L’allarme é immediato per cui se non verifichi sei…..Ho letto molte recensioni di chi lo ha e ne parlano tutti bene. Peraltro sul lato,sx ho montato un telefono dedicato alla moto un iPhone 11 Pro Max su cui gestisco nav, pressione,gomme, telefonate ecc ho anche i vari manuali della moto e degli accessori, una sorta di al in one. Come detto non amo avere sul manubrio tanto ammennicoli.
Peraltro il,Fobo nelle varie comparative risulta il,più preciso e consente se si viaggia in gruppo di condividere info con altro. Domani lo installo poi vi saprò dire.

Bene, ti sei documentato a fondo vedo, facci sapere le tue impressioni dopo averli testati.

Relativamente ai sensori in possesso di Lucio, MaxSax e mi pare pure Valgrana , credo sia superfluo sottolineare, che son la medesima tipologia (stesso modulo e stessi sensori), rivenduta da miriadi di produttori cinesi, ergo, trovato il modello, ed intendo proprio quello, prendetelo pure al miglior prezzo.
Questo in risposta alla domanda di qualche utente che domandava la differenza di prezzo partendo dai 50, fino ai 100 euro.

Direttamente alla fonte a sto punto.... tanto, il solito Amazon, non fa altro che rivenderlo, ma sempre da li arriva. si trova intorno ai 40€.
(ci son sotto mille nomi, ma effettivamente mi pare il modello con più commenti positivi)

ne ho cambiati alcuni e sull'ultima moto la at ne ho messo uno alimentato da batteria cosi non ho mai nemmeno da ricaricarlo.

LInk, please

Io oggi ho montato il fobo per scoprire che il,sistema di controdado di sicurezza non fa chiudere adeguatamente le valvole con perdita di pressione li ho tolti anche perché il,furto sarebbe scemo funzionano in associazione al link del,proprietario e non sono resettabili senza.
Il che mi ha permesso di testare anche il compressore xiaomi riportato tutto a 2,8 e 2,5 rimontati i sensori il,sistema rende le,stesse pressioni. Domani ci giro un po’ ma sembra funzionare bene. Con lo smart watch ti vibra anche al polso.

Penso di prenderli non tanto per quella che ho ora, che tra poco, mi sa, si pensiona...ma almeno per la nuova si.
è piu ADV, si presta......

Comodo per quando ci si sente particolarmente soli

La vedo complicata dovrei sgonfiare i pneumatici….l

Certo San che devi sentirti spesso solo per pensarla…

La mia V 85 bicolore e' stata immatricolata in novembre 2022,cioe' molto recente. Leggo testuale dal libretto uso e manutenzione pag. 28 ( Motoguzzi V85 TT e V85 TT TRAVEL E 5 ) ALLERTA TPMS (ove previsto) . Se non ricordo male la versione travel esce gia' di fabbrica con guzzi MIA , probabilmente una connessione ci sara' (forse )
lamps

Confermo il,tpms di serie è solo sulla travel e collegato al MIA. Cque é un gran casino perché se va giù di pressione o se si consuma la batteria devi ripassare in concessionaria per resettare

....come tutti i vari ammennicoli integrati nelle strumentazioni. Non mi farei troppe preoccupazioni: le cose che possono andare in tilt son tante. Se c'è vuol dire che funziona.

https://www.amazon.it/gp/product/B08ZSM ... UTF8&psc=1

da anche la tensione batteria oltre temperatura e pressione gomme.

Questa mattina avevo ad entrambi i pneumatici -0,1 bar forse dipeso dalla temperatura anche se avevo montato i sensori a gomme fredde

funzionano da anni sulle auto e moto della concorrenza non vedo perchè non debba andare proprio sul V85

comunque concordo effettivamente se si scarica la batteria del sensore come la si cambia?
quello esterno è facilissimo ma interno presumo serva andare dal gommista oppure si cambia a ogni cambio gomme ?

tocca togliere la gomma per questo preferisco nettamente quelli esterni..poi se dopo un po' qualcosa nonv a'...con questi esterni puoi anche buttare tutto e ricomprarli..quando avevo il 1290 ad un certo punto non mi vedeva piu' la ruota anteriore alcuni giorni si altri no..

Ma è sempre acceso, con rischio di scaricare la batteria, oppure se la moto è ferma dopo un certo periodo (magari programmabile?) si spegne da solo?

Credo che tutti si attivino col movimento...per poi restare in stand-by. Il display ovviamente è quello che consuma di più, per cui col solo movimento.

E' chiaramente sempre in ricarica...ma è un utilizzatore davvero modesto... penso io.

prende corrente dalla presa accendisigari che e' attiva all'accenzione del quadro.

Per puro spirito di pignoleria,visto che mi sono registrato a THE CLAN Motoguzzi che puntualmente mi invia e- mail ,spulciando sugli accessori originali oltre ad abbigliamento, scarichi ,armotizzatori,selleria ect ect ho trovato anche TPMS al costo di 245 euro
P.S. una piccola considerazione:essendo quasi sempre gravitato nel mondo Honda ( sia due ruote che a quattro ruote) i prezzi degli accessori originali Guzzi non mi sembrano proprio a buon mercato o mi sbaglio ?
un lampeggio a tutti

Hai ragione se li fanno pagare salati

Sono mediamente alti come quelli di tutte le case. Politica di ricarico che non condivido.

Secondo me, insieme a quelli di Honda, gli accessori (spesso molto mediocri*) MG sono tra i più cari. Ma io degli After market non voglio neanche sentir parlare, limite mio.

*direi su tutti il nuovo portapacchi (inguardabile e carissimo: 400€!) della V100Mandello.

anche io se posso vado sull'originale..ma poi per esempio sulla at ho preso borse mytech...alcuni accessori honda come la sella rialzata il centrale e le protezioni radiatori e altri sw motech come i paramenti rinforzati il paracoppa etc...l'importante per me e' che ho preso roba disponibile arrivata prima della moto mi sono strarotto di avere accessori che arrivano quando sto' per vendere la moto.