Ciao e benvenuto da Bergamo!!!!

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Benvenuto!

Solo una cosa: se comprerai una V85 non la comprare rossa, perché una in questo forum basta ed avanza. Se comprerai una Stelvio non la comprare gialla. Perché ce l'ho già io!!!!

Volentierissimo!!

Si starei cercando una seconda serie, però guardando online ci sono delle belle prima serie rullinate a prezzi allettanti con pochi km. Diciamo che il budget ha un suo peso! Ci sono molte differenze fra le 2 serie oltre al serbatoio?

Ho avuto una NTX2009 (dunque serbatoio piccolo) e certamente prenderei in considerazione soltanto una 2012-2016. Ma ci sono dei conoscitori di tutte le serie di Stelvio più esperti di me

Perché dici questo? Hai avuto dei problemi?

Fra l'altro fra una seconda serie con 70k km e una prima serie con 35k km cosa è da preferire? A parità di prezzo e dotazione

Io non avrei dubbi, a parità di tutto quello che dici e a parità di stato della moto, cioè come è stata tenuta e tagliandata dal proprietario precedente, solo esclusivamente una seconda serie.
Si, ho avuto problemi con la mia. Di una trentina e passa di moto possedute, senz’altro la peggiore ...escludendo due inglesi anni ‘70...
Vai all’Indice e poi alla pagina Tecnica MotoGuzzi Stelvio e ne leggerai “di tutti i colori”, in positivo e in negativo.

Bisogna vedere la prima serie qual'è. Se è una NTX con ABS potresti anche valutarla anche se secondo me ha solo svantaggi rispetto alle 32 lt , se è senza ABS invece non ci penserei proprio. Poi a me personalmente la prima serie standard con il 180 dietro come guida mi è piaciuta molto di più che quella con il 32 lt.

70k km sono tanti? Ci sono tagliandi impegnativi?

No, basta farli fare dal concessionario. Porti la moto al mattino e la sera la ritiri... non è particolarmente impegnativo...

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...a 70.000 km si può dire che la Stelvio sia appena uscita dal rodaggio...io ho una ntx con abs del 2009...a parte qualche spaventuccio iniziale ( se cerchi nel forum troverai le mie peripezie ) posso dirti che alla fine non è stato niente di drammatico e che, anche i famosi bicchierini, mi sono stati passati in garanzia da Moto Guzzi...certo la seconda serie ( 32 litri ) è un'altra moto rispetto alla mia ( meno on/off, motore più morbido ) ma il sorriso che ha chi la usa è paragonabile al mio...con la seconda serie saresti a posto di tutto, ma se ti spaventano i 70.000, sappi che quella di Alby ( Alberto ) ne ha più di 200.000...auguri

Grazie a tutti!

Intendo impegnativo economicamente. Frizione o cose grosse intendo

70.000km?
1) come l hanno guidata?
2) come l hanno manutenuta?
3) come stai a fortuna?
I primi 2 dati sono oggettivi, il terzo no.
141.000km frizione originale....sgrat sgrat
La moto è sostanzialmente semplice un meccanico non sordo e con una vista media si accorge di tutto in 10 minuti.

La moto, trovata su subito, si trova in Veneto e al momento causa covid non posso andare a vederla. Appena normalizzata la situazione andrò a vederla se sarà ancora disponibile.

Che versione? e se puoi a che prezzo?

Ntx, 67000 km, 2011, 5500 euro, ben accessoriata

Ciao Kit, sono nuovo anche io del forum. Sto cercando una Stelvio ed ho visto l’annuncio a cui fai riferimento, da inesperto sarei orientato anche io a prenderla.

Io tanto devo vendere la mia Transalp prima!

Io tanto devo vendere la mia Transalp prima!

sulla mia ntx 2011, frizione fatta anno scorso a 105k circa (se non ricordo male km)

buona caccia