la mia ex...e' a quasi 300.000km...

Vai col pop corn !

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Vai Francesco, sono con te, a costo di sostenere che Ilona staller è vergine......

Mi intetesdano I veicoli industriali con chi lavori se posso chiedere?

Caro Francesco, non avevo dubbi che tu fossi l'unico depositario della verità di tutti i processi industriali fin dall'epoca della rivoluzione industriale. Pendiamo tutti, nessuno escluso, dalle tue labbra: illumina per piacere le nostre umili menti.
Nel frattempo continuo a sconsigliare di investire in titoli del gruppo piaggio.

E qui la chiudo, ...basta pop corn!

Quindi? Pensi di essere l'unico qui dentro che ha a che fare giornalmente con la ricerca, la produzione, la vendita e che cerca magari di fare utili per la propria azienda?
Il tutto si potrebbe sintetizzare con Programmazione industriale a medio e lungo termine.

...cavolo, avevo appena stappato una birra fresca...

Francesco, in questo, come in tutti i forum, ci sono interventi pacati e interventi arroganti...sta a te ignorare e considerare gli interlocutori "giusti"!

Scusa Francesco ma quale parte delle nostre critiche a MG ti ha dato piu' fastidio?

Al gruppo Piaggio io contesto solamente la gestione del marchio MG, del resto poco mi importa.
Ti sembra che sia stato fatto qualcosa che assomigli lontanamente ad una programmazione industriale seria?
Riguardo alla competenza e determinazione che vengono da te scambiate con presunzione è una tua idea.
La vediamo in modo diverso ma rispetto il tuo pensiero.

Dimenticavo, io la V85 l'ho già ordinata ma non la ritiro per problemi di salute che al momento mi impediscono di guidare una moto e con questa sono 8

Detto ciò, continuo a pensare che la Piaggio sia una azienda gestita alla pene di segugio per quanto riguarda la gestione del marchio MG.

Hrazie per la spiegazione Francesco

Riassunto perfetto che condivido in pieno.
...e non aggiungo una virgola.

Avere un'azienda con il quasi totale monopolio del mercato con pochi clienti e "danarosi" fa si che qualunque cosa si dica o faccia...va quasi sempre bene! Altro conto dove i clienti sono tanti, insoddisfatti, appassionati e quasi sempre con le manine corte.......servono risorse tecnico economiche e soprattutto continuità per acquisire clienti e soprattutto mantenerli. Ribadisco....brava Piaggio in questo momento per il prodotto e questo accenno di marketing....ma non è sufficiente. Avevo postato da qualche parte che la guardia civile Spagnola ha in dotazione e in quantita....Stelvio Alfa!......ecco il prodotto è esposto in una grande vetrina e quotidianamente...all'epoca mg aveva dotato tutte le forze dell'ordine....oggi BMW e basta ...qualcosa significherà? o no!

Giusto Claudio, serve crederci. Alcuni credono nei loro prodotti più di altri. Speriamo che magari l'abbiano capita anche in casa piaggio e che inizino a profondere come si deve nei loro marchi. Come dicevi, i "compitini" forse non bastano più.

Ps. La mia piccolissima società in quasi 40 non l'ho mai fatta fallire.

Allora Presidente (EX) fammela consegnare a me.… visto che qui in Toscana non arrivano !!!

Domani ne possiamo parlare, è solamente una questione di moneta.
Sicuramente un accordo lo troveremo.

La Caponord è sicuramente un ottimo prodotto.
Ma non colpa ne mia ne tua se in Piaggio il marketing è stato per anni un qualcosa di sconosciuto. Io avrei investito qualche soldo per pubblicizzare prodotto (come finalmente stanno facendo col V85) anziché spendere milionarie di € in Moto GP, ma queste sono scelte loro.

Ewan McGregor sulla Moto Guzzi V85TT
Per la campagna pubblicitaria mondiale della tuttoterreno di Mandello, la star hollywoodiana torna in sella alla Moto Guzzi

E chi li ferma più

e considera che questo lo fa' gratis...perche' ama il marchio...e ha fatto mezza america in solitaria con una stelvio e non lo sa' nessuno..

Già pensano alle future varianti!







CHISSA'!!!!

La versione con parafango basso ci vuole davvero e d'altronde all'inizio erano previste proprio due versioni

In effetti una versione stradale pura potrebbe essere un bel segnale per dimostrare se ci credono davvero. Come farla esteticamente, non saprei proprio. Quelle sopra "puzzano" un po' di già visto e stravisto.

Se è vero, credo sia praticamente un primato, per un'azienda commerciale (no-profit escluse) avere un testimonial così "pesante" ....gratis

Se regalano una moto anche a me, mi stendo pure io sulla v85 a prendere il sole

Cose già viste.
Quì sotto potete vedere la nota star Ticinese (ora star a Noto) nella medesima situazione già nel 2011

Portamento ed eleganza sono decisamente a favore del Ticinese, probabilmente facilitato anche dalla bellezza del mezzo sotto le terga dell'atletico fisico del modello.