...parte!
Non ci sono santi.

https://www.youtube.com/watch?v=MmkAeafemY0

...me lo sono gustato a schermo intero...

Bellooo !!! [emoji16][emoji16][emoji16]

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bello bello, però il sorpasso in contromano...
dubito che potesse vedere se arrivava qualcuno dietro al tornante

Principianti

...li definirei "gruppo imbecilli in vacanza", e comunque quoto Twin: dilettanti allo sbaraglio.

Si si, intanto il guzzista ha infilato il trattore bavarese alla grande! (Anzi, due.)
Non sono i cavalli, è il manico.

La Stelvio è la migliore grossa entro-fuoristrada mai prodotta, IMO.

Di queste scene in Valnerina ne sono state viste più di qualcuna da CP e con il passeggero.....ma sempre con la mano dx collegata al cervello! In quei percorsi è solo questione di manico!

Ma è la migliore prima di aver cambiato la leva frizione, montato il periscope, sistemato la distribuzione, cambiato il mono dietro, o dopo?

Freno la Stelvio è una gran moto ( forse la più comodo del suo segmento) ma dire che è la migliore lo trovo esagerato...anche mia moglie è l'amante migliore del mondo, ma io mi sono sposato vergine e non l'ho mai tradita...

Freno, ti devi decidere: è il manico o la Stelvio è la migliore entro-fuoristrada del mondo? Ma, se non ricordo male, ti definisci "un esaltato"...per cui

Continuò a quotare il pensiero di Twin.

Un giorno mi sono infognato per un sentiero vicino a casa che fino ad allora avevo percorso con moto da regolarita' (SWM).
Ero con la Stelvio, due borse piene e le ruote in lega. A meta' percorso dopo aver saltato vari pietroni ho pensato: ma cosa sto facendo? se succede qualcosa mi devono venire a recuperare con l'elicottero...
ho mollato un pochino ma alla fine sono arrivato.
Pertanto io confermo: <La Stelvio è la migliore grossa entro-fuoristrada mai prodotta>
Ciao

anche io penso che la Stelvio sia una moto davvero valida da guidare in quasi tutte le condizioni, ma riguardo al video di cui sopra ho un paio di cose da dire:

- il tipo ha infilato all'interno 2 moto, in ingresso tornante, quindi ha semplicemente tirato una frenata e girato stretto...la moto c'entra poco è lui che ha preso riferimento su quelli davanti e fatto la manovra
- nel tornante c'era visibilità, quindi non è andato 'alla cieca': ha guardato in alto verso l'uscita ha visto che non c'era nessuno e si è infilato....si vede ben di peggio in giro

Diciamo che la posizione della go pro inganna molto e da una visuale più "tragica", cmq lo Stelvista ha una guida molto più pulita e fluida delle moto che lo precedono ma non penso che abbia avuto così molta visibilità nell'alzare lo sguardo in alto a sx e "tirare" una staccata su 2 moto. Il video fa molto effetto e sicuramente "gasa" Freno con le sue idee un po confuse......manico o Stelvio!?

E certo che sono esaltato... esaltato dalla cinghiala!!!
Sono di parte?
SIIIIIIIIIIIIIII!!!!

Scherzi a parte, diciamo che nel 99% dei casi una Stelvio la acquistano persone "tranquille", magari un pò avanti con l'età (per una serie di motivi che non sto qui ad elencare). Quindi è assai raro che finisca in mano a qualche smanettone (con qualche eccezione, anche qua sul forum). Quando questo succede (per un fortuito allineamento dei pianeti) viene fuori la ciclistica sana ed il motore che spinge forte. Tutto qua.

Nel video si vede anche una KTM 990 SMT se non erro.

Non so se hai notato: il tizio è arrivato, ha parcheggiato la moto, è sceso.... e gli altri ancora dovevano arrivare!
A mio avviso un simile distacco non lo prendi per una singola manovra "fortunata", (chi impedisce agli altri di restituirti il favore?).
No signori, è evidente che siamo di fronte ad una superiorità netta, sia del mezzo che del piloto. E' evidente che quei bolsi quei trattori crucchi facevano da tappo, IMO.

P.S.
Stiamo facendo discorsi da bar, eh? Tanto per divertirci.

P.P.S.
Le strade non sono una pista, mai tagliare la linea di mezzeria

Se parliamo di misto stretto "a vita persa" conta la pazzia.
Con regole tipo "no mezzeria" "no cazzate" conta il manico.
Su strada il mezzo conta zero.
Amen.

magari gli altri hanno parcheggiato solo prima...lui è arrivato alla fine del parcheggio

Assolutamente inconfutabile.


Comunque, sulla base di certi video inseriti (chissà perché, non riuscirò mai a capacitarmene!) su YouTube non lamentiamoci se su certi percorsi alpini di impressionante bellezza vedremo presto delle limitazioni e delle restrizioni. Verosimilmente i primi a rimetterci saremo noi motociclisti... grazie alle TdC con la vena chiusa!

Straquoto.... gia' i velox nati come funghi sono in buona parte imputabili a queste Tdc.

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Faccio l'avvocato del diavolo: quindi uno che si compra un 1290 da 160 cavalli poi ci va a passeggio come con la bici elettrica?

Un conto è "viaggiare sostenuti" mantenendo certi margini di sicurezza (dati da diversi fattori come per es. capacità di guida, stato impeccabile del mezzo, abbigliamento, ecc.) e magari rischiare solo sanzioni amministrative, un'altro è fare l'imbecille su strade pubbliche che forse non si conoscono neanche troppo bene. Per questo bastano gli esaltati, con o senza 160cv.

........scopa anche chi ha il pisello piccolo! Tranquillo che per andare forte sono più che sufficienti 100cv, basta saperli usare!

Chi meglio di te lo puo' affermare ???

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che tipo di soddisfazione possa dare arrivare primi...io credo solo in un genere di soddisfazione..arrivare sempre.
freno io avevo fino a neanche tanto tempo fa' 160...e guidavo esattamente agli stessi ritmi di quando giravo con 48 del tenere 660...
il motore del 1290 se uno lo prova e' fantastico usato a passeggio.