Mettere i camion sui treni e sulle navi molto più di quello che si fa adesso sarebbe intelligente e sensato, ma temo che in Europa e negli USA confrontarsi con le lobby degli autotrasportatori sia durissima per qualsiasi governo.

Concordo con GEM e con Valgrana sulle "auto strade del mare".
Qui in Germania abbiamo dei bassi costi di movimentazione delle merce grazie ad una enorme rete di canali e fiumi navigabili. E questo aumenta la competitività del sistema-Germania.

Molte cose potrebbero essere fatte già oggi a "costo zero" solo usando la zucca. Ma non si fa nulla... perché?
Mi ricordo gli anni passati: sfilze di convegni, tavole rotonde, sbancamenti colossali per realizzare porti del futuro (specialmente al sud). Tutto fermo.
Altre cattedrali nel deserto. Perché?

Prova a leggere quello che ho scritto sopra...

Quoto gli ultimi interventi

Ma anche combattere con le privatissime lobby delle autostrade: più gente mi mandi sull'autostrada e più io sono contento.
Avere la rete intasata di veicoli è per me più eccitante di una cassa di Viagra.

per un attimo avevo capito una cassa di Valgrana..

Per lavoro sono stato diverse volte in Marocco
al nuovo porto di Tangeri. Nel giro di pochi anni ha raggiunto dimensioni notevoli ma soprattutto hanno creato una rete autostradale e ferroviaria diretta al porto impressionante per facilitarne il raggiungimento.
Penso che a Genova la rete stradale sia più o meno la stessa degli anni 60.

ti sbagli Roberto da noi le cose non sono ferme agli anni 60 ma sono decisamente peggiorate da allora.
se hai una rete simile e il 500% di traffico in piu' il passo indietro e' notevole.
i macchinari che compro io fino ai primi 80 dal giappone arrivavano a Genova per l'area europa...da una vita arrivano a Rotterdam...gli costa di piu' ma funziona.

Più che altro nei 60 le infrastrutture erano almeno nuove.....oggi sono sempre quelle e vanno letteralmente a pezzi.

A Genova hanno un ponte nuovo nuovo

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Me lo guardero con calma, grazie non conoscevo [emoji106]

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Parlando di altro... qualche giorno fa ho portato la duster di mia moglie a fare il tagliando (per lei poteva arrivare tranquillamente al 2024 ) e mi hanno dato una dacia spring full electric sostitutiva. Che dire... è un'auto di m...etallo e molto molto leggero. Credo che il portellone pesi come il mio pomello del cambio.
Sedili con rivestimento in tessuto plastico + aria condizionata "per figura": si fanno delle sudate che ci si appiccica ai sedili. Prestazioni? Da ape con la 75. Non so che potenza abbia ma se ce l'ha si misura sicuramente in somari, non in cavalli.
Questo per avere il quadro generale e capire che si tratta di una vettura neppure lontanamente paragonabile alle buone full electric.
Detto questo, l'auto è divertente, si guida con il sorriso sulle labbra. Un po come quando si monta su una vecchia 500: un'auto di schifo per gli standard odierni, ma che ti fa star bene come non stai sul segmento Z premium plus plus.
Come la 500 cabrio a batteria che aveva mia figlia da piccola. Era talmente semplice, che l'ho fatta provare anche a lei oggi tredicenne (ovviamente su strade sperdute e deserte). Se ne è innamorata, e lei è una a cui gli fa schifo la Duster di mia moglie e la mia GLA (su questo gli do ragione, fa schifo anche a me ). Lei è come la maggior parte delle nuove generazioni. Odiava il suono dei termignoni sulle mie ducati, monta molto volentieri sulla V85TT ma solo se incastonata tre borse e bauletto. Preferiva lo scarico originale a quello che ho montato...
Questa è la generazione con cui ci dobbiamo confrontare e alla quale guardare per prevedere il futuro. Siamo dei dinosauri e la nostra visione delle cose diventerà acqua passata.

A me il rumore della moto a volte da fastidio, a me piace andare in moto, non sentirla.

P.S.
Valgrana di solito ottiene l'effetto inverso...

Si. E la manutenzione è affidata in triplo subappalto alla "Don Ciccio Costruzioni 2000" di Palemmo.

Però mio figlio ancora rimane a bocca aperta di fronte ad una locomotiva a vapore. Ci sono cose che non tramontano mai.

A volte invece ho l'impressione che ci siano cose che sono giá tramontate ma sopravvivono solo tra quelli della nostra generazione (tra tutti mi pare siamo abbastanza vicini). I ragazzi oggi prefericono un ipad ad uno scooter, la patente a 16 la bramano in pochi... I capannelli ai garage per smontare ciclomotori non li vedo piu da decenni. I colpi di pistone sono un fastidio, un mezzo serve per andare da A a B, una zanzara elettrica é meglio

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Diciamo che tra costi, assicurazione, normative, patente e caxxi e mazzi, succede che il 99,99% dei genitori appioppa un bel telefonino al figlio così non rompe i maroni. E quello sta tutto il giorno lì a rincoglionirsi.
Lo dico perché ho frequentato parecchi genitori di mio figlio e l'andazzo è quello. Purtroppo.

Difficile che un bambino così si svegli una mattina e dica: "papà voglio andare a cavallo!", "papà voglio andare ad esplorare una montagna!", "papà voglio andare a vedere che c'é dall'altra parte del lago!".
Stiamo figliando una generazione molto "passiva". Sedentaria. Che vive le esperienze di seconda mano degli altri. Tristissimo.

Per fortuna con mio figlio adotto un approccio un pò diverso che fa ben sperare. Vedrem.

Quoto freno, i figli sono nostri e crescono come li educhiamo. Non possiamo fargliene una colpa, almeno non possiamo addossargliela totalmente.

Ricordate quando fine '90 inizi 2000 c'era la moda delle supersportive e una miriade di coglioni sfrecciava sulle strade e nei paesi credendosi in pista? Ecco preferisco meno gente che gira ma più appassionata e assennata che un branco di idioti.

Ommamma mi hai fatto sentire un coglione! Anche se più che sfrecciare scorrevo e mai nei centri abitati

Non era mia intenzione.
Io invece ricordo benissimo le marce tirate dentro e all'imbocco del paese, oppure raduni di moto supersportive la domenica mattina al bar con rientro a casa per pranzo. Il classico giri a via persa di un paio d'ore per settimana. Ed erano veramente tanti.
E ricordo anche molti incidenti.

Qui in crucconia, ad intervalli regolari, la polizei becca un sacco di gente che organizza corse illegali di auto su strade aperte al pubblico. Qualche volta persino in autobahn...
Auto o moto poco cambia. Si tratta di capoccia.

Perché ci sono problemi ?

PS. Fatemi fare un po’ il siciliano, devo difendere la mia terra natia, non ci sono buone ditte a Palermo?

Bravo Lucio.... mettilo in riga !!!! Lupara caricata a sale grosso, vedi che la smette di fare il fubbo.

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Guarda che deve tenere alto il nome della Sicilia, mica difendere il deposito dai Bassotti.