...spulciando in internet in un momento che non avevo niente da fare...

http://www.corrieredellosport.it/news/m ... rd_norton/

...sembra che vendano TUTTI i modelli del gruppo Piaggio....

...pare che sia arrivati anche in Thailandia:
http://www.inmoto.it/news/news/2017/02/ ... _e_piaggio

ecco perché per fare un tagliando alla Stelvio c è gente che affrontata viaggi esotici.

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Ma i motoplex sono solo degli showroom (o saloni da esposizione), giusto? Non inglobano un'officina di assistenza se ho capito bene.

Certo che un Motoplex ci starebbe bene qui al centro di Monaco per far conoscere il prodotto. Ci sono tedeschi che pensano che la Guzzi non esista più da decenni...

....pure in Italia è pieno di "quei" tedeschi, te l' assicuro.

il mondo è pieno "di quei tedeschi", purtroppo. Ma non è certamente una colpa imputabile ai clienti. Secondo me.

Credo che il motoplex abbia anche l'officina annessa. Penso che la differenza principale, se ho capito bene, sia il fatto che il motoplex è di proprietà diretta Piaggio, gestito da dipendenti, a differenza dei concessionari usuali che sono società indipendenti con la "concessione"; questi ultimi ovviamente, se non si trovano bene con i marchi del gruppo, cercano di cambiare. Come ho visto fare io dalle mie parti, dove sono andate sparendo sia Aprilia che Guzzi.....E non penso sia solo questione di numeri di vendita, perchè ad esempio l'ultimo ufficiale Aprilia-Guzzi della mia provincia, continua a tenere il marchio MV Agusta, che non credo sia una "gallina dalle uova d'oro" (oltre ad altri marchi, tra cui ktm e suzuki).

...i nuovi flagship, o come li chiamano, hanno la caratteristica di essere concessionari e officine, oltre che vendere il merchandaising, di tutti i prodotti Piaggio...e sembra che siano di proprietà del gruppo...