https://youtu.be/DXJUQQYh2Fo

E si... questa è l’utima. E sembra più che buona

Ne proverò una, altro che ciesse

Effetto scooterone a parte credo sia una gran moto, potrebbe essere la mia prossima...

@Stefano: sarei felice di farti provare la mia! Quando vuoi!
Saluti G

Con buona pace della RT e delle sue qualità, ma io quando la incrocio, o la vedo negli specchietti, la scambio spesso e volentieri per uno scooterone.
(Spero non si incaxxi nessuno per questa mia.)

BMW ha addirittura due modelli di tourer, la serie K 1600 e la R 1250 RT,
certo che però per essere un segmento moribondo è tanta roba....

Ormai chi sceglie quel segmento "va dritto" verso BMW, oppure passa al mondo HD, Indian o GoldWing.
Peccato che Honda non proponga più una nuova Pan European e Yamaha una finalmente nuova FJR, ...potrebbero tranquillamente permetterselo anche facendo numeri relativamente bassi.

Strizza l’occhio anche agli yankee con questo modello:

https://www.bmw-motorrad.it/it/models/t ... erica.html

Oggi ....



finalmente ho provato una sport tourer.... e qualche mia certezza inizia a incrinarsi. Moto fantastica, mi aspettavo tutt’altro... ma mi mi sono trovato una fluidità esagerata, potenza on demand è una posizione di guida perfetta. Ho avuto il piacere dì scontrarmi direttamente con il traffico del lungomare di Catania la domenica pomeriggio, e ho trovato una facilità a svincolare nel traffico che non ritrovo nemmeno senza borse sulla Stelvio. Frenata eccellente e handling da moto con 50kg meno. Pensavo che con la Stelvio avessi trovato la pace dei sensi... ma noi motociclisti siamo condannati, la moto migliore sarà sempre la prossima!

Ti piace vincere facile....eh?!?

Sport tourer? Il k1600?
Una sport tourer in casa BMW è la R 1200 RS..

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La kappa 1600 è una gran moto, forse coprendo il marchio con qualche adesivo potrei farci un pensierino

Mah , e poi si dice che Stelvio , Gs ed ST sono dinosauri.
Queste a parer mio sono dei caravan .
Mai piaciute

Gran bella moto Tonics! Avuta dal 2013 al 2016, 70'000km senza inconveniente alcuno. Comodissima, stabilissima e con motore di riferimento. Insospettabilmente maneggevole anche tra le curve strette. Adatta ai grandi viaggi anche in coppia. Alla lunga il peso da ferma mi ha stancato.

eccome no!

Definirla solo tourer dopo averla provata non mi viene

Non sono un BMWista, ma la mia prima auto è stata una BMW e sono legato al marchio. Parliamo pur sempre di una marchio al TOP, simpatie o meno a parte per i tedeschi.

Anche io lo pensavo, ma dopo averla guidata mi sono dovuto ricredere. Ed è anche comoda. La mia compagna, che ha condiviso con me il test ride, era più entusiasta di me, ha apprezzato il fatto che fosse più bassa e anche comoda. Solo più rigida, probabilmente rigidità dovuta alla modalità DYNAMIC.
Per il resto, in mezzo al traffico mi son trovato benissimo in due e con bauli, senz’altro meglio della Stelvio con bauli.
I 330kg non si notano

E si... ne abbiamo discusso proprio qui con te.


Sapevatelo, ho preferito il Test Ride della K1600GT alla GS Adventure 1250! Anzi.... non l’ho proprio guardata

Ci mancherebbe altro, ogni marchio produce cose buone e meno buone, anche i marchi top.
Nel caso di BMW ho sempre sostenuto che molte moto prodotte anni addietro sono validissime, è negli ultimi anni che si sono persi, ma la k1600 l'ho sempre apprezzata per la sua tecnologia top ed equilibrio globale oltre ad essere anche bella.
Sul marchio non discuto, è un po' come ragionare di musica, ognuno ha i propri gusti e personalmente la musica tedesca non mi è mai piaciuta ad esclusione di qualche 45giri di successo.

Era solo un mio personalissimo parere, si sa che il piacere o non piacere
e’ soggettivo, io le definirei moto eleganti mentre una Stelvio e sue pari
sono piu’ da jeans e polo con un bel maglioncino , per fare un esempio
vestiario.
Ecco io preferisco le ultime
Sempre e comunque buona strada

Per questioni estetiche tutte le opinioni sono rispettate. Anche io mi vedo meglio su Stelvio, sul BMW tra qualche anno... magari

La k1600.è il massimo.che si possa volere da una tourer. Nemmeno il.gold wing roesce a far meglio per guidabilità, mptore e comfort. Un mio amico con il k in costiera arrivava anche con il ginocchio a terra. Consuma anche poco per esser un 1.600, meno della stelvio di sicuro. Solo che costa quanto una vettura media nuova :/

Eh si... di cara è cara! Usata diventa appetibile, me rispetto alla attuale gamma BMW, la K1600, ad aggiornamento è qualche anno indietro! Possibile nuovo modelllo a breve, il quadro strumenti è datato e caotico, il navigatore è aggiunto in mezzo quasi posticcio... e quando non installato è stato coperto alla meno peggio con tappo la scritta 6!
Mi sa che conviene aspettare ad acquistare, tanto fretta non ne ho e la Stelvio ancora è cucciola. Certo, adesso piazzarla con 35.000km mi viene facile piazzarla a buon prezzo, in futuro con più Km invece sarebbe più difficile

Neanche questi ti piacciono?

https://youtu.be/La4Dcd1aUcE
O addirittura questi?!?

https://youtu.be/XMVokT5e0zs

Occhio che se aspetti Bruno per sentirli in radio....stai fresco.

@Tonics, casomai tu decidessi per una K1600GT di seconda mano, solo esemplari a partire dal 2017 per qualità di cambio e trasmissione...e anche dei blocchetti elettrici.