questo era il mio ultimo commento ma e' finito in mezzo agli altri..

Freno per me ognuno se la allestisce come gli pare. Ovviamente uno deve avere un problema per cercare una risposta..e soluzione. Io l avevo trovata con un parabrezza enorme che tutti mi criticavano ma a me non me ne frega a nulla...quindi Nexus ha cittadinanza con i suoi commenti e anche chi dice esattamente il contrario. Pace e bene a tutti.
resta il fatto che non sara' mai protettiva come una carenata.

in sostanza pace con le visioni altrui....non faccio altro che sentirmi dire che non non ha senso mettere borse e allestimento da viaggio sul tuareg...e c'e' quello che il baule non va' bene l'altro che senza le laterali non esce di casa...ci sono molteplici visioni e anche quella di nexus ha senso. confrontiamoci in maniera armonica,.

Io credo che tu abbia perfettamente ragione, sintesi perfetta.


A proposito di RT: anche lei qualche spiffero ce l’ha, del resto è una moto…

Io ne dico una e poi mi taccio. Se modificare un filtro, una sospensione, una sella è lecito, ma mettere un orpello che devia il flusso, No, chi può considerarsi esecrabile e chi no ?
Anche lamentandoci dell'integralismo o viceversa del libertismo altrui, ci ergiamo a giudici. Quindi, serenità e accettazione sia dei pareri a favore che dei pareri coloritamente avversi. Ciao.

Senza polemica alcuna.....solo stemperamento.

Assolutamente d'accordo continuo a ripetere che ognuno ha diritto di apparecchiarsi la moto come meglio crede. Il punto era diverso non mi pare corretto che in un sito dove ci scambiamo pareri ed impressioni in massima libertà se non si è d'accordo parta subito l'esternazione o la reprimenda. Mi pare assolutamente fuori dallo spirito che colgo nella maggioranza dei partecipanti. Converrete che scrivere basta con questi discorsi non sia proprio un modo carino di interagire. Ognuno deve essere libero a mio avviso di esprimere il suo parere opinione e o idea così come di apparecchiarsi il suo mezzo a suo piacimento. Poi alzi la mano chi ritiene che queste orecchie siano belle, a parte che con lo shattering dovuto ai flussi creati in sommità di parabrezza non hanno assolutamente nulla a che fare se proprio vogliamo dirla tutta.

Beh, Nenux, magari anche tu potevi essere meno categorico:

"Se si vogliono effetti bolla avete sbagliato moto. Comprate una carenata e non ci pensate più. Francamente faccio fatica a capire alcune logiche."

Sicuramente non era tua intenzione, ma certe affermazioni possono essere lette come "io ho capito tutto, e voi non capite una ceppa".
Penso/credo che la reazione sia stata al sotto-inteso insito nella frase, che in effetti può dare un bel pò fastidio.

Sono contento che tu abbia chiarito. Love&Peace!

Le vorrei montare ma il francese le fa pagare 40,00+19,53 = 59,53 eurozzi così attenderò che qualcuno produca qualcosa di efficace ad un costo totale più abbordabile.

Figurati se era quella intenzione io ho detto inizialmente solo che erano bruttarelle

Anch'io, e quel qualcuno lo individuo in Frenostanco

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

A Tamá che soffri di reumatismi vedo che la tua già monta un bel parabrezza!

Io sono tra quelli che se l é cucita addosso, figurarsi se critico chi lo fa... come ho peró scritto, viaggiando senza guanti e tastando con mano il flusso da li proveniente, mi pare alquanto flebile quindi ho seri dubbi che la modifica possa influire in qualche modo. Provate anche voi.

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Quoto vudue

Ho provato anch'io, e mi trovo d'accordo con te
Secondo me arriva più aria dal vuoto che c'è tra manubrio e display (spero mi essermi spiegato), che essendo più vicino al parabrezza effettivamente potrebbe interferire maggiormente con i flussi e innescare la malefica turbolenza.
Ricordo di aver letto che diversi possessori di V85TT, nei molteplici tentativi di risolvere il problema, si erano concentrati su quell'area, ma non mi risulta siano stati realizzati deflettori ad hoc, ma posso sbagliarmi.
Se non ricordo male, la discussione di cui parlo l'avevo trovata sul forum di animaguzzista

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

Buonasera, è già stato detto tutto e il contrario di tutto su queste appendici...

Io comunque è già da una settimana che viaggio con Mickey Mouse....

E come va?

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

E fa qualcosa? (Oltre a rosicchiare formaggio.)

