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Appassionati di spider https://www.guzzistelvio.net/sito/forum/viewtopic.php?f=38&t=15003 |
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Autore: | CorazzataPotemkin [ dom 10 lug 2022, 7:27 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
frenostanco ha scritto: Off-Topic: certo che quando la Fiat ha preso una Mazda per rifare la barchetta a me è venuta voglia di pigliarli tutti a calci in culo (scusate il francesismo). Sono il solo? Non sono assolutamente d' accordo. Se proprio vorremmo improvvisarci industriali dell' auto potremmo chiedere all' Alfa (Fiat) perché a fine anni 80 ha lasciato che il Duetto morisse di morte naturale lasciando campo libero a Mazda che ne fece subito una copia e fatta pure meglio vendendone oltre un milione. La 124 spider della Fiat su base MX 5 a me è parsa un' ottima occasione per rientrare alla svelta in una nicchia di mercato che, a quanto pare tira, con un prodotto sufficientemente diverso dalla donatrice (linee retro' invece che moderne e turbo invece di aspirato). Anzi vorrei proprio sapere perche' hanno terminato la produzione dopo pochissimi anni. Ma faccio l' addetto mensa e non il manager. |
Autore: | frenostanco [ dom 10 lug 2022, 11:12 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Ma allora rimarchiamo le Africa Twin e vendiamole come MG. La 124 vendeva col contagocce, infatti tanto valeva comprare una spider qualsiasi ed appiccicarci sopra la targhetta 124 con la loctite. Domani mi faccio la Citroen AMG! Solo 12,90 su ebay: Allegato:
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Autore: | CorazzataPotemkin [ dom 10 lug 2022, 12:26 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Ma secondo te Fiat avrebbe dovuto mettere in piedi un progetto totalmente nuovo per realizzare una spider? E quando li avrebbe ammortizzati i costi? Nel 2050? Il guaio di Fiat (ricordiamoci che nessuno di noi fa il manager dell' auto) é che spesso arriva tardi; Giulia docet. Anche sua maestà BMW ha un progetto in comune con Toyota, mi pare Z4 / Supra e nessuno si scandalizza.Coi pick-up Fiat fece lo stesso con Mitsubishi e poi ha interrotto anche li la produzione dopo pochi anni. |
Autore: | frenostanco [ dom 10 lug 2022, 13:37 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
CorazzataPotemkin ha scritto: Ma secondo te Fiat avrebbe dovuto mettere in piedi un progetto totalmente nuovo per realizzare una spider? Di solito è quello che fa chi costruisce automobili. CorazzataPotemkin ha scritto: E quando li avrebbe ammortizzati i costi? Nel 2050? Ma allora come faceva la FIAT negli anni 80-90??? Forse a quel tempo costruiva auto in stabilimenti di proprietà e non faceva shopping? CorazzataPotemkin ha scritto: Anche sua maestà BMW ha un progetto in comune con Toyota, mi pare Z4 / Supra e nessuno si scandalizza. Ma la Z4 non è un nome iconico come "Barchetta" e/o "124 spider". Certi patrimoni sono memoria storica solo di alcuni marchi italiani, mica di tutti. Il "fighetto" BMW cerca il marchietto sul cofano, mica l'auto. P.S. Il telaio della Z4 è comunque prodotto da Magna Steyr in Austria. Mica bau bau micio micio... https://www.magna.com/company/company-i ... agna-steyr |
Autore: | CorazzataPotemkin [ dom 10 lug 2022, 16:30 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Chi legge e non ti conosce, secondo me pensa tu sia un troll. Ma quale imprenditore sano di mente impronterebbe una piattaforma nuova per un modello dai numeri irrisori? |
Autore: | frenostanco [ dom 10 lug 2022, 17:05 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
CorazzataPotemkin ha scritto: Chi legge e non ti conosce, secondo me pensa tu sia un troll. Sono pagato un tot a chilo di testo da GEM per ravvivare il forum. CorazzataPotemkin ha scritto: Ma quale imprenditore sano di mente impronterebbe una piattaforma nuova per un modello dai numeri irrisori? Moto Guzzi? |
Autore: | ch-zep [ dom 10 lug 2022, 17:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
