Auguri cin

nella speranza che interessi a qualcuno ecco il capitolo 8
https://www.motospia.it/un-milione-chil ... apitolo-8/

Bello, come sempre. Ciao e buona Ischia.

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...oramai è un'appuntamento fisso e un piacere irrinunciabile leggerti...anche se per pochi minuti e leggendo le tue esperienze, affiorano ricordi di una vita, motociclisticamente parlando, molto più tranquilla e con decisamente meno km percorsi dei tuoi...bravo Max...

Ducati con l'ST2 ci ha provato, ma l'indole era troppo "corsaiola"...............Racconto corto ma esplicativo.
Bravi!

Nn ci entravo...ma che sound

Con quel motore....rivisto su telaio 748, ci ho corso in Supertwins nel 2002 e andava eccome se andava!

Medi superlativi

Presente.
L' ST2 non l'ho mai considerata una moto turistica, eppure si prestava anche a quello.
In Spagna poi in un mio moto giretto trovai una coppia francese che rincasava proveniente dalla Tunisia
proprio con questa moto, stracarichi in 2, moto con non so quanti mila km e con cupolino semidistrutto da una caduta, mi diceva
lui, sulla neve in inverno sul Massiccio Centrale, con le borse laterali morbide che toccavano le marmitte ed inevitabilmente bucate, di certo non li invidiavo in fatto di comodità, ma "grandi".
Però dai, Gem, con questa moto riesco ad immaginarti ,anche se non ti conosco, ma quello che va oltre la mia limitata fantasia è
tu che guidi la Excalibur, roba da perdere il sonno ahahah...

Ciao ciao

L Excalibur in due....Nn è un immagine triste ma tristissima ma è stato fatto..

si aveva un buon tiro dal basso ed un discreto allungo in alto, però a confronto con l'ST4 dopo i 4000 giri non c'era storia...perchè aldisopra di quel regime di giri per la versione 4V era come se si accendesse il post bruciatore di un caccia

Ecco perché per me era il nulla...io la usavo tra 3500 e 4500 di più nn mi serviva...il problema era tutta l infrastruttura..

Montavamo bielle 748 (corsa corta) per arrivare a oltre 10.000 giri dove ti dava ancora molto!

Tempo di Cagiva Elephant 900
https://www.motospia.it/un-milione-chil ... apitolo-9/

Bella Max. Ma il tuo povero amico ti frequenta ancora?

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È un mio dipendente dal 1992...

...si, però scommetto che non viene più in giro con te in moto
Bravo Max ( e CP che ha collaborato ), sembrava di essere seduto insieme all'amico congelato...

Ha poi comprato moto...ma dopo 10 anni ha mollato...quel che faceva dietro a me nn gli riusciva da solo

Recidivo il tuo amico.
Certo che avete fatto delle belle tirate, in 2 poi, con moto all'epoca si comode ma non come quelle attuali,
vabbè anche l'età conta.

ciao ciao

Altroché se conta l'età...

oggi come oggi certe cose che ho fatto non sarei piu' in grado...pero' mi godo molto di piu' i km...ho fatto fuori un pieno ( circa 400 km) in 3 uscite questi giorni trotterellando per le colline a 2\3000 giri...

inserisco tra un capito e l'altro qualche nuovo mio pensiero..
questa volta parlo dell'altezza del centauro e la moto che si compra..
https://www.motospia.it/la-moto-giusta/

Concordo in pieno. Già visto gente ritornare una ADV dopo 15 giorni e due o tre "appoggiate" e prendersi una più consona r1200r, ...con relativa mazzuolata a livello economico.
Un commento classico era "...certo che quando non c'è il marciapiede libero...è dura..."

L'ergonomia e' sempre stata un mio pallino. A tutt'oggi non capisco come si possano fare moto da n-mila euro con selle e pedane regolabili in sole due posizioni...
Non e' che nel settore auto si stia tanto meglio, a tutt'oggi un sedile basculante e' roba da extralusso.

Eccovi il capitolo 10
https://www.motospia.it/moto-guzzi-quota-1-100/