Accidenti.. e comunque quell'indirizzo è inesistente perchè la mail mi è tornata indietro..

Cmq come detto da Paul, credo che chiunque produca un serbatoio cosi, abbia poi il problema di raccordare le plastiche anteriori... impossibile da realizzare. Ecco perchè in un altro topic stavo pensando di interpellare un amico saldatore per chiedere se si può realizzare un serbatoio in alluminio, ma scatolato, che stia sotto le plastiche. Magari eliminando il vano portaoggetti e se c'è spazio farlo scendere un pò più giù. Ma per fare ciò bisognerebbe smontare la moto... magari ne riparliamo a fine stagione!

Here parts 2011, you have to make a tank like this to mount the front parts. Or buy all these parts, and some more to make a 2011 bastard. But will cost a lot, and only to >2009, for 2008 you need airbox too, and more parts.

Emergency can is still the best or at least cheapest solution...

Secondo me con un migliaio di euro si trasforma la 2009 in 2011...

E la 2008?

Merlì, accattati la 2009 e mettici il serbatoio della 2011... anzi fai prima ad accattarti la 2011!

Eh eh.. No no per ora mi tengo stretta la mia 2008 che mi piace anche di più. E poi ormai ho imparato a viaggiare con la tanichetta da 2 litri nelle borse. Non l'ho mai usata ma ti da una sicurezza impagabile!

Un tizio americano ha fatto questa modifica...

http://rcraig.smugmug.com/Motorcycles/2 ... 6040_Pmk3r

Si ma è inguardabile.....
pero'.. 23 litri in piu'.....
ma ti frega il posto posteriore....
e se ho letto bene alla modica cifra di 1500$...

Con tutti quei soldi spesi poteva almeno mettere un pò di neoprene sul serbatoio per proteggere le terga del pilota...
Ecco una soluzione del genere sarebbe perfetta per il tipo di stelvio2stelvio.it

Per chi ha il problema dell'autonomia, la soluzione stucchi mi pare proprio la migliore. Se ora lo faranno senza saldature e magari verniciato nero allora sarà perfetto.

La soluzione Stucchi al momento è la migliore senz'altro. Però io non riesco proprio a digerirla.

Concordo pienamente. Mi da tanto la sensazione di serbatoio supplementare del Landini testa calda
Non ne sento affatto la necessità ma qualora ne fossi convinto ritengo che la sostituzione delle sovrastrutture sia la soluzione oltre che fattibile anche la più equilibrata (sempre per MY 2009/10) .

Lu "cocc call"
Si si... mi sa che in futuro valuterò l'aggiornamento in questione, anche se come sto adesso non sto messo male.

Here photo from mounted tank.

Sembra R 100 GS

ecco...... vedremo..

Vedremo che? La 2011 io potrò permettermela nel 2014 e usata... Ma non mi arrendo mica sapete!

E' un pò che osservo da tutti i versi quel maledetto sportellino e come fargli contenere benzina in qualche modo.. Prima o poi ci riesco.

Ho trovato una ditta che fa i serbatoi flessibili. Se riuscissero a farmene uno da un paio di litri o tre il verso di infilarcelo lo trovo. Poi una pompetta elettrica.

a do at'àscì qu quidd trumon... accattateve à 2011...

Non ho capito la prima parte.. Ma per la seconda per ora vorrei ma non posso proprio!

e fino qui, ci siamo




serbatoio di gomma?? ma a quel punto si va di stucchi, che quando la rivendiamo per ma my 2011, la valutano 4.000 euro di più

a do at'àscì qu quidd trumon... = ma dove dovete andare con quell'accrocco!
aramaico antico pugliese, il Guzzo non me ne voglia...