalletto centrale KTM non lo avrà mai, anche se è tra gli optional.. disperso in battaglia da ormai 2 anni... vai a sapere che problema hanno avuto... progettuale, di omologazione.. boh... e gli aftermarket sono tutti più o meno poco efficienti, a sentire le esperienze di molti...

Se fosse per me, non avrei dubbi e farei la stessa scelta. Ma la persona in questione, di lingua madre tedesca, compra solo manufatti provenienti dal mondo germanofono. 4 ruote solo quelle che cominciano per P, 2 ruote solo B per il momento.

Digli di aggiornarsi...ne hanno fatti passi in avanti dalle Pontiac e dalle BSA

Ma allora ci starebbe anche un Ducaudi. Parla la sua stessa lingua ed in più sfila come Claudia Schiffer

Se uno non ha il minimo problema economico, come mi sembra di arguire, 4000 euro in più sono bazzecole....ergo 890.

Avete ragione tutti ma credo che la persona in questione non voglia “regalare” 4000€ al concessionario. Conoscendolo, sarà una lunga trattativa...

790 e 4k € li investo in abbigliamento/viaggi/accessori/"qualcosapurchèriguardilamotonuova"


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Giuseppe, un test in tedesco della 890 con qualche confronto con la 790, e considerazioni finali
https://www.youtube.com/watch?v=zS1lCj5K91A

Grazie, Rob66.
Dice delle cose piuttosto interessanti. Per esempio che in off è decisamente più facile della 790, che non consiglia a chi ha già la 790 di cambiarla, ma, soprattutto, di aspettare la fine del 2021 o l’inizio del 2022 quando arriverà qualcosa di più bello in termini estetici.
Norden?

Si certo, anche a me sono sembrate interessanti le considerazioni finali ed il confronto con il 790. Per questo ti ho segnalato il video....
Aspettare....? Purtroppo c'è più tempo che vita....

L’amico in questione mi ha telefonato per i soliti auguri e mi ha detto di aver concluso per poco più di 9000€ per la 790S. Bel colpo, imho.

Sì, gran bel colpo! Se la volesse rivendere tra un anno, praticamente non ci perderebbe nulla.

Un millino in più per gli accessori!

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