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Vero... io, che come tutti i sabaudi sono avanti, pensavo al modello successivo, molto più evoluto dal punto di vista motoristico... forse della Garelli...
Il primo solex era una Graziella col motore nel cestino davanti...
Freno ha toppato alla grande.... avercene ora di moto con la trazione anteriore

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Infatti così erano nate

Altroché il 21 davanti !!!! Questa in off non la prendeva nessuno !!!

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Sicuro! L’hai provata? [emoji23]

A memoria:
Il Solex che avevo era il 38000 che mio papa' acquisto' nel 1968 nel paesello dove passavamo le estati, dallo spacciatore di biciclette e ciclomotori locale, nella fattispece un signore triestino con i baffi che aveva anche il distributore della ARAL e faceva servizio Taxi per le ricche villeggianti che volevano andare a Savona : un grande!
Aveva il motore da 38cc che comandava un rullo il quale a suo volta, premuto con una leva a scatto davanti al manubrio, imprimeva il moto alla ruota anteriore.
Marmitta a padella che scaricava direttamente nell'apparato respiratorio del pilota
Il serbatoio era in una guancia del motore. Particolarita': le leve dei freni imperniate al contrario.
Da deficente l'ho dato via per un Peugeot 103 verde pisello

E la miscela “giusta, tutta sua” si chiamava Solexine!
Mia sorella aveva un 3800 con il quale ha fatto diversi capitomboli.

L'avessi avuta a Piscinas... il camper tedesco lo sverniciavo al primo tentativo... e poi i guadi ... non oso pensarci !!!!

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Alberto, con l’acqua il Velosolex, specialmente i primi, non si muovevano quasi. Quando la ruota era bagnata, i rulli slittavano…, in partenza e in salita diventava un calvario.

Si ma c'erano i pedali.. quale super tourer di oggi, solo elettronica e cavalli ha ancora una soluzione cosi geniale??? Continuo a pensare che Freno abbia, per una volta sia ben chiaro, sbagliato tiro...e paragone... la "velocette" non ci azzecca con le moto moderne

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…già, e poi il contamarce dove lo metteva?