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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 24 nov 2020, 22:33 
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Lascia perdere e risparmia il tempo di vedere codeste novità. Goditi la tua incredibile moto e parlaci di lei.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 25 nov 2020, 9:50 
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Pesa parecchio.
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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 25 nov 2020, 18:17 
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frenostanco ha scritto:
-- Inizio recensione --
Pesa parecchio.
-- Fine recensione --
:smoke01

..potevi anche inserirci le 2 HAT che hai fatto, neh? :smoker

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"In quarantena si é contesi tra paura e meraviglia.
La scelta farà la differenza"

Igor Sibaldi, La Stampa - aprile 2020


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 25 nov 2020, 19:11 
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frenostanco ha scritto:
Anche perché, scusate la franchezza, tutte le altre moto che vedo a giro fanno cagare più della mia Stelvio. :smoke01 Anche perché sono dotate di ammenicoli e potenze che non userei mai pur pagandoli profumatamente.

E poi è colpa mia se ogni volta che scendo in garage e vedo la mia pisciaolio mi piace sempre più? Caxxo, a me la Stelvio piace un casino, sia come estetica che come erogazione del motore (rimappato). :rock

Mi devo comprare una 160 cavalli?
Per fare cosa?
Per andare dove?

Vediamo sta' travel edition di Yamaha...
Certo che alla KLR mi sarebbe piaciuto dare un'occhiata. Suppongo che dovrebbe essere sulla stessa lunghezza d'onda della T700, ovvero una moto essenziale con solo l'ABS.

Freno per fortuna non rappresenti il campione del motociclista medio, altrimenti con questo atteggiamento le case avrebbero già chiuso! :smoke03

per fortuna che è una passione, ognuno la vive come crede e come può,
prendi ad esempio GEM che pur essendo un passista sta pensando di salire sulla Multi V4,
non è certo per i 170cv!

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Ciao, Renzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 25 nov 2020, 22:01 
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renzo_74 ha scritto:
Freno per fortuna non rappresenti il campione del motociclista medio, altrimenti con questo atteggiamento le case avrebbero già chiuso! :smoke03

Magari a me i soldini piace spenderli anche per altre cose, non solo per le moto. :smoke06

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 26 nov 2020, 0:09 
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frenostanco ha scritto:
renzo_74 ha scritto:
Freno per fortuna non rappresenti il campione del motociclista medio, altrimenti con questo atteggiamento le case avrebbero già chiuso! :smoke03

Magari a me i soldini piace spenderli anche per altre cose, non solo per le moto. :smoke06

..tipo Tesla?
:gr :smokeitaly

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 26 nov 2020, 7:24 
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La classica risposta del cazzo freno. Renzo ha fatto un ragionamento sensato. Le case posso proliferare se vendono e investono e per forza di cose c'è evoluzione come nella moda ci sono corsi e ricorsi...e a me piace il ritorno a meno cc e meno peso e attendo con ansia varie nuove enduro Adventure ricche di divertimento e povere di cc. Giustamente ognuno spende i propri soldi come crede

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 26 nov 2020, 10:47 
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...ma si, poi le passioni non si discutono, il Multistrada V4 é l'esempio perfetto, a molti é piaciuta a prima vista, se vogliamo così irrazionalmente, cioé piace e basta e quindi tutto il discorso finisce lì.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 26 nov 2020, 11:24 
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guzzienduromassimo ha scritto:
La classica risposta del cazzo freno.


guzzienduromassimo ha scritto:
Giustamente ognuno spende i propri soldi come crede

Ed allora perché la mia sarebbe una risposta del caxxo?

Gabor: "altrimenti con questo atteggiamento le case avrebbero già chiuso!"
Devo per forza comprare una moto nuova ogni anno?
Hai i soldi? (Non tu Gabor, parlo in generale)
Bene! Son contento! Allora compratela sta' benedetta moto con l'anti-spinning, controll-wheeling, il cipputronic. E chi ti dice niente?
Però non mi venire a rompere i maroni a me che dico che non m'interessa.

