in agguato..... anzi GORILLA!!!!!

Anche io sto combattendo con questa scimmia, sospensioni si opp no, finora air tender non è un gorilla ma potrebbe diventarlo se GEM continua a parlarne così bene (lo meritano chiaramente).

@GEM: ma sulla forcella della T700 non hai toccato nulla?

Il comportamento della forcella migliora nettamente è successo anche sulla st. Per capire se ti a palla l ammortizzatore di serie diciamo per carico in due e ci vai da solo la moto è più alta dietro e sul liscio più veloce negli inserimenti solo che poi non copia...ecco una cosa del genere solo che copia.

....ed il peso del gorilla seduto sulla spalla aumenta.....

Potete scrivere su WhatsApp o chiamare direttamente il sign air tender+39 379 150 3797 ho avvisato che ci sono anime pie interessate.

Butti benzina sul fuoco!!!

sempre come cp che butta pepe nero sui sughi.

Ho scritto stamattina allo spacciatore genovese di Airtender
A fine mese gli porto la motoretta
GEM, se mia moglie si lamenta la mando da te!!!

FUN FACT
ho chiamato il sig AirTender e mi ha indicato chi a Milano esegue l'installazione, così sono andato su google maps per vedere dov'è il posto e, nella street view, vedo che c'è un GS che monta l'airtender

Che sia del sig Air tender..?

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quando l'ho montato sulla supertenere c'erano 5 gs in attesa dell'air tener. pare faccia faville anche con quelle.

Confermo quanto detto da Massimo! Sul GS inoltre hanno fatto anche la versione per l'anteriore e stando anche alle prove effettuate dal superinstallatore Massimiliano Badii di Protosport, fautore dell'anteriore e montato da lui in fase di prototipo su richiesta di Umbria Kinetics, il miglioramento delle moto è impressionante.
Potete contare sia su Massimo che con me se volete avere ulteriori ragguagli o contatti. Buona strada!

Grazie Paolo,
purtroppo, essendo io a Milano, Protosport mi viene abbastanza fuori mano.
Ho chiamato questa mattina sia i ragazzi di AirTender che l'installatore autorizzato di Milano e confermo il prezzo di base di 948+iva (1.200) per l'airtender + 100 euro più iva di lavorazione. La moto viene presa in carico la mattina e consegnata la sera.

i prezzi sono questi piu' o meno.
quello che va' ricordato che oltre al fatto che le performance sono superiori a qualsiasi altro ammortizzatore perche' cambia proprio la tecnologia ammortizzante il kit te lo puoi spostare con circa 250 euro su successive moto.

Massimo, sai se qualcuno lo usa anche in competizioni sportive?

allora la risposta e' si ma non ho approfondito.
ne stanno sviluppando una versione da cross e sembra vada molto bene, una moto ci ha corso la dakar e un altra doveva fare la ecorace che poi e' stata annullata.

Molto interessante!

Se 250 euro é la cifra per la "portabilità" su un' altra moto, io credo che con 2 moto, sulle quali si intervenga sulle sospensioni, si è in pari rispetto a 2 mono after market o no?!?

Teoricamente dovrebbe essere così.
La differenza la farebbe la qualità di funzionamento.

Sicuramente è un ottimo prodotto l'Airtender, penso se ne apprezzino molto le caratteristiche su moto con certe cavallerie e prestazioni.
Io ho valutato le caratteristiche della motoretta V85 , le prestazioni e come uso io la moto e dopo 4 mesi dall'offerta ricevuta mi sto chiedendo se ne vale veramente la pena spendere 1300€ per montare questo mono su una moto che si può portare a casa con circa €.12.000 completa di vari accessori?
Ho provato un paio di V85 con montati dei mono di altra marca che costano parecchio meno e la differenza è già abissale rispetto al mono originale.

Poi onestamente non mi va di portare la mia moto ad un concessionario Honda per fare la modifica.

In parole povere alla fine sono arrivato alla conclusione di avere niente di più di una onesta V85 sotto il sedere e mi son domandato quante volte e dove dovrei mai andare con questa motoretta per apprezzare veramente tutti i grandi benefici di questo mono.

Ho sentito il rappresentante commerciale della Air Tender poco fa. E’ stata molto gentile e disponibile. La modifica può essere fatta in giornata direttamente presso la loro officina di Foligno.
Intanto trascorriamo una serena Pasqua con le nostre famiglie, poi decideremo se prendere questo appuntamento per una gita a Foligno oppure puntare su un più semplice (e meno invasivo) Olhins.

La Pasqua porta consiglio ...

La Privilegiata a Bugherru potrebbe essere un buon inizio... con o senza mono dei miracoli

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