Buongiorno, sono Diego da BG, probalile nuovo possessore di una V85TT, un caro saluto a tutti voi del forum
Attualmente possessore di una Honda CB500X, motociclista un po datato di ritorno dopo quasi 40 anni da un mitico V50III abbandonato con errore nel 1990, Di rientro attraverso, prima uno scooter poi la Japan che attualmente mi da molte soddisfazioni.
Tuttavia sono stato attratto da queata 85TT, magnifica. Vorrei fare il salto ma stò girovagando in rete per tastare le varie opinioni/impressioni che riscontro positive.
Premesso che prevalentemente io e consorte usiamo il mezzo per trasferte prettamente stradali e montane, essendo a ridosso dell'arco alpino e prealpino, autostrada solo allo stretto bisogno siccome viaggiando in 2 sulla CBX con bauletto e valige.........perferiamo avitare.
Attualmente stiamo sui 250/300 km giornalieri data la pessima comodità della sella (passeggero)
Comunque vorrei formularvi alcune domande sul peso e maneggevolezza della TT, il peso sarebbe di poco superiore alla mia, e.... diciamocela tutta...., non vorrei trovarmi fra le mani un colosso. Attualmente ho solo effettuato una salita in sella da fermo testando solo eltezza da terra. Sono alto 175 e poggio benissimo a terra, ma avrei ulteriore problema di convincere la consorte a scavallare come passeggero.
Ho trovato da conce Guzzi una occasione 85TT del 2020 abbastanza accessoriata; cupolino alto e baulotto post. , permuterei la mia Honda, la differenza richiesta mi pare buona, diciamo che all'incirca per la V85 mi chiede 6K più passaggio, ha percorso 25000 km sempre tagliandata e a quanto pare mai caduta/incidentata.
Vedo dai programmi di manutenzione che vi sarà un tagliando importante a 30000 km, mi sapreste dire di quale entità si tratta?
Sono molto combattuto ma mi intriga molto questa Guzzi di colore bianco giallo!
Voi che fareste?
Eventualmente cosa dovrei controllare o meglio chiedere che sia stato eseguito?
Ringrazio anticipatamente tutti, buona serata

benvenuto!
lascio le risposte ai tuoi dubbi a chi è più preparato di me,
ti auguro una buona caccia alla Guzzi!

Ciao Diego e benvenuto.
Ho avuto diverse MG e credo di poter dire che finora la V85tt sia stata la migliore di tutte, per comodità, facilità di guida e manutenzione.
Naturalmente ti consiglio e raccomando di provarla, ma sono sicuro che ti piacerà.

Ciao benvenuto e buona strada.

Sicuramente la moto è fantastica, l’ho avuta per oltre 50.000 km.
Non ricordo nulla di particolare al tagliando dei 30.000 km, forse le candele vengono sostituite (costicchiano).
Prima di comprare verifica che non solo le gomme ma anche le pastiglie freni abbiano ancora abbastanza vita.

Benvenuto la v85 è facilità assoluta

dalla provincia di Torino
... anche la mia è bianco/gialla del 2020, viaggio sempre in 2 generalmente su percorsi montani (asfalto/sterrato) mediamente 400km giornalieri e la moto non stanca per niente. Unica modifica, ho optato per la sella comfort al posto di quella di serie e unico appunto, per quanto mi riguarda, la E4 accusa qualche battito in testa rilevabile se la si lascia andare un po' giù di giri con le calure estive.

in primis dalla Liguria

poi; risposte ne hai avute; attualmente utilizzo una E5 del gennaio 2023
non conosco la facilità di guida della moto che usi, ma la V85 è veramente facile

come già detto sopra, un giretto non guasterà di sicuro farlo; per ulteriore conferma ...o meno

su aspetto commerciale, non entro nel merito

in ogni caso, buona scelta

Ciao concittadino e benvenuto da Bergamo!!!

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Benvenuto da Cuneo... V85TT euro4 e nuova E5+.

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Benvenuto dalla Brianza Diego!
Buona strada
Sergio

dalla Toscana

Benvenuto, dalla Romagna

Un benvenuto a Diego dalla Valle Seriana

La V85tt l'ho avuta x 4anni ed è stata un'ottima compagna di viaggio x 44000km senza alcun problema,
la dote principale è la sue estrema facilità di guida ti mette subito a tuo agio, il motore a un'erogazione
estremamente dolce non mette mai in difficolta e ti puoi dimenticare della frizione anche nei passaggi
molto sotto coppia non strappa, il consumo davvero irrisorio fare dal 23/25km/lt è facile e la manutenzione
non è esosa, a 30000km è un tagliando come i precedenti con l'aggiunta delle due candele e olio cardano
(entrambe ogni 30000km)
Buona caccia alla tua nuova V85tt.

Ciao Diego e da Solaro ( Mi )... Buona caccia...

Ciao ,attuale possessore di una V85 tt my 2022 E5 di cui sono pienamente soddisfatto: facilità di guida, buona coppia, ottima piegatrice, frenata altrettanto, abbastanza astemia.Provengo da una africa twin 1000 e nonostante il down size non sono pentito....anzi Quasi sempre viaggio con zavorrina e ( dipende anche dalle taglie ) si viaggia bene. Consiglio almeno un giro di prova ( ergonomia , ciclistica, motore ) e se non eseguito un tagliando più che completo( olio forcelle, olio freni pastiglie freni ant. + post ) cosi viaggerai in sicurezza

ero uno che diceva una guzzi ? mai.
ora con la v85tt ne ho "dipendenza"...


Tratto dalle mie prime impressioni...e puoi leggere le altre.

CONSIDERAZIONI.
Un ritorno alla leggerezza. Per l'uso attuale è esattamente la moto che fa per me. (noi sono quasi sempre in coppia carico..)
Divertente, comoda (relativamente alle medie percorrenze o lunghe ma non autostrade tedesche..) , persimoniosa, raffinata, equilibrata e facile e bellissima...

a distanza di mesi aggiungo
assolutamente polivalente , non teme strade sterrate (non offroad pesante intendiamoci che nemmeno volendo riuscirei a fare..)
autonomia ottima
illuminazione di serie anche
un cardano ottimo.

difetti:
soffre in città il gran caldo.