FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO e MOTO GUZZI V85 TT • Leggi argomento

YaYaLuca · **Messaggi:** 15412 **Località:** Narzole

bradipo ha scritto:

Quindi va bene, perche' fara' numeri.

Io la butto li...non è che fa la fine della Bellagio?

guzzienduromassimo · **Messaggi:** 23295 **Località:** montecosaro scalo

pensiamo positivo...speriamo di no.
pur avendo avuto la bellaggio e avendola apprezzata perche' aveva delle qualita' era nata male....disarmonica...questo che e' solo un bozzetto e' gia molto piu' sensato come design.

YaYaLuca · **Messaggi:** 15412 **Località:** Narzole

guzzienduromassimo ha scritto:

pensiamo positivo...speriamo di no.
pur avendo avuto la bellaggio e avendola apprezzata perche' aveva delle qualita' era nata male....disarmonica...questo che e' solo un bozzetto e' gia molto piu' sensato come design.

Speriamo....ma MG ci sa sempre stupire...griso docet...

Falco

Boh... brutta no... però forche da 34... tristezza

Ciauz

Guest

Guzzi ha bisogno di vendere per tirare un po' di fieno a casa ,questa sembra essere una motoretta tipo v7 ,quindi che probabilmente tirera'... :smoke06

Aquila Insubre · **Messaggi:** 7117

guzziman ha scritto:

Penso che se questo e' il ragionamento la domanda sorge spontanea (ma che cazzo compriamo la guzzi a fare ?)compriamo Giapponese e stop. Fine guzzismo fine raduni tanto a quel punto la passione per guzzi si spegne .mio parere e di chi a preso guzzi anche quando le moto erano molto inferiori alla. Concorrenza. :italia

assolutamente si altrimenti si compra il prodotto perfetto, che poi non é affatto male -anzi -, e stop...

guzziman ha scritto:

Guzzi ha bisogno di vendere per tirare un po' di fieno a casa ,questa sembra essere una motoretta tipo v7 ,quindi che probabilmente tirera'... :smoke06

si tirerà....potrebbbe fare ca il 50-60% del V7, che non é malaccio ma che é ancora dietro....gli inglesi, grazie al tigerino si sono ritagliati un bello spazio poco fuori la TOP 10...

Falchetto · **Messaggi:** 8946

Mi auguro che abbiano il buon gusto di non presentare la versione definitiva con quel gruppo ottico posteriore! :vomito

Fede78 · **Messaggi:** 7396

Ora che ti hanno letto faranno proprio cosí... :smoke01

edovir

Aquila Insubre ha scritto:

guzziman ha scritto:

Penso che se questo e' il ragionamento la domanda sorge spontanea (ma che cazzo compriamo la guzzi a fare ?)compriamo Giapponese e stop. Fine guzzismo fine raduni tanto a quel punto la passione per guzzi si spegne .mio parere e di chi a preso guzzi anche quando le moto erano molto inferiori alla. Concorrenza. :italia

assolutamente si altrimenti si compra il prodotto perfetto, che poi non é affatto male -anzi -, e stop...

guzziman ha scritto:

Guzzi ha bisogno di vendere per tirare un po' di fieno a casa ,questa sembra essere una motoretta tipo v7 ,quindi che probabilmente tirera'... :smoke06

si tirerà....potrebbbe fare ca il 50-60% del V7, che non é malaccio ma che é ancora dietro....gli inglesi, grazie al tigerino si sono ritagliati un bello spazio poco fuori la TOP 10...

beh..il tigerino ha peso perfetto e cubatura perfetta... personalmente la trovo di rara bruttezza però è centrata al 100%. Ci andrebbe una stelvia 850 o una brevio 850. Una stelvio leggera partendo dalla breva piccola..però parlare è sempre molto semplice, me ne rendo conto.

