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Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)
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Autore:  lmammin [ sab 6 feb 2021, 23:34 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

@Lele73: in un contesto in cui le energie rinnovabili hanno priorità nell’immissione in rete elettrica è ragionevole pensare che il bilanciamento della rete venga fatto dalle centrali alimentate a gas. Questo è quello che so io.
Solo la Svizzera al momento ha dei bacini di sollevamento che servono per sollevare grosse quantità di acqua durante la notte (surplus energia elettrica) e restituiscono elettrica durante il giorno ( picco di domanda, uffici e negozi). Questo “servizio” la Svizzera se lo fa pagare a caro prezzo.

Autore:  enzo-NW [ dom 7 feb 2021, 10:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

Questa Mazda ha una linea molto ispirata alle Alfa Romeo.

Autore:  lucaggg [ dom 28 feb 2021, 14:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

Ad ogni modo ritornando un attimo sul discorso durata batterie
la mia Twizy del 1012 ha la batteria originale e secondo la diagnosi la sua efficienza e' ancora del 93%
Non abbiamo mai utilizzato precauzioni nella ricarica, nel senso che la abbiamo gia' fatta scaricare completamente una miriade di volte e la stessa miriade di volte la abbiamo ricaricata al 100% (tutte cose sconsigliatissime dalle varie case) ma alla fine la autonomia e' sempre +o- la stessa, tenuto conto anche del nostro stile di guida che col tempo diventa sempre meno attento in quanto l'ansia da autonomia va scomparendo.
Anzi, mio figlio questa ansia non la ha mai avuta, infatti e' rimasto per strada gia' tre volte

Autore:  Gabor [ lun 1 mar 2021, 17:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

Ecco la chiave di volta. Non aspettare che le batterie si ricarichino, ma passare al "distributore", sfilare quelle scariche e mettere dentro le cariche.
https://www.motociclismo.it/nasce-una-partnership-tra-piaggio-ktm-honda-e-yamaha-78204
Una bella sfida anche per i designer.

Autore:  ch-zep [ mar 2 mar 2021, 12:18 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

Speriamo che si attivino in questa direzione anche i costruttori di auto...ma magari lo stanno già facendo.

Autore:  Gabor [ mar 2 mar 2021, 13:47 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

ch-zep ha scritto:
Speriamo che si attivino in questa direzione anche i costruttori di auto...ma magari lo stanno già facendo.

Un sistema si può sempre trovare, ma per le auto parliamo di masse di centinaia di Kg (credo tra i 200 e 300 kg almeno), non facili da movimentare e piazzare su un telaio in modo "sfilabile". Mi pare assai problematico e diventerebbe un lavoro da officina il "ricambio pile".

Autore:  YaYaLuca [ mar 2 mar 2021, 14:27 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

Gabor ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Speriamo che si attivino in questa direzione anche i costruttori di auto...ma magari lo stanno già facendo.

Un sistema si può sempre trovare, ma per le auto parliamo di masse di centinaia di Kg (credo tra i 200 e 300 kg almeno), non facili da movimentare e piazzare su un telaio in modo "sfilabile". Mi pare assai problematico e diventerebbe un lavoro da officina il "ricambio pile".

Tesla ci sta pensando da qualche anno e ora pure Nio...è sicuramente problematico ma non impossibile.
Probabilmente viste le tecnologie legate alle batterie, se mai riuscissero a farle dubito che saranno intercambiabili tra i vari marchi.

https://www.tesla.com/it_IT/videos/battery-swap-event

https://www.youtube.com/watch?v=oTXptUuKGrc
https://www.youtube.com/watch?v=hTsrDpsYHrw

Autore:  frenostanco [ mar 13 apr 2021, 22:02 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Risorse energetiche (Era: Mazda MX-30)

YaYaLuca ha scritto:
Gabor ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Speriamo che si attivino in questa direzione anche i costruttori di auto...ma magari lo stanno già facendo.

Un sistema si può sempre trovare, ma per le auto parliamo di masse di centinaia di Kg (credo tra i 200 e 300 kg almeno), non facili da movimentare e piazzare su un telaio in modo "sfilabile". Mi pare assai problematico e diventerebbe un lavoro da officina il "ricambio pile".

Tesla ci sta pensando da qualche anno e ora pure Nio...è sicuramente problematico ma non impossibile.


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:smoke01

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