OT, Freno, ma GEM paga bene? Barchetta iconica? Un cadavere. A meno che si intenda la Ferrari Barchetta. Altro campionato, altro prezzo (ahi noi!). Elenco roba seria: 4C Cabrio Elise Cabrio, motorizzazioni varie Catheram, motorizzazioni varie, vere sportive senza andare a prendere le supercar. Oppure delle belle auto d’epoca… |
Autore: | CorazzataPotemkin [ dom 10 lug 2022, 17:59 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Less is more..... PS poi se vogliamo parlare di pornografia a cielo aperto (a richiesta ha anche il tetto) dalle parti di Varano c' é un ingegnere di nome Giampaolo che ha creato un gioiello. PPS a Zep, la Gordon Murray T50 che ti ha fatto di male? |
Autore: | ch-zep [ dom 10 lug 2022, 18:37 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Le supercar sono da lasciar stare…purtroppo! (T50, esageratissima, fa parte della categoria “missili”, non auto. |
Autore: | ch-zep [ dom 10 lug 2022, 18:41 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
@CP Ale, sai come la penso: l’unica che prenderei in considerazione oggi è quella che si può trattare e maltrattare come una Golf… 992 |
Autore: | frenostanco [ dom 10 lug 2022, 19:27 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Ma la piccolina Lotus Elise che male vi ha fatto? A me garba. |
Autore: | CorazzataPotemkin [ dom 10 lug 2022, 21:03 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
A momenti costa più da usata che da nuova. Ricercatissima. Le sportive dovrebbero essere come lei. All' ultimo S.i.T. mentre eravamo parcheggiati, zona Gole di Frasassi, é arrivata una coppia su KTM X-Bow, dico solo che ha tolto il volante per scendere. Neanche 800 kg...salivazione azzerata. |
Autore: | Radium [ mar 12 lug 2022, 9:41 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
CorazzataPotemkin ha scritto: frenostanco ha scritto: Off-Topic: certo che quando la Fiat ha preso una Mazda per rifare la barchetta a me è venuta voglia di pigliarli tutti a calci in culo (scusate il francesismo). Sono il solo? Non sono assolutamente d' accordo. Se proprio vorremmo improvvisarci industriali dell' auto potremmo chiedere all' Alfa (Fiat) perché a fine anni 80 ha lasciato che il Duetto morisse di morte naturale lasciando campo libero a Mazda che ne fece subito una copia e fatta pure meglio vendendone oltre un milione. La 124 spider della Fiat su base MX 5 a me è parsa un' ottima occasione per rientrare alla svelta in una nicchia di mercato che, a quanto pare tira, con un prodotto sufficientemente diverso dalla donatrice (linee retro' invece che moderne e turbo invece di aspirato). Anzi vorrei proprio sapere perche' hanno terminato la produzione dopo pochissimi anni. Ma faccio l' addetto mensa e non il manager. Curiosità: la Mazda mx5 è nata da un'idea di un giornalista statunitense, Bob Hall, che nel 1979 propose a Mazda di creare una vettura che potesse sostituire la Lotus Elan. Il primo esemplare uscì poi sul mercato nel 1989. Fiat purtroppo avrebbe potuto conquistare una buona fetta di mercato con la Barchetta (anni '90), ma purtroppo era un'auto trazione anteriore (mx5 posteriore) e con un telaio molto diverso in termini di prestazioni. Per quanto riguarda la 124 Spider ultima generazione, sono d'accordo nel dire che avrebbe potuto benissimo essere un progetto originale ma purtroppo hanno optato per la joint venture con Mazda, cambiando solo carrozzeria (acciaio per Fiat, alluminio per Mazda), i motori (1.5 e 2.0 aspirati per Mazda, 1.4 Turbo per fiat, standard e Abarth) e prezzi. Il problema, secondo mio modestissimo parere di possessore Mazda, è che pagare 30000 euro per la Fiat 1.4 da 140 cv, senza optional che Fiat fa pagare a parte come il navi, quando si poteva avere il 1,5 aspirato Mazda da 130 per meno (25-27000 disponibile solo full optional) non aveva gran senso, in caso di indecisione tra i due modelli. Stessa cosa per la (magnifica) Abarth 124: solito 1.4 turbo, stavolta 170 cv, con prezzi oscillanti tra i 36 e i 44000 a seconda di come la caricavi. La mia 2000 da 184 RF l'ho pagata nuova 34000 tondi. Ma a livello di prestazioni non c'è paragone con la Abarth, la quale va molto meno. Secondo me è un peccato che non sia più a listino, magari aggiornata. Chi ama i turbo di sicuro è felice dell'acquisto. Per quanti riguarda le Lotus, un mio vicino possiede una spettacolare Elise S. Per me è quasi inguidabile perché non ci entro benissimo . >però rappresenta l'idea di sportiva totale che ho in mente |
