Saluto a Malincuore il mio Le Mans III, ma la postura, o meglio la mia schiena non mi permetteva più di divertirmi con la" motaccia de Fero"..e vedela ferma in garage mi dispiaceva, venduta a Ruote da Sogno e già ordinato questa...(non mandatemi a ca..) ma questa sono convinto che la userò molto di più anche tratta casa lavoro..F800GS
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/f-800 ... 15/6871959

come ti ho piu' volte detto hai fatto benissimo.
come potevi goderti quella moto sulle strade ultrabucate delle tue parti?
hai una hd per il liscio e ora hai una motina valida per fare tutto il resto garage apposto.

Il mio di LM l'ho messo nel salone di casa...................oggi ci vogliono altre moto per godersi delle buone passeggiate e sani viaggi!

Capisco e condivido la tua decisione. Non prenderei una gs 800 adesso perché all'eicma presenteranno quella nuova.
...ma se ti piace . Adesso è il momento buono per avere delle buone offerte!

infatti, ho preso quella senza usato..l'ho tirata a7900 ha Esa, manopole riscaldate tris valigie, me la danno tagliandata e con 1 anno di garanzia..mi sembra un buon mezzo..e con gomme nuove

io Leo la nuova la lascerei perdere per almeno un anno....poi non e' mica detto che la nuova vada meglio della vecchia..e' tutto da provare...e l'affidabilita' di un fine serie e' notevole..

...hai fatto benissimo Leo, bravo...dopotutto hai solo cambiato moto, non passione...

moto d'epoca come questa quali vincoli hanno per la circolazione?

non credo ci siano limiti nell'uso se non nelle zone euro qualcosa.
i limiti sono quelli delle moto vecchie....e se ci aggiungi vecchia sportiva vuol dire che e' una moto infinitamente meno sicura e comoda di una moto moderna.
un conto e' se uno vuole collezzionare e farci 2 giri all'anno da 10 km...Leo non e' un collezzionista e' uno che ama andare in moto.

si per la sicurezza questo si sa, non é una moto da diporto, però fa ancora tanto sangue...come le vecchie Jota 1000 per es.
vabé era una curiosità avendo visto quella meraviglia di moto che aveva Leo

nessuna limitazione, revisione ogni 2 anni, bollo 12euro (solo se la usi se non non hai l'obbligo di pagarlo) assicurazione moto storiche 157 euro all'anno. con iscrizione FMI o ASI.

cioé a parte le ZTL puoi girare dappertutto?

Si..non hanno limitazioni..almeno in Emilia Romagna, ma non penso in nessuna Regione, certo che sono euro = vale la stessa cosa per un auto, vedi ad esempio vecchie Fiat 500.

Teoricamente possono girare ovunque, anche nelle zone a traffico limitato, solo in caso di manifestazioni organizzate o trasferimenti inerenti a foto, riparazioni o raduni.
Considerando la gran quantità che ne circola a Roma.................ci sono sempre manifestazioni, raduni o necessità del mezzo!

ok capito, basta circondarsi di amici motociclisti...o semplicemente accodarsi ad altri motociclisti

CIao
ti dico la verità...il GS 800 base non mi dice proprio niente...poi cosi bianca mi sembra anonima....per divertirsi tra i monti e colline mi sarei orientato ad altro...scusa per la franchezza....poi de gustibus....quindi congratulazioni!

Mi sembra che la bmw abbia già presentato le nuove colorazioni 2018, anche per la 800 GS attuale. Non credo proprio sarà rinnovata con una nuova versione a questo Eicma.

La gs 800 è nata bene, è un mezzo che fa il suo dovere , eclettica per poterci fare di tutto.
Non la comprerei per vari motivi, ma riconosco la validità nonostante un livello qualitativo non propriamente del blasone a cui appartiene, ma forse proprio perché discosta completamente da qualsiasi Bmw è tra le migliori Bmw, molto jap come concetto.
Un buon acquisto soprattutto se presa usata affianca benissimo una moto stradale nel garage, lo svago che può dare un' enduro non lo darà mai una custom, ci vogliono entrambe.
Bravo Leo, auguri

bravo Leo
allori mi fanno ancora più piacere i, purtroppo pochi, chilometri fatti assieme (con tanto di posto blocco sapientemente segnalato ), nella scorsa primavera, assieme al mio gruppetto (in trasferta x GNOCCOFRITTO )

infatti avevamo parlato anche della postura, ecc

per quanto riguarda la nuova, le dimensioni/cilindrata/tipologia sono quelle a cui sto iniziando a fare qualche pensierino; non penso, francamente, il modello, per mie "palle" ;

comunque, una buona scelta

a presto

e bravo Leo, adesso ne hai per tutti i gusti, complimenti!

magari tra qualche anno faranno la tanto annunciata endurina, su base V9 però..
ciao, goditi fin che puoi la tua Stelvio sui colli zeneisi

Endurina su base V9?
La prenderò senz'altro in considerazione