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Cambio rumoroso https://www.guzzistelvio.net/sito/forum/viewtopic.php?f=30&t=15027 |
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Autore: | svarzi [ lun 14 nov 2022, 10:59 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Cambio rumoroso |
quando lo acquistim okkio che costa un botto + euro 60 di dogana in Italya perchè UK è fuori EU, te lo mandano con 2 vetri, 2 misure , ma il più piccolo basta e avanza, fidati , e lo regoli anche guidando giubilo ha scritto: svarzi ha scritto: dipende quanto sei alto, io sono 1.88 e nessun cupolino a parte quello della Power Bronze che uso, vedi sotto il link ( occhio che costa un botto e ci sono le tasse doganali perchè UK è fuori EU e alla fine di costa euro 300) mi è andato a genio. https://www.powerbronze.co.uk/moto-guzz ... -m101.html [ ho visitato il sito powerbronze e ho visto il parabrezza effettivamente bello, non ho capito però che dimensione si può raggiungere in altezza facendo scorrere al massimo i due schermi uno sull'altro.Qualcuno mi sa dare informazioni? |
Autore: | MARIO [ mar 15 nov 2022, 17:22 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Cambio rumoroso |
Allora prendo atto che per il resto della mia vita moticiclistica con la V85 saro' costretto a sentire il rumore con seconda e terza marcia atteso che faccio max 5000 km annui: pensavo fosse la mia ma invece apprendo che sono tutte cosi Non capisco pero' perche parlate di cambio giapponese come se fosse un difetto: la mia precedente moto una Tenere, in dieci mesi ho fatto 3000 km ma il cambio era una seta: la ricerca del folle semplicissima e il tutto silenziosamente. Come si spiega? |
Autore: | guzzienduromassimo [ mar 15 nov 2022, 17:58 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Cambio rumoroso |
si spiega per concezione tecnica completamente diversa. il cambio del tuareg per esempio io lo preferisco a quello del tenere ma entrambe sono raffreddate ad acqua con il motore con cambio integrato e non separato, insomma la v85 fa' storia a se ed e' una versione miglioratissima di una meccanica progettata oltre 50 anni fa'...il tenere ha il cp2 un motore recente di cui si fanno circa 50.000pz all'anno..insomma due argomenti totalmente diversi. |
Autore: | svarzi [ mar 15 nov 2022, 19:08 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Cambio rumoroso |
e comunque dipende perchè a me capita che il passaggio da seconda a terza in un certo regime non si senta SCLANG ma ancor anon ho capito quale regime ma ci ho fatto abitudine dopo 7000 km MARIO ha scritto: Allora prendo atto che per il resto della mia vita moticiclistica con la V85 saro' costretto a sentire il rumore con seconda e terza marcia atteso che faccio max 5000 km annui:
pensavo fosse la mia ma invece apprendo che sono tutte cosi Non capisco pero' perche parlate di cambio giapponese come se fosse un difetto: la mia precedente moto una Tenere, in dieci mesi ho fatto 3000 km ma il cambio era una seta: la ricerca del folle semplicissima e il tutto silenziosamente. Come si spiega? |
Autore: | ch-zep [ mar 15 nov 2022, 19:19 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Cambio rumoroso |
Ho avuto tra BMW e MotoGuzzi più di 30 moto a cardano, qualcuna è ancora in garage. Non ne ricordo una sola con cambio perfettamente silenzioso. Per alcune BMW inserire la prima a motore caldo… c’era quasi da vergognarsi… Mai rotto un cambio e le marce sono sempre entrate (spesso rumorosamente, appunto). |
Autore: | Tamarco [ mar 15 nov 2022, 23:32 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Cambio rumoroso |
A me non dà fastidio per niente, anzi mi fornisce la sensazione che il rapporto sia effettivamente innestato Siamo tutti diversi...... Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk |
Autore: | lmammin [ mer 16 nov 2022, 1:21 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Cambio rumoroso |
Il cambio della mia V85TT dopo 45000 km è perfetto e silenzioso, qualche innesto più deciso e sonoro della prima a freddo. Tutto qui |
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