Ciao a tutti,
sono Nicolò dalla provincia di Vicenza, ho 28 anni e a brevissimo (appena venduto il cancello) comprerò una Guzzi V85 MY21.

Come suggerisce il nome, andrò pian piano a modificarla enfatizzando il suo spirito adventure con uno sguardo al passato.

Attualmente ho un HD Dyna abbastanza modifcato e non riesco proprio a tenere una moto originale

Man mano che procederò con le varie modifiche, vi terrò aggiornati postando qualche foto, sperando di non far venire un colpo al cuore a qualche purista

A presto!

Benvenuto e buona scelta per la tua V85tt

Presente! “Detesto” le moto modificate a.c. , e la V85tt è difficile da migliorare esteticamente. Ma de gustibus…

benvenuto e buon divertimento con la guzzi.
io non ho niente contro nessun tipo di modifica se ha un senso tecnico o pratico ma di base ognuno alla sua moto fa' quello che crede.

Benvenuto da Cuneo

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Benvenuto dalla Brianza Nicolo'!
Buona strada con la guzzona!
ciao
Sergio

Benvenuto da Roma

Ciao Nicolò e benvenuto da Roma.

Buona Guzzi, la V85TT è una moto che si presta molto alle customizzazioni ed è una moto divertente da guidare. Penso che ti divertirai un sacco con il tuo nuovo “giocattolo”.

Grazie a tutti !

Oltre alle modifiche estetiche farò anche delle modifiche pratiche per essere comunque coerente con lo stile che seguirò.
Colgo occasione per, leggendo il forum vedevo che era possibile avere un ulteriore sconto per i prodotti MyTech, come si deve fare ? [emoji1]


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Ciao Nicolò e da n'altro magnagato .
Dalla provincia a nord o sud di Vicenza?
Ciao ciao.

Nord Ovest, dall’uggiosa Valle dell’Agno! Te?


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Parte opposta basso Vicentino ma abito a Piazzola sul Brenta
Ciao ciao.

Benvenuto Nicolò. Aspettiamo le foto delle modifiche al V85, anche se ho idea che la modifica più dakariana di tutte, ovvero la 21" al posto del 19", tu non la riesca a fare. Ci riuscirono i Guareschi qualche anno fa, ma si sa che loro hanno delle referenze in Piaggio non irrilevanti. E senza "nulla osta" della Casa, far omologare una modifica del genere è difficilissimo.

Ahimè aggiungerei! Mi sarebbe piaciuto ma come dici te vedo impossibile l’omologazione, anche se a dir la verità penso che una volta ottimizzata la ciclistica con la giusta gomma riuscirò a fare quello che ho in mente senza problemi, anche perché comunque l’utilizzo principale sarà su asfalto con la signora dietro


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Ma certo! Si tratta pur sempre di una moto da 240 Kg. Anche avesse il 21", resta l'endurona "alla maniera Guzzi". Oggi ci sono comunque gomme da off formidabili anche nel formato da 19"; la V85 ha una buona triangolazione anche da guida in piedi e c'è da dire che, ai tempi della "vera" Parigi-Dakar, alcune tappe più scorrevoli venivano corse da alcuni piloti con l'anteriore da 19, ad esempio sulla Cagiva Elefant (forse anche su yamaha ed honda, ma non ne sono certo).

benvenuto!

Ehi, voi due, volete anche qualche ricetta su come cucinarli i gatti ? Citofonare Dakaman...

...intanto... Ciao Niccolò e da Solaro ( Mi )...28 anni...un bambino praticamente, visto l' età media qua dentro...
La moto è divertimento, anche nel trasformarla secondo i propri gusti...dacci dentro e facci sapere, se ti va ovvio...

Ciao Nicolò, benvenuto, dalla Romagna.

Rigorosamente post frollatura sotto la neve!

Per il bambino beh, meglio imparare dai saggi!


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Bravo e altrettanto rigorosamente il gatto deve essere del vicino rompicocò .
Ciao ciao.

benvenuto dalla provincia vicina.
sono curioso...non immagino (mio limite) quali modifiche si prestino alla piccolina. se non alla parte termica com sta facendo futuromaneRotax con radiatore e coppa.

Posterò man mano l’avanzamento lavori [emoji3]


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dalla Toscana