vedi ch-zep il problema , almeno per me, è che quando compro una moto vado di getto e guardo prima l'estetica che ovviamente è soggettiva e poi magari anche l'abbinamento del colore con il completo , con il casco con i guanti ecc.
tecnicamente sono limitato lo so e non sono affidabile pertanto nel caso di specie che abbia una ciclistica al top un motore al top ecc .ecc. esteticamente proprio non riesco a digerire quell'obbrobio e ribadisco al di la che sia italiana cinese tedesca ecc
se vogliamo però metterla sotto un altro piano vi chiedo : secondo voi essendo la CN,prodotta e commercializzata dallo stesso gruppo che produce la Stelvio , ed essendo quest'ultima l'unica moto (per adesso sgrat sgrat) che mi ha lasciato a piedi nel bel mezzo di un we sardo può portarmi ad essere fiducioso o no nel prodotto e nel produttore?

@ freno
Freno l'unica cosa che mi tocca è pagare una bella bottiglia di bollicine a qualche 'losco' figuro e come sempre lo faccio molto volentieri

Non sarei per niente sorpreso se nel giro di un paio d'anni o forse meno MG smettesse la produzione dei modelli BigBlock, California esclusa, per concentrarsi sulla serie piccola, magari ampliandola, e per presentare una nuova gamma con un nuovo motore. Magari ho scritto una vaccata, chissà.

@Ciancio: come darti torto. Come sai, di scazzi con MG ne ho avuti anch'io. Semplicemente le compro perché mi piacciono, non certo perché le ritengo meglio delle altre o perché abbia una particolare considerazione per chi le produce e le distribuisce.

a proposito di moto ITALIANE
dall'86 al 92 ho viaggiato con una Ducati 350 Phantah, la Ducati era fallita ed eravamo in pochi ad averne una, inoltre la moto era inguardabile. Modificare e personalizzare quella moto fu un imperativo e questo valeva per tutti i possessori di quelle Ducati.
Risultato, quando andavamo ai gran premi trovavi jap parcheggiate ovunque, noi invece giravamo fino a trovare almeno un'altra Ducati prima di parheggiare, nel giro di poco, tutte leducati si radunavano in un unico punto, era uno spettacolo nello spettacolo, non ce n'erano dua uguali, tutti venivano a vederle, la cosa ci rendeva ORGOGLIOSISSIMISSIMI.
IN sintesi: originalità, personalizzazione, carattere, insomma una moto unica, la tua. Questo cerco da allora in una moto. Senza offesa per nessuno ma le jap non saranno mai cosi.
Io la Stelvio l'ho da poco ma mi pare che ci siano margini di miglioramento in cui cimentarmi, se qualcuno ha idee; sono tutto orecchi, cazzo rendiamole uniche ste !

Presente!

Arifatte l'occhi co' la panigale allora e dimmi se non è un gioiello. Hai mai visto la Streetfighter dal vivo? Vogliamo parlare delle svariate Augusta a tre cilindri? Sono o non sono delle opere d'arte? Sculture motociclistiche sono!
Con tutti i se e tutti i ma possibili ci aggiungerei anche le sfortunatissime Benelli Tornado e l'Amazonas.
Ma quali jap? Maddeché??!
Trovami nella produzione Jap qualcosa di simile anche all'umile Griso, e la Diavel?

I jap... ma mi facci il piacere mi facci! Io ho fatto il militare a Cuneo! Tze'...



ooops! M'ero dimenticato er video: https://www.youtube.com/watch?v=q0U0AivG6Wo

eeehmm...coglione? Coglione no, diciamo... eeeeehm... ok, non dico niente va...

p.s: per inciso: io l'800 l'ho provato per un giorno intero con zavorrina al seguito

Ebbravo manuel, damme er cinque!
Ecco la moto che sognavo a diciott'anni:



Inutile che me state a dì, gli italiani le moto le sanno fare. Non c'é paragone (IMHO).
(che poi si fermino pe' strada è un'altra cosa.. ahahaahahah!)

ha ha , ma sai quanto l'ho dovuta spingere la mia... del resto ogni cosa ha il suo prezzo

Secondo me la stelvio avra un erede.
Vedremo nel frattempo chi ce la se la goda e`un ottima moto.come dice ch la moto perfetta nn esiste ognuna ha pregi e difetti a me piacerebbe sentire più parlare di passione che di prese di posizione calcistiche.

