BBuongiorno, che voi sappiate, a parte quello mistral, in commercio sono presenti dei catalizzatori più leggeri di quello di serie con omologazione euro 5 per la v85tt? In particolare vorrei sapere se il Guareschi è omologato

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Sul sito di Guareschi dovresti trovare tutte le informazioni che cerchi. Puoi sempre contattarli via e-mail (ma sono un po’ pigri nel rispondere, oppure un colpo di telefono.

Se non ricordo male Guareschi non ha scarico catalizzato a catalogo.
Solo scarico racing (senza catalizzatore).
Comunque io monto Mistral omologato e posso dirti che è un ottimo prodotto.

Quanto hai sborsato per il mistral? Perché sul sito non danno indicazione di prezzo e in realtà era il primo che ho visto

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KIT collettori maggiorati, catalizzatore sportivo e compensatore Y.
Il tutto omologato Euro5, alla "modica" cifra di 756€

Danip hai €4 o €5 ? che vantaggi hai riscontrato?

Ciao Nenux, io ho una €5 (ma lo avevo sostituito anche alla €4).
i vantaggi che ho riscontrato sono stati diminuzione calore in generale, diminuzione battito in testa (ne avevo comunque molto poco anche prima utilizzando 100 ottani), motore che gira più libero, peso ridotto.
Suono praticamente uguale, solo un pò più cupo.
Coppia (sensazione all'epoca della sostituzione) leggermente aumentata con il silenziatore originale.
Lo comprerei ancora.

Cosa hai montato Mistral?

Si, montato il Mistral.
In seguito IAT Bellinassu poi sostituita con Digital-IAT e, anche se inizialmente dubbioso per un articolo che sconsigliava filtri più permeabili perché inutili, il filtro aria Sprint Filter.
Quest'ultimo è quello che mi ha dato i risultati più tangibili.

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Lo sprint filter l’ho già montato. Per il,resto avendo fatto estensione di garanzia aspetto, ma più in là vedrò

Puoi spiegare meglio quali sono i risultati, perchè oltre al filtro e i catalizzatori Mistral c'è chi consiglia anche una centralina tipo Rapid Evo, ma la spesa di tutto comincia essere importante e mi piacerebbe capire. Grazie

Guarda i risultati sono presto detti.
Con le modifiche che ho applicato io, tutte perfettamente reversibili e fatte una alla volta per rendermi conto dei risultati di ogni singola operazione, ho riscontrato questo:
- motore più pronto nel prendere i giri;
- aumento di coppia ai bassi regimi;
- marcata riduzione dell'effetto on-off
- annullamento battito in testa;
- diminuzione calore (sia catalizzatore che motore);
- riduzione di peso;

Io invece della RapidBike Evo di cui hai fatto cenno (sicuramente migliore) ho montato la Digital-Iat. Praticamente un ingannatore della temperatura aria.

Anche sulla mia E4 i risultati sono molto simili a quanto riscontrato da Danipi.
Mettere un filtro aria più aperto e ridurre la contropressione allo scarico del 25-30% (catalizzatore sportivo) porta la moto (con la sua mappa originale) a smagrire ultimamente la miscela aria /benzina (già molto magra per via delle emissioni E4 oppure E5).
Una qualsiasi centralina (funzionano quasi tutte sulla IAT - Inlet Air Temperature) non fa altro che aggiungere più benzina dicendo alla centralina che la temperatura aria esterna è più fredda di circa 20C.
Sto semplificando tanto, ma nel forum trovi tanti post dove ne abbiamo parlato in dettaglio.

Io ho queste modifiche su da circa 30k km e ne sono pienamente soddisfatto. Ho superato i tagliandi MG, gli aggiornamenti della mappa originali MG e la revisione dopo 4 anni. Se volessi tornare al setup originale ci vorrebbe circa 1 ora di lavoro in garage.

Ho collettori, decatalizzatore, terminale omologato euro 5 (ma senza db killer) prodotti da mass e mappa Guareschi V85 21 EU ZARD FR. Come già esposto i vantaggi sono essenzialmente quelli. Prima della mappa guareschi avevo la IAT di mistral che fa il suo lavoro ma la mappatura centralina ha sensibilmente incrementato corposità e rotondità di funzionamento. La differenza sull'allungo si sente ancor più (ma non mi interessa molto) e i consumi sono un po aumentati ma nulla di preoccupante. Non ho cambiato il filtro aria per paura che divenisse più attraversabile dalla sporcizia. Rifarei tutto? I costi sono importanti ma probabilmente si. Magari con scarico mistral che, secondo me, ha qualità costruttiva superiore sia a mass che guareschi.