Il mio è un "atteggiamento"? Ma che significa "atteggiamento" ??? Scusate, ma se io devo rifare la cucina, ovvero comprare una moto, scelgo la prima opzione.
Oppure voi avete un "surplus" di entrate che vi permette di cambiare la moto facilmente. Fortunati voi! Purtroppo, non è il mio caso.

Anche perché le moto hanno preso il via con costi insensati per inseguire la clientela "premium". Io non sono "premium" neanche un pò.
Più che premium io sono "medium"... :roll

Poi c'é gente che fa i debiti per comprarsi l'ultimo GS. Magari è passione, non lo so. Se son contenti loro a me va bene. Ma io non sono fatto così.

Anche se mi perculate perché scrivo che me la Stelvio continua a piacermi dopo tanti anni non me ne stra-frega-una-amata-cippa. :smoke01

Io sono il cliente per case che fanno modelli semplici e gestibili come la Yamaha Teneré700 et company.
Sulla V85 (andatevi a rileggere le mie impressioni dopo il test) non ci sto bene perché è ancora (sfortunatamente) troppo piccoletta. All'epoca usai l'aggettivo "è troppo motoretta", anzi dissi che è carina e magari adatta ad una utenza anche femminile (!!!).

Poi se esce magari un signor Boano (che contattai anche telefonicamente) che mi fa un mega-kit che mi trasforma la V85 in un modello meno "stradale" allora me la compro come base per le modifiche.
:byee

P.S.
Però però... se mi esce il signor Yamaha con la travel e/o il signor Kawa con la KLR700, chi me lo fa fare di sorbirmi tutti questi sbattimenti ed attese?

Al momento non vedo il senso di comprarmi una super-enduro crucco/nippo/austriaca dai costi stellari per fare le stesse cose che già faccio adesso con la Stelvio. Detto fra noi, l'unico vantaggio sarebbe quello di avere una rete d'assistenza più facile da raggiungere e (nel caso dei jap) un pochino più qualificata.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
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Giulio.. duro il lockdown in Germania, vero ?

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Un uomo ha il diritto di guardare dall'alto in basso un altro uomo solo per aiutarlo a rimettersi in piedi. (Gabriel Garcia Marquez )


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
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@Freno.
Mi citi a sproposito, sono innocente.
E compro anche poche moto (in 40 anni)......Le ho contate tutte, tra nuove ed usate, comprese quelle che mi comprò mia mamma. Ti metto la classifica, solo per nazioni:
Giappone: 4 (o 3 1/2 , visto che una aveva il telaio e l'assemblaggio in Italia)
Italia: 4 (o 3 1/2 , visto che una aveva il motore tedesco)
Austria: 1
Francia: 1
ciao

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Gabor
"Mettete Scott a capo di una spedizione scientifica, Amundsen per un raid rapido ed efficace. Ma quando siete nelle avversità e non intravedete via d’uscita, inginocchiatevi e pregate Dio che vi mandi Shackleton" R. Priestley


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
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freno semplice perche tu dai sempre risposte del cazzo ma noi ti vogliamo cosi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
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valgrana ha scritto:
Giulio.. duro il lockdown in Germania, vero ?

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MessaggioInviato: 26 nov 2020, 20:44 
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YaYaLuca ha scritto:
valgrana ha scritto:
Giulio.. duro il lockdown in Germania, vero ?

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MessaggioInviato: 26 nov 2020, 23:17 
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frenostanco ha scritto:
YaYaLuca ha scritto:
valgrana ha scritto:
Giulio.. duro il lockdown in Germania, vero ?

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Bellissima, c’è pure l’aiutino su quale risposta potrebbe funzionare meglio prima che iniziano a volare i piatti ? [emoji4]


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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: Kawasaki KLR 700
MessaggioInviato: 27 nov 2020, 19:09 
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frenostanco ha scritto:
renzo_74 ha scritto:
Freno per fortuna non rappresenti il campione del motociclista medio, altrimenti con questo atteggiamento le case avrebbero già chiuso! :smoke03

Magari a me i soldini piace spenderli anche per altre cose, non solo per le moto. :smoke06

i soldi te li spendi come ti pare non si discute
sei liberissimo di girare con un mezzo tipo anni '90 se ti aggrada (e c'è l'imbarazzo della scelta)
io resto dell'idea che le innovazioni sono benvenute

buona vita

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Ciao, Renzo.