Autore: | LeoGuzzi [ mar 12 lug 2022, 16:23 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Io 3 anni fa mi son preso una z4 l 2.2 del 2008 pagata 8000 eurini..una goduria di auto..ci fac io viaggetti e wek end ..me la sto godendo ed il valore sta aumentando pure.. |
Autore: | Stefanone [ lun 18 lug 2022, 6:17 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Carrozzato Farina Inviato dal mio ASUS_X00TD utilizzando Tapatalk |
Autore: | CorazzataPotemkin [ lun 18 lug 2022, 7:17 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Autore: | ch-zep [ lun 7 nov 2022, 16:27 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
@CP: provata oggi pomeriggio l’Alpine A110. 292cv per ca. 800kg: un’altra vera Sportiva con la S maiuscola. Giretto a-r di 100km sul passo del Lucomagno ancora perfettamente asciutto… |
Autore: | Rmusit [ lun 7 nov 2022, 17:53 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
LeoGuzzi ha scritto: Io 3 anni fa mi son preso una z4 l 2.2 del 2008 pagata 8000 eurini..una goduria di auto..ci fac io viaggetti e wek end ..me la sto godendo ed il valore sta aumentando pure.. ti Leo io ho avuto e guidato per un anno circa la versione col 2.5 v6 ma a parte il motore il telaio era veramente una bomba .Nemmeno con la 124 abarth che ho avuto precedentemente si aveva la sensazione di una tenuta cosi impressionante . Era puro divertimento . La Abarth era piu cattiva come motore , anche lei piantata per terra ma aveva una posto guida situato più in alto rispetto alla Z4 , che era praticamente a un palmo dal suolo. |
Autore: | Rmusit [ lun 7 nov 2022, 18:03 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
ch-zep ha scritto: @CP: provata oggi pomeriggio l’Alpine A110. 292cv per ca. 800kg: un’altra vera Sportiva con la S maiuscola. Giretto a-r di 100km sul passo del Lucomagno ancora perfettamente asciutto… Secondo me anche la Yaris GR non è male 261cv per 1200 kg circa , certo non è l'Alpine ma si può iniziare a divertirsi . Tenuta di strada pazzesca sembra di viaggiare sui binari ed in più un motore che spinge sempre . |
Autore: | CorazzataPotemkin [ mar 8 nov 2022, 18:50 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
@Zep: bel pasticcino la A110. Ma veramente fa 800kg?!? Ricordavo qualcosa in più. Comunque su strada é più Boxter o Lotus/4C??? |
Autore: | ch-zep [ mar 8 nov 2022, 20:14 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
È una Boxter moooolto meno comoda, ma più comoda di una Lotus Exige/Elise. Andare vanno, azz se vanno! La Boxter puoi usarla sempre, le altre “a dosi omeopatiche”… |
Autore: | ch-zep [ mar 8 nov 2022, 20:17 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Alpine A110, ca. 1150kg… |
Autore: | Gabor [ ven 25 nov 2022, 18:58 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Scopro solo oggi, visto che non seguo molto le cose che non posso permettermi, che è nata la "madre di tutte le spider": Maserati MC20 CIELO, una roba da urlo.....andatela a cercare. Peccato che si viaggi sui 260.000 euro. |
Autore: | lmammin [ sab 26 nov 2022, 16:30 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
Gabor ha scritto: Scopro solo oggi, visto che non seguo molto le cose che non posso permettermi, che è nata la "madre di tutte le spider": Maserati MC20 CIELO, una roba da urlo.....andatela a cercare. Peccato che si viaggi sui 260.000 euro. Veramente bella, vado a cercarla sul web. Grazie. Ps. Vado solo per passione di leggere come è realizzata, nemmeno io posso permettermela. |
Autore: | giumbolorossonero [ sab 26 nov 2022, 23:27 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Appassionati di spider |
A proposito di Maserati.. questa è ancora la versione con tetto non apribile, ma per farvi un'idea questa prova di Cironi sulle strade del Gran Sasso è qualcosa di fantastico.. https://youtu.be/aP5zBUOR69A |
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