Il Picco nazionale si è iscritto alla Dakar nella categoria Malle.
Un mito!

Se non ricordo male la categoria Malle prevede di fare tutta la dakar da soli senza assistenza. Non propriamente una passaggiata.
Tutto quello che hai è un cassa che ti trasporta l'organizzazione di bivacco in bivacco. Per il resto devi arrangiarti.

https://www.moto.it/dakar/dakar-2021-si ... speri.html

Io preferisco l'Africa Eco Race, ma visto che è stata annullata a causa del covid...

Per ora seguirò questo baldo giovine che promette di postare un video al giorno durante la gara:

https://www.youtube.com/watch?v=uf9FwdaZJZY


P.S.
Chi trovasse altri video interessanti per seguire la Dakar è pregato di postarli in questa discussione. Grazzzzzie!
Ovviamente evitare i video ovattati e patinati ufficiali. Sono interessanti come le istruzioni affisse sui treni.

Ci sarà anche Catanese mi sembra. Anche io preferisco la eco tace comunque.

che grande, a 65 anni davvero non è una passeggiata anche se non ha velleità di andare forte per essere competitivo ma semplicemente arrivare in fondo

quanto cavolo mi piacciono queste 450 dakariane, mi fanno un sangue incredibile!

La Eco race attraversa troppi confini per essere, oggi, Covid-compatibile. La Dakar è tutta in unico stato ed ho letto che tutti gli addetti viaggeranno in una sorta di "Bolla sanitaria", periodicamente verificata ed organizzata in modo da evitare contatti con esterni. Picco, ho letto sul sito di road book, ha "ripiegato" all'ultimo sulla Dakar, in sostituzione della Eco Race annullata.

Si, Franco Picco è davvero un fenomeno.

Anche a me piacciono molto queste moto, ma sono estremamente specialistiche e provate su strade pubbliche ti accorgi che servono “per fare altro”.
Ho avuto modo di provare brevemente una Honda 450 “preparata per raid”: non ce n’è, andava bene solo andando un po’ forte, altrimenti ara un calvario. Era una strappa braccia tremenda. Al netto del fatto di avere una condizione fisica al top...cosa che non posso certo affermare

si certo immagino che siano mezzi impegnativi, però so belli!!

Splendide!

Io comunque spero che Honda prima o poi farà la 450 Rally di serie.
Le CR250/300 mi sembrano uscite da un fascicolo di Motociclismo del 1985...

diversi anni fa anche un mio amico qui di Loreto ha partecipato qualcuno di voi sicuramente lo conosce Alberto Dottori

Honda non farà mai quello moto freno ma c'è la KTM rally che tutti dicono sia la moto perfetta per quello uso e xon 35.000 la prendi.

Immagino sia lo stesso che produce la "carena Dottori" per il ktm 690 e forse altre .....

Si è lui anche io lo conosco.

l'ho trovato per caso perchè ho visto le carene che produce, alcune con livree davvero belle

l'avevo già vista ed è bella, in serie limitata 85 pezzi, probabilmente già sold out, avessi soldi da buttare l'avrei già presa,
ma è street legal?

È omologata per l uso stradale. Prima c'era la 690 rally ne avevo trovata una usata a 11.000 nuova costava 25.000. l ho provata e gli ho detto grazie arrivederci..non pensate a moto polivalenti...queste sono esclusivamente race se non vai a cannone sono praticamente senza sospensione. .se fai un salto a 160 invece copiano bene.

Grande stima per Picco. E anche un po di invidia. La Dakar è proprio una di quelle cose che mi sarebbe piaciuto fare. Ma non è mai stata alla mia portata, nè tecnica né fisica.

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Per 35.000 euro la prendo si... una schioppettata alle palle di parte di moglie!

Renzo, zitto che ho messo l'occhio su una moto... speriamo che riesca ad uscire nel 2021... poi se vuoi t'avviso se la cosa si concretizza.
Però poi... acqua in bocca! Non una parola su questo forum.

35.000 euro lasciamoli spendere ai pilotoni col cronometro ficcato nelle chiappe.

Per rinfrescare le idee: qua sotto il percorso della Dakar 2021.

si immagino che siano missili ingestibili, vabbè mi hai convinto vorrà dire che risparmio 35mila euro

al momento l'unica che imita lo stile di moto dakariana rimanendo gestibile è la tenere 700

Al prologo Picco è arrivato 60. su 101 partenti, chapeau!

Altrimenti ti cerchi un ktm 950/990 adventure, che è davvero l'unica moto enduro stradale strettamente imparentata con la dakariana che ha portato alla vittoria Fabrizio Meoni, a meno di non andare alle primissime edizioni della gara, fine '70 primi anni '80, dove correvano con moto di serie modificate. Nel caso di ktm , quella moto è però stata sviluppata proprio con il contributo di Meoni in ottica di gara, poi ovviamente un po' rielaborata per la produzione di serie, con sospensioni e cerchi completamente differenti, oltre ad un diverso posizionamento della batteria e serbatoio ridotto ad uso turistico....Credo che in nessun altro caso, sia con le bicilindriche da fine anni '80 in poi (Honda, Cagiva, BMW) che con le mono più recenti (predominio KTM anni 2000) ci sia mai più stata tanta affinità tra moto gara e moto turistica.

ho letto poco fa che KTM sta sviluppando (in cina) un nuovo motore 500cc bicilindrico parallelo, attorno al quale faranno una nuova adventure e nuova duke, si parla del 2022