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MessaggioInviato: 27 nov 2020, 20:52 
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Renzo, a me pare che la Teneré 700 non ha tutte queste "innovazioni" (anzi, ha solo l'ABS) però sta vendendo lo stesso a vagonate.
Come te lo spieghi?

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ha il suo perchè, l'ho provata e anche a me è piaciuta,
avessi soldi da buttare sarebbe una ottima seconda moto per uso entro fuoristrada

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Ciao, Renzo.


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MessaggioInviato: 27 nov 2020, 21:19 
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Ma perché "buttare"? E perché relegarla in un filone degli amanti degli anni '90? È una moto pensata per far quello, sicuramente han avuto coraggio a pensarla solo "per pochi"...

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MessaggioInviato: 27 nov 2020, 21:45 
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Anche io non la vedo affatto come "seconda moto". C'é gente che si massacra di chilometri con il T700 ed è stra-contenta.
Non vedo questa distinzione fra moto "serie" (tipicamente da 200 cavalli in su) e "seconde" moto con soli 70 cavalli (poveracci...).

Io credo che la KLR700 si andrà ad inserire nello stesso filone della T700. In questo senso, a parer mio, sono moto molto più "innovative" delle pluriaccessoriate da 160 cavalli perché coniugano semplicità, polivalenza, pesi e costi.

P.S.
Pare che la scadenza del 26 gennaio sul sito Kawa si riferisca proprio al lancio della KLR. Vedrem...

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MessaggioInviato: 5 dic 2020, 14:54 
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Località: chiasso-svizzera
Ho visto l’immagine di apertura della prossima presentazione di 2 novità Kawasaki che verranno svelate, mi pare, il 26 gennaio. Naturalmente le due moto sono ricoperte da un telo...
...ma una delle due ha due belle ruote tassellate.

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Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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MessaggioInviato: 5 dic 2020, 17:28 
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La t700 non è adatta a viaggiare non per il motore che è perfetto per viaggiare e la potenza basta e avanza. È semplicemente scomoda molto scomoda poi c'è gente che va a caponord con una v7 quindi con questa puoi fare il giro del mondo ma anche io la vedo male come prima moto ma se ne fanno un a versione da viaggio entra immediatamente nelle mie grazie 10 kg in più e stesso identico motore ma con Cruise control tanto la euro 5 ora è ride by wire e non a cavo altro non mi serve. Come sempre se la fanno mi interessa altrimenti questa che dopo 200 km sei rotto rest tia una seconda moto o terza. Poi che qualcuno ci viaggi mi dice poco io con l Excalibur 350 Morini in due sono arrivato in due giorni a Parigi nel 1991..

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MessaggioInviato: 5 dic 2020, 19:24 
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ch-zep ha scritto:
Ho visto l’immagine di apertura della prossima presentazione di 2 novità Kawasaki che verranno svelate, mi pare, il 26 gennaio. Naturalmente le due moto sono ricoperte da un telo...
...ma una delle due ha due belle ruote tassellate.


In realtà sono due ad avere le ruote tassellate. Dall'alternanza delle immagini si desume che mentre l'altra dovrebbe essere da cross puro, la seconda dovrebbe essere una dual-sport.
Vedrem...

Allegato:
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Selection_7062.jpg [ 46.79 KiB | Osservato 212 volte ]

https://www.youtube.com/watch?v=ZuIeRVyrt6c

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MessaggioInviato: 9 gen 2021, 21:08 
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Oramai mancano 17 giorni al 26 Gennaio.

Presentazione alle 6:00 ora del Pacifico. Che dovrebbero essere le ore 15:00 qui da noi.
Son curioso!

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