Video:
https://www.youtube.com/watch?v=CC6dHszAdHs

Il peso dovrebbe essere di poco superiore ai 200 Kg, ma non si sa di preciso.

Prendila!
226kg

Sfortunatamente le naked non mi attizzano più... a questo giro passo. Però è una moto seria ad un prezzo inferiore all'energica.

Forse potevano osare con una specie di Gran Turismo carenata? 360 km di autonomia non sono affatto disprezzabili. In quel caso ci avrei fatto un serio pensierino (ma serio serio).

360km di autonomia...sono realisticamente credo un 220-240.
tutte le auto furgoni elettrici di cui sto' leggendo discostano e non di poco l'autonomia dai dati dichiarati.

Si, infatti.
Sto leggendo l'articolo di Motociclismo ed i valori riportati sono ben lontani da quanto sbandierato nel video promozionale.
Osservando meglio si nota che la batteria è da 14,4 Kwh, che è esattamente la stessa capacità della vecchia SR. Hanno migliorato la qualità della batteria e dell'inverter, ma in fondo siamo sempre lì.

Insomma, mi sono raffreddato....
https://www.motociclismo.it/zero-sr-f-n ... rcio-72111

L'unica che dichiara le autonomie 100% reali ad oggi è solo la Tacita. I valori riportati sul loro sito web sono quelli veri sperimentati dai collaudatori. I loro percorsi di collaudo sono pubblicati sul sito, ed il pilota indossa tutto l'abbigliamento tecnico e le gomme sono quelle che si trovano dai gommisti normali. Un esempio di serietà quello di Tacita.

....sta di fatto che per ricaricarla o lo fai in garage a casa o......alla faccia della pausa sigaretta (per chi fuma) o caffè.....sai che biglie gonfie ogni volta ad aspettare 20-30-40 minuti che ti si ricarichi per poter tornare a casa o quando si è a fare un giro con gli amici....
....la cosa la vedo ancora per un futuro non proprio prossimo.....

Io ricarico lo scooter BMW senza problemi, durante la pausa pranzo ad esempio.... il pieno a tempo zero è retaggio degli antichi. Riprendiamoci il tempo...passa troppo velocemente.
Altro appuntamento da non perdere nel fine mese


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