...bruttina, devono essersi ispirati a Benelli e altri ravatti cinesi
Andate a cercarla in rete...

ps. Tecnicamente, niente da dire; 166kg, 111cv...

a me a dirla tutta nonostante si tratti di un segmento che mi dice nulla..non dispiace.

Non mi esalta, esteticamente preferivo la precedente......il monster aveva come fulcro il bel telaio in vista ora scomparso...il disegno del serbatoio è davvero molto benelliforme....poi io non ho mai digerito il faro anteriore incassato......

Sono contento......che abbiano "toppato" completamente su un modello che ha fatto storia.....viste le ultime scelte.

Ovviamente riconosco che Ducati ne abbia azzecate parecchie di fila in questi anni.... ma il vento è cambiato.

Meglio per gli altri marchi italiani , avranno più spazio sul mercato.

be' se hanno toppato lo dira' il mercato non il nostro simpatico forum.
con la loro politica perdono per strada un sacco di integralisti ma non e' detto che non entrino tante nuove risorse...
il mercato ( globale non l'italia) ci dira' se hanno toppato o meno. per il genere di moto gia' la cartella tecnica e' da urlo.
assomiglia vagamente ad una cinese...be' piu' o meno girano gia' 20.000 moto benellocinesi...e questi poi dovranno anche cambiare molto ad un certo punto e non credo guardino solo a benelli..

era parecchio che non vedevo un obbrobrio del genere da un marchio premium

Esteticamente preferivo il modello precedente. Questa comunque non la ritengo proprio brutta; ha perso in originalità (delle linee)

Quoto Ch: a mio avviso il problema della nuova è che non ha nulla che spicchi o richiami all'identita' Ducati: e' semplicemente una naked performante in mezzo a tante altre naked performanti. Fine della storia.
PS.
Sì in effetti sembra vagamente la bn302 benelli...

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parlando di moto performanti oggi ho letto della nuova aprilia 660 sembra che il parallelo made in noale sia un portento di motore..
buoni auspici per le altre moto che ci faranno.

...sì, se avessero qualche modello nuovo, magari non aste e bilancieri. Sperando in un impiego più largamente diffuso del 660 Aprilia.

Ducati ha ormai la sua clientela consolidata che comprerà anche questo modello, magari meno piacevole esteticamente (bruttina forte!) ma senz’altro più performante.

...e pensare che chi l'ha disegnata per la prima volta ed avrebbe potuto proporla meglio ora sta con MG, distaccato in California ma sempre col gruppone...
vedremo cosa gli avranno commissionato per il centenario..

La prima fu "originale"....

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A mio parere, da ex possessore del 1200 precedente, questa non la prenderei mai. Anonima, uguale a tutte le altre... Senza il marchio di fabbrica non sarebbe riconoscibile... il Monster è un'altra cosa.
Altra cosa la tecnica, bisognerebbe provarla ma non ci penso proprio.

Trovate le differenze....

Concordo completamente con te: un amico ha il 1200 S e quando ha visto la nuova 937 si è chiuso a piangere in un angolo...
poi tecnicamente ha sicuramente tanta qualità e un'analoga cinese sarebbe pesata 230 kg anzichè 188.. ma certo che esteticamente è brutta, per quanto abbiano espressamente dichiarato di aver richiesto al designer di pensare a qualcosa col serbatoio "a schiena di bisonte".

...chissà, magari questa piacerà di più ai non ducatisti, ...magari.

Potrebbe essere. Il tempo è galantuomo; staremo a vedere

....e invece gli è uscita a "cazzo di cane"!
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Scusate, non ho resistito!

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non credo si possa ripetere il periodo di Terblanche, poi chi compra questo genere di moto importa di meno l'aspetto estetico, anche se obiettivamente avrebbero potuto farla meglio

...è comunque una Ducati e la loro rete di distribuzione sa come venderle. Oggi, dalle mie parti, le moto di seconda mano sono ben accette in permuta visto che ci sono tutto sommato poche moto d’occasione a disposizione: saranno capaci e in grado di fare delle buone offerte agli ...indecisi.

Sicuramente anche perchè molti convinti Monsteristi della prima serie ormai stanno diventando come i guzzisti col V35, non la cambieranno mai.

Come non essere d'accordo!!!!

sono d'accordo

Ciao a tutti,
ecco la Ducati Monster raccontata dalla Gazzetta.
http://www.gazzetta.it/motori/la-mia-mo ... 20primaria
Saluti a tutti.

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Non mi pare una scelta felice. Monster è sempre stata una naked muscolare e riconoscibile da lontano da tutte le altre. Andrà sicuramente bene ma la vedo anonimamente giapponesizzata e a me dice ben poco. Non lo dico per denigrare perchè Ducati per me è sempre stata e rimarrà nel cuore più di ogni altra.
Sarà perchè sono un dinosauro ma già mi aveva fatto storcere il naso l'abbandono del desmodue che secondo me era un motore energico e perfetto per la tipologia di moto.
Ovviamente, se il mercato premierà, loro avranno ragione e chi la pensa come me torto