Nel momento in cui inizia a tremare la visiera se metto le mani dove vanno le appendici la differenza si sente eccome...
E come raccontavo, in viaggio con la borsa sul serbatoio non ho avvertito la benché minima turbolenza, al tempo credevo il miglioramento fosse dovuto al fatto che avevo tolto la pin-lock, mai avrei pensato che la turbolenza venisse da sotto.
Per inciso i fagioli non c' entrano ...

Invece freno... sicuramente si può fare qualcosa di più carino, contiamo su di te..
Forse si possono fare prove col nastro americano, ma per avvertire miglioramenti uno deve avere prima il problema.. tipico è con l' uso degli occhiali, specie se anche per astigmatismo, più sensibili alla corretta centratura
Personalmente in passato ho migliorato molto la situazione montando il Givi Air Flow tutto basso, inclinazione e deflettore.
Sono alto 1,85 ed in questa maniera il flusso creato dal deflettore finisce sul casco più alto della visiera, si vede dai moscerini, e probabilmente contribuisce a stabilizzarlo.
Con poi anche la borsa sul serbatoio, una Givi da 20/25 litri, ripeto, ho fatto anche 900 km di autostrada in giornata senza nessun problema o fastidio. Non certo effetto bolla, ma assolutamente confortevole e non stancante.
Direi una fantastica moto totale..
All' andata feci 1250 km di strada normale tra cui i monti Sibillini e Gran Sasso le gole del Sagittario in 2 a pieno carico, senza sentirli..la prima moto con guida automatica..

Capisco bene che ognuno si trova davanti a problemi diversi. Certo è molto,strano di moto ne ho avute tante che proprio su questa si accaniscano problemi aerodinamici così rilevanti. se mettiamo insieme le moto possedute da tutti noi superiamo le centinaia possibile che proprio la v85 sia un rebus irrisolvibile. Il,problema occhiali lo subiró in qualche modo anche io perché specie in viaggio uso dei transition sotto la visiera dell’Arai che è privo della seconda visiera anti sole. Vi saprò dire. A questo,aggiungo che pare difficile accettare che i flussi provengano da sotto anche se i deflettori della Momdello in qualche modo il,dubbio lo fanno venire. D’altronde che areodinamica influisca negativamente su estetica direi che lo,dimostrano le appendici delle moto GP , ma le orecchiette proprio no. C’è qualcuno che ha montato il,powerbronze, mi pare che abbia la zona sotto per intenderci più larga e girata forse gli inglesi l’hanno azzeccata. Altrimenti lo compro lo provo e vi faccio sapere.

Nenux tu dici "ma le orecchiette proprio no", ma si può sempre trovare una soluzione più gratificante alla vista e più funzionale a livello aereodinamico .
Lo spazio di lavoro è comunque ristretto nella zona serbatoio - canotto di sterzo ma sono sicuro che Giulio si studierà qualcosa di interessante, ne ha capacità e attrezzatura .

MA come mai non ci ha pensato nessuno?
Una bella coperta della nonna, arrotolata e messa sia in zona "orecchie", sia sul vuoto del manubrio...e da li, valutare il reale effetto...poi si lavora alla parte estetica.

Scherzi a parte, quella, penso sia la prova provata.

non ho provato la moto su autostrada con cupolino piccolo ad andature stradali non ho assolutamente avuto questa impressione ma ho un quantic Arai che la bolla la fa da solo e poi non so dirvi altro perchè al momento le mie esperienze sono limitate a causa del non invio di tre cacchio di pezzi che se li prendevo in after market avevo bello che risolto.

Nenux fatti dare questa moto...
quando ho preso la v85:
centrale arrivato dopo i 10.000km...sella comfort arrivata a circa 20.000km
ohlins arrivato quando ero a 25.500km...intanto la moto me la godevo lo stesso.

Lo so ma il para motore e il cavalletto centrale mi paiono un attimo irrinunciabili specie con moto a pieno carico

Ecco cosa si sono inventati sulla Africa Twin, probabilmente analogo problema di turbolenze....
https://it.aliexpress.com/item/4000255776494.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4038398f0pzb4b&algo_pvid=20cf7a07-88de-45a1-b5af-56d2b57b19fa&algo_exp_id=20cf7a07-88de-45a1-b5af-56d2b57b19fa-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000026418025522%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%216.29%214.71%21%21%215.96%21%21%402100bb4a16643684853184128e8765%2112000026418025522%21sea&curPageLogUid=TGetbvimmY6f