Situazione surreale, appena vissuta. Dopo quasi 2 settimane di fermo Tuareg dal meccanico, ma gli avevo detto io di fare con calma, vado oggi a ritirarla. Conto 845 euro (tagliando 30.000 con regolazione gioco valvole, 2 candele nuove, pastiglie anteriori . . . . ). Il dettaglio non ce l'ho sottomano, perchè causa crash informatico, la fattura me la manderanno poi, per mail. Non è quello il problema. Prendo la moto dopo una breve chiaccherata con il meccanico, che mi dice di aver riscontrato una irregolarità random nella corrente di entrambe le bobine, cosa che è quella che io avverto come irregolarità di funzionamento del motore a regime costante. Ma non l'ha risolta, per "mancanza di tempo" e perchè eventualmente dovrebbe "aprire il ticket con Aprilia". Abbozzo, e parto. Parto? La moto, cosa MAI fatta prima, si spegne da sola appena avviata. Faccio due o tre tentativi, ri-parlo con il meccanico. Provo ancora una volta tenendola su di giri a manate di gas, e sembra tenere. Parto, provo a fare un paio di manovre e si rispegne. Gliela riporto per lasciarla. La cosa surreale è che mi dice di aver installato la mappa "ufficiale" (?), che potrebbe essere causa del problema, perchè "magari, ne avevo un'altra già installata sopra a mia insaputa, per farla andare"!
Ecco, questo è veramente surreale e diciamo che rimette abbastanza in discussione il mio rapporto con il mondo Piaggio.
Tra 20 giorni mi serve per la Via del Sale, da me organizzata . . . ..speriamo in bene, perchè inizio a dubitare tanto dell'assistenza.

Aggiornamento finale (spero!): ... Non mi sento di farne una colpa al meccanico locale, perché lavorare da solo , in alta stagione, con un numero di marchi così alto da trattare, tutti quelli del gruppo, non è mica umano . . . .

@Gigi: è una grossa concessionaria auto, con più sedi, e da qualche anno anche gruppo Piaggio, con due sedi. Sono praticamente tutti dipendenti.
@Lucio: per il gioco valvole almeno 2 gg di fermo sono richiesti, perché va fatto a motore ben freddo. La Guzzi per la V85 prescrive addirittura di farlo il giorno dopo che hai fermato la moto! Nello specifico del mio caso, diciamo che i primi 10-12 giorni di fermo glieli ho concessi dichiaratamente io, perchè sapevo che non l'avrei usata e proprio per non mettergli fretta, vista l'alta stagione. La sorpresa spiacevole è stata andarla a riprendere, appena dopo aver pagato 845 euro di tagliando, e scoprire che era difettosa!

Comunque ieri ho fatto un giro on-off dalle mie parti (caldo da bestia), per una cinquantina di km e sembra tutto regolare.

L ho ricevuta pure io per, pensavo, la fu V85TT... anche se per loro avrei una Stelvio, magari sono fermi alla Stelvio blu ... sempre sul pezzo...
Ma ho una moto blu.( moto.. insomma.. un simil scooter ) sui colori sanno il fatto loro...

Inviato dal mio SM-A536B utilizzando Tapatalk