https://www.google.it/aclk?sa=l&ai=DChc ... g96BAgBEDw

Di Questo di powerbronze che mi dite qualcuno lo ha montato

Avete già visto queste?

https://www.motoboxer.fr/produit/deflecteur-v85tt/

Chi Le ha montate dice che funzionano alla grande

Viste e bocciate dai raga non si possono guardare

Dopo lunga meditazione e poiché l’estetica in questa moto per me la ha ho stretto il campo ad Ermax e Biomdi che consigliate. Io fortunatamente non sono un vatusso per cuim45 o 48 cm penso bastino

Non ci sono pareri favorevoli ne' sull'uno ne' sull'altro, giudicati insufficienti in quanto troppo piccoli
Mi sembrava invece molto ben fatto il parabrezza fume' che hai messo in foto, tra l'altro anche bello a mio giudizio.
Altrimenti posso dirti che il Secdem con altezza personalizzata a 50 cm va bene, lo ha un amico e ho avuto moto di provarlo a lungo, avendo io la fissa dei parabrezza, come sanno tutti in questo forum

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Il seedem a 57 cm mi fa assomigliare la moto ad una vespa 125 troppo alto e immagino l’effetto vela in autostrada, forse il powerbronze 51 cm potrebbe essere giusto certo che se mettessero qualche foto in più si riuscirebbe a farsene un’idea migliore. Ma ermax é 48 cm ritieni che 3 cm di differenza siano tanta roba?

Per quanto riguarda il Secdem 57 ti posso dire che io non ho notato nessun effetto vela in autostrada
Per quello che ho sperimentato, ritengo che 3 cm fanno differenza
Per confonderti ulteriormente le idee, aggiungo un ulteriore parametro, che ritengo significativo: lo spessore.
Tutti i parabrezza Isotta, il Givi/Kappa e credo anche il Powerbronze (da quello che vedo) sono spessi 4 mm, gli altri 3 mm (Biondi, Ermax e anche il Secdem)
Questa differenza influisce sulle oscillazioni del parabrezza in velocità, che quindi sono più marcate sui 3mm, contribuendo a innescare la tanto lamentata turbolenza sul casco.
Io sul mio ho messo una clip a mo' di peso sulla parte alta che lo tiene più fermo, senza peraltro andare a stressare significativamente le viti.
In ogni caso, visto che sei a Roma nel weekend, se vuoi te lo faccio provare sulla mia così ti rendi conto direttamente
In cambio, tu mi fai riprovare la TRK e mi offri pure il caffè

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Aggiungo infine che il Ermax e il Biondi sono troppo stretti, quindi le spalle rimangono scoperte
In misura assai minore, lo sono anche gli Isotta

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Io ho Isotta.. non chiedetemi il modello che non lo so... funziona e mi hanno pure regalato un casco jet. So solo che il parabrezza originale è un inutile scherzo della natura che si potevano pure evitare... ed hanno gallerie del vento... faranno aria negli uffici...

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Mi dicono. Che la galleria del vento a Mandello sia in disuso. Forse a Noale. Secondo,il marketing Guzzi lo spoiler é stato testato per garantire i migliori flussi. Non c’è una recensione che non lo critichi anche se immagino con le temperature estive potrebbe essere una benedizione ad andatura turistica. Allo,spessore ho pensato anche io devo approfondire power bronze il,seedem da 57 cm nemmeno regalato. Non mi piace assolutamente. Gusto,personale logicamente.

Powerbronze tickness 3mm fatto,fuori anche questo. Non se ne esce.

