sono tre motori tutti validi.
per me questo e' rapportato esageramente lungo.
il tuareg ha dalla sua con la rapportatura corta una prontezza maggiore alla prima apertura che pero' non si traduce in on off di cui comunque la transalp non e' dotata.
penso che se la missione e' 99% asfalto la scelta honda sia la migliore.
se si fa' uso 360 gradi credo che il tuareg sia il top mentre se l'uso e molto ma molto spostato verso il fuoristrada?...prendere un mono.

Io trovai bella la 600 (cercavo una moto stradale, all'epoca), più moderna la 650; le comprai entrambe nuove, senza nessuna prova. Questa Transalp 750 mi dice proprio poco . . . anche se probabilmente ha il motore-cambio migliore del lotto "enduro stradali medie". Magari tra un paio d'anni, come da tradizione Honda, la aggiornano un po' ed inizia a piacere anche a me.

io sono fighetta e se non mi piace una moto può anche essere la migliore del mondo ma non spenderò mai una lira per quella.
francamente continuo a non capire come possano fare una moto figa come l'africa twin (che è una delle più belle adv nel mercato) per poi uscirsene con questo robo qui....mah....
PS
ottima recensione al solito

Anch’io se una moto non mi attizza difficilmente…anzi impossibile che la compri. Però la TransAlp nuova, così come la brutterella NT1100, in strada non deludono affatto.
Onestamente credo che le prestazioni della nuova TransAlp non facciano per nulla rimpiangere quelle della V85tt …che è forse l’unica MG che ricomprerei.

beh ma la Transalp nuova anche sulla carta ha un gran motore, e sicuramente fa bene tutto quello che deve (come per altro è sempre per i prodotti Honda) ma davvero non mi piace.
Piuttosto la Tuareg o una Tenerè se devo andare sul nuovo ma anche una TRK 800.
e comunque ormai per qualche anno sono con il culone sul V85 e per ora di soldi non ce n'è ^_^

buon giorno a tutti eccovi il mio ultimo aggiornamento da Islanda e Norvegia appena conclusa.
https://motospia.it/islanda-e-norvegia- ... accessori/

Grande Massimo, letto tutto con piacere... certo che un'elettrico così in Italia c'è lo sognamo... ancora non riusciamo a produrre per il fabbisogno giornaliero...

esatto Dario..

Sempre bello leggere le tue esperienze Massimo.
Volendo approfittare dei tuoi consigli:
- potresti specificarmi marca e modello dei tuoi pantaloni Rev-it così li compro anche io? Il modello che ho ora (sempre revit laminati ma di 5 anni fa) non tiene l'acqua e non la teneva nemmeno da nuovi.
- casco Nolan è silenzioso? X me la cosa piu importante in un casco è l'isolamento dal rumore vorrei capire a che livello è questo, grazie

Complimenti Massimo!!! È sempre un piacere leggerti.

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Stefano i completi revit che ho sono gli horizon robba vecchia che mi dico sempre ora cambio...ma poi non cambio perche' continuano a funzionare e mi pare siano gli stessi che hai tu.
caschi come rumore sono decisamente validi, ma il rumore va' valutato personalmente e in base alla moto che si possiede secondo me.

Massimo complimenti per i bei viaggi e per il modo in cui li hai raccontati in questo articolo.
Sempre bello leggerti.

Ok grazie Massimo pensavo li avessi presi nuovi i completi.
X il casco hai ragione, è soggettivo

Pensavo questo sarebbe stato l ultimo viaggio per questo completo ma ho preso una mattinata di burrasca e non è filtrato nulla quindi questo inverno tocca ancora a lui.

ciao Massimo

sempre piacevole leggerti

Massimo, tutto interessante e concordo totalmente su questo passaggio "Islanda e Norvegia 2023. Viaggiate
In ultimo voglio dire due parole sui viaggi in moto. Viaggiate! Se potete viaggiare con qualsiasi moto. Non serve averne una maxi o l’ultimo modello l’importante è avere lo spirito giusto e la voglia di andare. Se proprio avete un budget ridotto ricordatevi prima di investire tutto nella moto che l’equipaggiamento è ancora più importante della moto stessa. In questi viaggio climaticamente estremi ho potuto contare su manopole riscaldate, completo Rev\IT laminato (mai messa la tuta antipioggia anche con il diluvio) guanti e stivali foderati in Gore-Tex, gilet riscaldato Klan, guanti di riserva (2 paia) caschi di qualità sella comoda cupolino maggiorato, navigatore Garmin Zumo XT, kit borse Mytech vari accessori SW Motech e anche Honda, insomma tutto il contorno vale se non di più altrettanto che la moto. Dico questo perché leggo spesso di gente che con 10.000 di budget spende 20.000 per la moto caricandosi di rate e non pensa a questi aspetti. Se volete girare il mondo dovete essere bene attrezzati e invece di continuare a pensare che cv uguale divertimento riflettete sul mio motto: equipaggiamento adeguato vuole dire meno disagi e più viaggi e più divertimento."

