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CorazzataPotemkin · **Messaggi:** 12404 **Località:** Terra Sabina

Non so se siete d' accordo ma credo che un 45% di buona manutenzione unita ad un 45% di buona mano ed un di 10% di culo possono essere la ricetta della felicita'.

edoardo · **Messaggi:** 1822 **Località:** Mantova

CorazzataPotemkin ha scritto:

Non so se siete d' accordo ma credo che un 45% di buona manutenzione unita ad un 45% di buona mano ed uno spruzzo di 10% di culo possono essere la ricetta della felicita'.

se puoi essere un po' più chiaro sullo "spruzzo".....scusa non collego...

:byee

ZERPONIO · **Messaggi:** 5993

edoardo ha scritto:

CorazzataPotemkin ha scritto:

Non so se siete d' accordo ma credo che un 45% di buona manutenzione unita ad un 45% di buona mano ed uno spruzzo di 10% di culo possono essere la ricetta della felicita'.

se puoi essere un po' più chiaro sullo "spruzzo".....scusa non collego...

:byee

Credo intendesse dire che lo spruzzo rende sempre felici :smoke01

CorazzataPotemkin · **Messaggi:** 12404 **Località:** Terra Sabina

Siete due zozzoni. :byee

IZ1PSJ · **Messaggi:** 2051 **Località:** VCO

.....si, lo "spruzzo di culo" non è una scena appagante...

als · **Messaggi:** 3379 **Località:** Lucca

appunto, immagine poco edificante!!!

ch-zep · **Messaggi:** 14782 **Località:** chiasso-svizzera

CorazzataPotemkin ha scritto:

Credo che la nostra motoretta non debba soffrire di complessi di inferiorita' rispetto al resto della categoria almeno sul piano della teorica percorrenza possibile.
Tanto per fare un nome, il solito nome, ho letto di raduni a Garmish con mucche giunte a 460.000km.
Secondo me le moto kilometrate all' inverosimile hanno il loro fascino purche' siano state tenute bene e in condizioni di efficienza "pari al nuovo" altrimenti si riducono ad ammassi semoventi di ferraglia a puro dispetto dei santi.

D'accordissimo! Un mio caro amico di viaggi ha una vecchia RT del '96 con quasi 330'000km e la usa praticamente tutti i giorni. Manutenzione corretta e uso consono alle caratteristiche della moto allungano la vita di ogni mezzo...e magari abbassano i costi di esercizio. In ogni concessionaria "un po' movimentata", cioè con un buon numero di clienti, se ne vedono comunque di tutti i colori...

Stefanone · **Messaggi:** 3905 **Località:** Monfalcone(Go)

Ho un amico che fa il meccanico,un suo cliente che ha un k 1200 rs,nonostante sia stato sconsigliato,ha voluto a tutti i costi aprire il motore. A 160000 km era ancora tutto ampiamente in tolleranza,gli hanno cambiato giusto qualche guarnizione! Ed è un motore che gira sicuramente più in alto di un boxer o del nostro..

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Twin87 · **Messaggi:** 7615 **Località:** Romano nel Salento

RT forse boxer!?

Stefanone · **Messaggi:** 3905 **Località:** Monfalcone(Go)

Quella di cui ho scritto io è un 4 in linea

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Twin87 · **Messaggi:** 7615 **Località:** Romano nel Salento

Lo so! sembrava che stessi rispondendo a Giuseppe che stava parlando di boxer :byee

Twin87 · **Messaggi:** 7615 **Località:** Romano nel Salento

Almeno penso :confused

Stefanone · **Messaggi:** 3905 **Località:** Monfalcone(Go)

No no..era un esempio a sé! :byee

La penso come cp,manutenzione,rispetto del mezzo e un pò di fortuna e di km se ne fanno quanti se ne vogliono!

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ch-zep · **Messaggi:** 14782 **Località:** chiasso-svizzera

Twin87 ha scritto:

RT forse boxer!?

Sì, il primo boxer 4valvole. A 140'000 ha rifatto cambio e frizione e oggi con oltre 330'000km beve un po' di olio ma continua a viaggiare egregiamente. Il proprietario (75anni) ne sta trattando un'altra più "fresca" per poter pensionare la prima. :77

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