La galleria del vento ce l'ha Piaggio e presumo la usi abbondantemente per tutto il gruppo (v100 docet), dubito che per la v85 però abbiano usato la galleria del vento.

il parabrezzino originale piccolo se integrato con spoilerino ad hoc migliora non poco il confort soprattutto sul casco, oltre a renderla più bella.



chiaro che d'inverno ritorno a usare il parabrezzone Isotta (versione media se non sbaglio) che ha tutt'altro impatto sul confort di marcia

quindi isotta da 51 cm inverno spoiler amazon estate lo accendiamo?

io assolutamente si, anche perchè d'estate con la giacca traforata e il parabrezza grande di aria me ne arriva poca addosso e quindi il vantaggio di avere la giacca traforata va a farsi benedire, invece con il parabrezzino piccolo spoilerato ritorno a godere per il fresco e ho un minimo di confort in più a livello aerodinamico.

in Inverno invece quello grande è d'obbligo perchè oltre a migliorare il confort ti toglie aria di dosso ecc. ecc.

si si promosso

Devo,dire che power bronze sembra più bello 167€

Buongiorno,
avrei intenzione di acquistare il “CUPOLINO ALTISSIMA PROTEZIONE COMPLETO DI POMOLI E DISTANZIALI PER MOTO GUZZI V85TT 2019 - 2022” di Isotta (indeciso tra il fumé o trasparente).
Ci sono recensioni positive per chi è alto (io sono 186 cm).
E’ un cupolino meno inguardabile del Givi, ma non l’ho visto dal vivo.

Un giudizio?

https://shop.isotta-srl.com/moto/moto-g ... ziali.html

Buongiorno,
avrei intenzione di acquistare il “CUPOLINO ALTISSIMA PROTEZIONE COMPLETO DI POMOLI E DISTANZIALI PER MOTO GUZZI V85TT 2019 - 2022” di Isotta (indeciso tra il fumé o trasparente).
Ci sono recensioni positive per chi è alto (io sono 186 cm).
E’ un cupolino meno inguardabile del Givi, ma non l’ho visto dal vivo.

Un giudizio?

https://shop.isotta-srl.com/moto/moto-g ... ziali.html

Sto studiando come più leggere la questione da parecchio e sono indeciso. Vero che in moto specie su lunghi tragitti non avere turbolenze é fondamentale però siamo a cavallo di una moto altrimenti c’é un mezzo altamente più performante da questo punto di vista si chiama auto.
Quindi questi parabrezza perché viste le dimensioni chiamarli cupolino mi pare fuorviante saranno pure comodi ma ed é il mio parere snaturano la v85tt e sono tutti significativamente orrendi. Massima concessione dimensionale forse i 50 cm del powerbronze oppure i 48 cm dell’Isotta alta protezione. Per ora ho acquistato lo spolettino della justech fume su Amazon da applicare all’originale e per la stagione media e calda questo sarà. Sull’inverno le sono tentato dal powerbronze ne ho pubblicato link che per forma mi pare il più bello e protettivo unico neo i 3 mm spessore contro i 4 di Isotta. E infatti mi sono come si suol dire impallato

Ciao Piero,
è sicuramente un ottimo parabrezza, e a mio giudizio anche esteticamente non rovina l'aspetto complessivo della moto, anzi le da' un che di sontuoso, specialmente quello fume
Quest'ultimo è sicuramente più gradevole, ma devi considerare che se devi guardare lo spazio subito davanti la ruota anteriore e in basso, magari rapidamente e in condizioni di poca luce, può presentare limiti
Io l'ho provato, seppur per un breve tratto, e lo avrei comprato, se solo fossi stato alto almeno 10 cm in più
La mia statura, infatti, mi imponeva di guardare attraverso e non sopra il parabrezza, cosa per me intollerabile.
Ti segnalo solo che non è molto largo, a differenza del Givi e del Secdem, quindi qualcosa sulle spalle arriva

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Il mondo é bello perché vario a me così alto proprio non piace. Guardati il power bronze é più ampio e cqu esattamente 51 cm per cui dovrebbe rappresentare un ottimo compromesso

Poi francamente questa ricerca ossessiva di una copertura maxi faccio fatica a seguirla basta che devi il flusso e non generi turbolenze io in moto aria e acqua a volte anche grandine ne ho presa tanta

Ciao grazie 1000 dell'info.

Ciao sicuramente hai ragione ma dal mio lato proverò quello di altissima protezione poi se mi stufo e/o snatura troppo l'estetica, mani al portafoglio, prenderò quello ad alta protezione (più accettabile).