l'ho inserito solo ora, dopo quasi due anni. oh, dopo gli aggiornamenti fatti (e mai sperimentati) devo ammettere che funziona molto meglio. prima tagliava troppo di netto la potenza, ora limita senza tagliare. bello. devo solo vedere se fa fare ancora le penne o limita anche quello, appena presa faceva fare anche penne quasi a 90 gradi

Ciao Ucre,
ti riferisci ad aggiornamenti ufficiali? Te lo chiedo perché il conce dove mi rivolgo non me ne ha mai segnalati. Mi potresti aggiornare? Grazie.
Massimo

e senti, che ogni volta che la porto a fare il tagliando c'è un aggiornamento elettronico, l'ultima volta l'ho lasciata in officina e non ero presente, non so dirti. poi l'atc non lo uso mai, ora qui con il piovasco del mattino e il posteriore con 10.000 km ho preferito inserirlo. ma in 32.000 km non l'ho tenuto attivato solo i primi giorni

Scusa ucre ma è impossibile che ogni volta cha la porti dal mecca ci sia un aggiornamento....molti si bagliano credendo che siano aggiornamenti il semplice reset della centralina che si fa, questro sì, ad ogni tagliando.....poi l'effetto placebo fa il resto.....

mbe, il reset lo azzero io perchè la mia strumentazione segna 26.200 km meno, quindi mi si accende sempre 4.000 km prima del tagliando e mi da fastidio. ma se fino a 20.000 km ha sempre fatto aggiornamenti difronte i miei occhi, attaccando l'aggeggio bluethoot e io stesso ero al blocchetto di accensione ad accendere e spegnere quando me lo diceva lui.... a 30.000 l'ho lasciata in officina e me ne sono andato, l'ho ritirata una settimana dopo e mi ha detto che c'era un ulteriore aggiornamento. di più non so. fatto sta che prima la moto quando entrava in azione l'atc sembrava si bloccasse di colpo, come se si spegnesse alla minima perdita di aderenza, anche di un tombino o ancor peggio dossi di rallentamento e buche. proprio per quello l'ho sempre tenuto staccato. ora invece, alla solita curva in paese che faccio in ripartenza di prima a gas aperto il giusto, di traverso in accelerazione, svirgolando l'asfalto di mer..a che c'è, non solo la moto si è intraversta pochissimo, ma l'interruzione dell'alimentazione non è brusca, la moto continua ad accelerare senza perdere aderenza.

che poi, pensandoci, quando lo avevo inserito appena comprata, avevo problemi di erogazione ai medio bassi, con vistosi strattonamenti, problemi che ora non ci sono. è pur probabile che oltre il primo aggiornamento all'atc (ne son sicuro fatto in occasione del primo tagliando), lo stesso ora funzioni meglio grazie all'erogazione del motore migliore. ipotesi mia, sia mai che mo qualcuno dica che è così perchè l'ha detto un meccanico eh

ATC... questo sconosciuto...

Quello della mia moto non funziona proprio... mai funzionato... sgummi, derapi e pattini e lui...

ATC... solo una scritta sul display

Grazie

Ciauz

a me funzionava e l'ho tenuto sempre attivo sulla stelvio 2011.
e funzionava anche in maniera egregia tanto che anche in off lo tenevo attaccato..e anche sulla sabbia la moto andava avanti...
solo che non scodava mai.
comunque ad ogni tagliando un meccanico che sa' operare attacca la moto al pc e anche se non ci sono aggiornamenti fa' il reset di tutti i parametri controlla se ci sono errori in memoria e fa' l'autoapprendimento dei sensori etc...
se qualcosa era fuori posto poi la moto gira meglio.

questo è quello che fanno i meccanici autorizzatie seri..gli altri..

Ciao a tutti, io il famoso ATC l'ho scoperto solo ora dopo 4 anni che ho la moto perché mi è capitato tra le mani il libretto di istruzioni e manutenzione....lo so, direte voi che avrai dovuto informarmi prima ma la moto l'ho presa usata e chi me l'ha venduta non me lo ha dato ( l'ho scaricato dal forum ) . Lasciando i preamboli ho una domanda, il sistema è presente su tutti i modelli ? La mia è una ntx del 2013 e cercando nel menu del quadro strumenti io non riesco a trovare dove abilitarlo, per capirci nel famoso trip 1,2 e menu. Quando ci entro seguendo le istruzioni visualizzo tutto tranne l'atc . Niente di che tanto in 4 anni non ne ho sentito la mancanza ma vorrei togliermi questa curiosità e sapere se magari la mia non ce l'ha...

Ciao,
la tua è provvista di ATC, sicuro.
Accedere al menù a volte può risultare macchinoso ma è più semplice del previsto, gioca un po' e vedrai che lo trovi subito, ti chiederà semplicemente la scelta tra ATC on ATC off.

Grazie, oggi c'ho perso un'ora e non ci sono riuscito..... Non vorrei fosse un po' ossidato il comando sulla manopola, domani vado di wd40 e vedo di riuscirci. Grazie mille

L'ATC ce l'hanno tutte le Stelvio 8v, ora a memoria non mi ricordo come si attiva/disattiva,io l'ho presa nuova e, prima di uscire dal concessionario, l'ho disattivato e mai più toccato..

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Quotone a Zerpo.... se non ricordo male ci dovrebbe pure essere una scritta sul cruscotto... presa con ATC attivato, mai toccato...

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[quote] La mia è più che altro curiosità, in effetti non ne ho mai sentita la mancanza ed ogni tanto una virgola con la gomma sull'asfalto non guasta!

scusa Vito, ma di che moto stai parlando?