caro Stefano in Germania e posti simili sono sempre rimasto impressionato da quante volte ho visto gente con dei "catorci" tipo moto di 30 anni fa' ma anche 250cc insomma moto che da noi sono cacca acchittati con completo rukka..e belle borse e attrezzati per usarla..mentre qui leggo spesso di post di chi contesta chi gira con le borse...o per carita' i telai mi rovinano la linea della moto ecco con tutti i distinguo del caso penso che in queste macrocose ci sia tutta la nostra scarsa cultura motociclistica.

chettelodico a fà ?
hai già scritto tutto tu....condivido 100% pure le mete (anche se in islanda non ci sono mai stato).
Qualche giorno fa un commentatore su youtube , relativamente ad un viaggio in islanda finto male x una banale scivolata, scriveva :
che schifo...paesaggi monotoni...etc...
(quanta invidia c'è al mondo ?) poi penso...beh tanto meglio che restino suli loro "20 km" di strade!

Interessante davvero la catena regina...visto che io sono alquanto pigrotto.
Aggiungo che per tanti conta l'apparenza piu' della sostanza.

io dopo due viaggi belli intensi e pieni di ricordi stampati in poco tempo da quando sono tornato ho lasciato l'Africa in garage e sto' girando tutti i giorni con il mono la swm 600 perche' ha le gomme finite e mi mancano 500km per arrivare a quota tagliando...mi diverto da matti anche su asfalto.

…senza mai dimenticare che ognuno di noi ha i suoi gusti* e tende a preferire quello che più gli piace.

*sia per le moto, gli accessori e naturalmente i viaggi.

Hai ragione Giuseppe infatti a me fanno ridere le categorie e i commenti ma dove vai con quella moto o con quelle borse o perche' vai sempre in francia o in norvegia...semplicemente tendiamo ad andare dove stiamo meglio.

si certo ..ma se tanti di quelli che conosci vanno a garda di domenica in agosto con le infradito e se proprio devono allungare fanno la caprino spiazzi e ti raccontano di quella volta che hanno fatto lo stelvio.... (bello ovviamente) beh secondo me non hanno mai messo una ruota fuori dal paese o regione! perchè certe sensazioni creano dipendenza...almeno a me.
Che vi devo dire ? quando vedo i viaggi di GEM o il cinghio sogno ad occhi aperti e non vedo l'ora di avere una settimana per partire.
ognuno vive la moto a modo proprio..ovviamente.

Un punto di vista alternativo sull Islanda https://motospia.it/suzuki-v-strom-800- ... 8y1oLCwJN4

Bella Max.. quest'anno era pianificata anche per me ma poi la vita si è messa in mezzo.. come sempre.

Ho vissuto a Stavanger per 3 anni e posso assicurare a chiunque che le cose bellissime non mancano al sud, anche se c'e' un clima se possibile anche peggiore che nel resto della Norvegia.

Il Lysefiord è tutto straordinario.. vuoi per farci camminate sui bordi, o immersioni nelle acque popolate di delfini e foche, o per sedersi sulla Preikestolen (la sedia del prete, che cadrà nel fiordo distruggendo Lysebotn quando 7 sorelle sposeranno 7 fratelli' segnatevelo), o fare la foto da pirla sul sasso a uovo (il nome norvegese non lo ricordo ma è un inno alla vertigine). E motociclisticamente parlando.. la strada che porta a Lysebotn (Lyseveien) è splendida sugli altopiani e quando scende credo sia più bella della Trollstigen, con 27 tornanti (questo da Google.. io non me lo ricordavo). La stessa Stavanger è carina.

Bergen che te lo dico affa.. mai dico mai vista tanta roba (si roba sta proprio per topa, speriamo di non causare troppa indignazione).

ciao Massimo,

piacevole leggere anche l'articolo di Paolo

dove, tra l'altro, compare ( citata ed in foto ) anche la mia V85

grazie