Stavo pensando ad una cosa...
ma vi ricordate i commenti sulle precedenti GS? Orrenda! Ma che è? Un'accozzaglia di roba, e via discorrendo. Anche la Stelvio quando uscì fu giudicata orrenda per via degli enormi occhioni. Adesso piace.
Vi ricordate la nuova Mercedes serie E disegnata da Sacco? Quegli orrendi occhioni ammucchiati sul davanti? Anche lì critiche a pioggia.
Ma poi?
Tutti giù a comprare.
Non so se sia la stessa situazione della CN, però stavo riflettendo su questa cosa...

che fai ti ci metti anche tu adesso ?

troppi filosofi e 'sognatori' in questo post per i miei gusti , qualcuno che si compra la moto perché gli altri li guardino, altri che la comprano per sentirsi orgogliosi di guidare non una moto ma un marchio .... come sempre de gustibus ma come suggeritomi da qualcuno più in la mi metto comodo sul divano con un buon torbato tra le mani e saluto la compagnia

Sarà' per questo che ne vendono a ciuffi

Scusa ma era un assist a porta vuota che neanche il buon Calloni avrebbe sbagliato

Arbitro! E' fuori giocooooo!

Comunque interessante il sistema aprilia per collegare le funzioni della moto direttamente allo Smartphone.
Prezzo confermato: 17.300 Eurozzi... boh!

http://www.motociclismo.it/aprilia-capo ... moto-61150

Mah....

se uno vuole un mezzo "perfetto", auto o moto che sia deve guardare al sol levante, per il resto c'é....

ecco a me sta' cosa di collegare la moto allo smartphone mi pare la puttanata del secolo sempre a parere mio personale...

già ti vedo dal salotto con stivali e smartphone...

Pasadena, centro ricerche Piaggio e Guzzi.
Qui e' nata la California 1400 e si spera che per il 2016
arrivino finalmente nuove moto belle da vedere e da guidare.
Come si vede dalla foto c'e' molta carne sul fuoco...
...mi pare ci sia anche la nuova Stelvio.

Ciancio, per questo post, alla prossima Champagne offerto dal sottoscritto.

Aggiungimi a quelli che la pensano come te.

poi scopri che una supermoto con super elettronica non ha nel cruscotto un banale termometro di temperatura ambientale..ma ha l'importantissima marcia inserita e altro..e puoi collegarlo con il telefono per avere un infinita' di info inutili...ma il bello e' che la stessa cosa puoi farla su una vespa...cosi con il cellulare collegato puoi vedere dati come l'accellerazione laterale...l'inclinazione..etc......( mavaffa..)
non sanno valorizzare quel che fanno perche' con questa tecnologia in caso di guasti elettrici tramite il cellulare in remoto l'assistenza puo' collegarsi alla centralina della moto cancellari errori o dirti che problema c'e' questo lo vedo potenzialmente utile...non l'altra stronzata.

Odio darti ragione, aspetto lo faccia qualcun' altro e poi Scancellero' il messaggio.

e se uno non ha lo smartphone??...

ognuno si gratifica come vuole .... essere diversi lo ritengo sempre un dono e mai un limite o un pregiudizio.
A me ad esempio piace dare pareri sulle moto dopo che le ho provate e questo lo ritengo il modo giusto di valutare una moto.

Sul discorso smartphone penso che ne potrei fare a meno ma dare una opzione a scelta al cliente non mi sembra una cattiva idea.