YaYaLuca · **Messaggi:** 15412 **Località:** Narzole

..Stelvio leggera? Si dice Stelvietta! :bravoo

edovir

YaYaLuca ha scritto:

..Stelvio leggera? Si dice Stelvietta! :bravoo

Se di derivazione breva è una brevio :linguaccia

Comunque con l'accoppiata 750/850 - CARC già presente qualcosa di figo si sarebbe potuto fare. :ansia

culodigomma

Anche io la chiamavo fieno[emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Fede78 · **Messaggi:** 7396

edovir ha scritto:

Aquila Insubre ha scritto:

guzziman ha scritto:

Penso che se questo e' il ragionamento la domanda sorge spontanea (ma che cazzo compriamo la guzzi a fare ?)compriamo Giapponese e stop. Fine guzzismo fine raduni tanto a quel punto la passione per guzzi si spegne .mio parere e di chi a preso guzzi anche quando le moto erano molto inferiori alla. Concorrenza. :italia

assolutamente si altrimenti si compra il prodotto perfetto, che poi non é affatto male -anzi -, e stop...

guzziman ha scritto:

Guzzi ha bisogno di vendere per tirare un po' di fieno a casa ,questa sembra essere una motoretta tipo v7 ,quindi che probabilmente tirera'... :smoke06

si tirerà....potrebbbe fare ca il 50-60% del V7, che non é malaccio ma che é ancora dietro....gli inglesi, grazie al tigerino si sono ritagliati un bello spazio poco fuori la TOP 10...

beh..il tigerino ha peso perfetto e cubatura perfetta... personalmente la trovo di rara bruttezza però è centrata al 100%. Ci andrebbe una stelvia 850 o una brevio 850. Una stelvio leggera partendo dalla breva piccola..però parlare è sempre molto semplice, me ne rendo conto.

Ma sulla Stelvietta si parla di leggerezza con una facilità disarmante, quanti kg pensiate si possano risparmiare? Secondo me molti si aspettano pesi al disotto dei 200 kg... :ansia

frenostanco · **Messaggi:** 14679 **Località:** München - Deutschland

guzzienduromassimo ha scritto:

Magari facessero le v7 all estero..sarebbe un sogno. Freno tu che sai esattamente dove si producono tutte le moto lo sai che ai 40000 che hanno comprato la tiger 800 nnfrega a nessuno dove e`stata assemblata ma interessa di piche e`ben fatta e anche esente da problemi?

Lo so lo so.
A me frega, il mondo è bello perché è vario.

Mauro 73 · **Messaggi:** 3962 **Località:** Ancona

.....non sarà la nuova guzzi ma questa non mi dispiace....

http://www.moto.it/news/honda-cb-1300-e ... -d-or.html

Sono OT ma non ho voluto aprire un altro topic.....

edovir

Fede78 ha scritto:

Ma sulla Stelvietta si parla di leggerezza con una facilità disarmante, quanti kg pensiate si possano risparmiare? Secondo me molti si aspettano pesi al disotto dei 200 kg... :ansia

210-215 sarebbe già un traguardo esagerato...però ho visto ora che la breva 850 pesava tantissimo come tutte le altre...

Fede78 · **Messaggi:** 7396

Appunto... :byee

Bra.ndy · **Messaggi:** 687 **Località:** Roma

Ecco la versione più cruiser di questa novità aguzzi per eicma

Avevo letto poi che dovrebbe avere la testata 4 valvole per cilindro

finlay · **Messaggi:** 4326 **Località:** cuneo

o il pilota è grande come come un troll o il passeggero dovranno metterlo in uno zaino

ch-zep · **Messaggi:** 14790 **Località:** chiasso-svizzera

...buona la seconda, Finlay!

YaYaLuca · **Messaggi:** 15412 **Località:** Narzole

finlay ha scritto:

o il pilota è grande come come un troll o il passeggero dovranno metterlo in uno zaino

edovir

certo che il faro posteriore..... :vomito

proprio non gli riesce...ogni volta che guardo il posteriore della california mi viene da piangere.
Forse l'unico ben riuscito è proprio il gruppo ottico della stelvio.

Mauro 73 · **Messaggi:** 3962 **Località:** Ancona

torno a ribadire che questa NON può essere la novità tanto attesa.......questa è la nuova nevada!....non può essere la via di mezza tra il V7 ed il cali.....è troppo piccola e vicina al V7!......almeno mi auguro!!!

rsvsteve · **Messaggi:** 2381

non so voi, ma per me il gruppo forcellone/cardano della V7 è qualcosa che non si può più guardare...cosa ci vuole a ringiovanirlo un po', se non tecnicamente (immagino funzionerà bene) almeno esteticamente??

Aquila Insubre · **Messaggi:** 7117

beh quel cardanino lì immagino che abbia diversi lustri sulle spalle..

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