Si esiste anche la versione da 5” (questo era 7”).
Una cosa mi limita, il mio iPhone X Max ha uno schermo da 6” e si vede molto bene… prendere uno schermo con definizione più bassa e più piccolo mi lascia un po’ così…

Il fatto è che il "cacaturo" oltre alla dimensione schermo aveva un buon 2cm (a occhio) di bordo aggiuntivo... alla fine viene fuori un padellone non indifferente

si infatti i 6'' del telefono sono tutto schermo e minimo bordo e per altro come dimostra la foto sopra tutto lo schermo è dedicato al navigatore, magari il padellone aveva in modalità navigazione anche la barra laterale a rubare spazio alla navigazione.

però c'è un però che va assolutamente considerato questo prende anche CAPODISTRIA anche se non trasmette più da oltre 30 anni

anche Telemontecarlo se è per quello eh ehe eh

Spero che il mio costoso esperimento abbia diverso esito

Io ero curioso e ho voluto provare in prima persona.
Quanto meno è stato a costo zero.

Hai fatto nene come diceva Pico della Mirandola
Provando,e,riprovando

[/ MOD NENUX NON TI ARRABBIARE SI SCHERZA ] Pico della Mirandola ? Sicuro ????
[ /OFF]

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"Sa'rvate Mandra' "
Cit.

ora che rivedo la discussione mi sono accorto di non avervi più aggiornato...

ho montato quello da 5'' (foto nel primo post) e devo dire che fa il suo lavoro,
per ora ho solo qualche difficoltà a far funzionare correttamente l'interfono
la soluzione che ho trovato ora è di collegare l'interfono direttamente al cel come sempre
anzichè farlo passare per il display (qualità audio inferiore nel secondo caso),
così però non sento le indicazioni del navi, poco male.

per montarlo sul traversino originale (che si può modificare nell'inclinazione)
ho dovuto fare uno spessore di 8mm con un blocchetto di alluminio,
l'insieme è un po' pesante e qualche volta oscilla un po', in futuro troverò una soluzione migliore,
il display si può smontare velocemente dal guscio così da poterlo togliere se parcheggi la moto,
per la spesa fatta direi che è promosso (136 euro su aliexpress)

io però a questo punto mi domando come mai i vari costruttori non ti propongano una soluzione simile di serie sul dashboard del cruscotto come fa Honda con l'AT ad esempio
Penso che in parecchi pagherebbero volentieri anche più dei 130 euro spesi da Renzo per avere qualche soluzione più ottimizzata e piacevole graficamente sul proprio cruscotto, un evoluzione del mia della Guzzi per intenderci che ti porti ad avere carplay o android auto
Cioè già sul tuo KTM mi pare che ci potrebbe stare alla grande su quel popò di display ma anche su quella della triumph di lmammin, come anche su di un V100 e magari sulla nuova v85 con il nuovo display.
Certe volte mi pare che non vogliano vendere certi prodotti per chissà qualche caspita di motivo, eppure le moto a giro son tutte equipaggiate oggi come oggi con navigatori o telefoni o questi nuovi display....

Intanto rispondo a Valgrana: "chiedo venia citazione toppata alla grande la frase è di Galileo". Pico magari lo ha pensato ma non l'ha mai detto. Non sapere ammettere i propri errori è da vecchi presuntuosi.
Su apple car play e Android penso sia solo questione di tempo.
Il problema per come la vedo io è che sul dash principale preferiscono mantenere le info relative alla moto. Velocità, rpm, temperature, pressioni gomme ecc.
La strada sarà penso quella di un secondo display che però aggiunge costi per cui al momento viene lasciato all'aftermarket.
Nota a margine Oggi dovrebbe arrivare il Ride Vision 2.0 dalla Germania presto potrò darvi le impressioni dalla prima Guzzi V85tt al mondo attrezzata con un ARAS di ultima generazione.
sperando mantenga le promesse e che il montaggio non risulti troppo impattante.

ma anche questo non è proprio così, già sulla mia V85 se lanci la navigazione perdi alcune info e ti rimane difatti la possibilità di passare dalla schermata classica a quella con la navigazione in ogni momento con un semplice pulsante.
Insomma volendo già sulla mia euro4 potevano osare con car play e compagni, ma pare essere un vizio comune anche ai costruttori di auto.



curioso come una scimmia,

Renzo, ottimo lavoro e anche bello pulito esteticamente. Complimenti.

Mi viene una considerazione: hai già avuto modo di provarlo di sera o al buio? Lo sfondo diventa black o resta così? Perché se non cambia tonalità forse qualche problema di luminosità eccessiva nell'oscurità potresti averlo.

Considerazione sensata.
Nella peggiore delle ipotesi può ruotarlo in avanti ed usarlo come fanale ausiliario...

Er cinghio é sempre fantastico.

grazie
in effetti non l'ho provato al buoi, ma a parte che è possibile regolare la luminosità,
c'è la possibilità di avere la visione chiara o scura in modo fisso oppure automatica (credo in base all'ora del crepuscolo presa da GPS)
proverò e vi farò sapere (se mi ricordo... )

in effetti è proprio quello che sta succedendo perchè indubbiamente è la soluzione più semplice ed efficacie
oltre alla AT che ha un disply LCD a parte per i dati di base quando il TFT principale mostra la mappa
lo fa anche la Multi V4 e anche la Morini X Cape 650, in quest'ultimo caso incredibilmente
non era previsto di fabbrica ma è stato aggiunto con un successivo aggiornamento gratuito
(sia la Multi che la X Cape non hanno un LDC aggiuntivo, dividono lo schermo tra la mappa
e una parte a margine per i dati basilari di viaggio es. velocità e marcia inserita)


tra l'altro questa cosa sta mandando ai matti tutti i fanatici BMW GS che non hanno questa funzione
nemmeno nella nuova 1300 fatevi un giro su FB c'è da farsi delle risate

Spesso le cose più semplici e alla portata vengono ignorate nella loro ovvietà

Che cazzo, BRAVI!
Due/tre settimane di progetto tra analisi sviluppo test E2E per la modifica sw; un mailing ai clienti per le moto già consegnate, 5/10 minuti di manodopera in officina per aggiornamento (eventuale) firmware + software.
Con "quattro lire" Morini ha dato un grande esempio di savoir-faire al mondo: speriamo venga raccolto da altri.

Peraltro modifica INTELLIGENTISSIMA, come già detto.

Morini Intelligence italiana pragmatismo e capitale cinese.
‘Sulla ns V85tt avrebbe poco senso date le dimensioni dello schermo. Forse sulla nuova
Ma ci credo poco.

per mettere car player....devi pagare delle royality importanti..
comunque ho appena finito di usare la at con quella cosa ...e devo dire che non ne sento assolutamente la mancanza.
in auto e' superlativo averlo in moto c'e' di meglio.

[Inizio messaggio subliminale per MG]
Sarebbe bello se il dashboard della nuova V85TT fosse retro-compatibile e dunque installabile sulle "vecchie".
[Fine messaggio subliminale per MG]