Buon giorno a tutti.
Una domanda ai più tecnici: abbassare il SAL di un paio di cm alla moto, ne cambia la guidabilità e il carattere o resta inalterata la piacevolezza e sicurezza di guida?
Sono 171cm e tocco con la punta dei piedi :'( che non è un problema quando giro da solo e saltello da una parte all'altra, ma lo diventa quando devo caricare zavorrine...

Sabato vado a vedere una sella Gran confort di Top sellerie ribassata di 2cm.

Se è sufficiente quella sono a nozze, ma ho i miei dubbi perché vorrei toccare con tutta la pianta, da qui l'idea di abbassare anche steli e mono...

Cosa ne pensate?
Grazie a tutti!!!
GRA

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Comincerei giustamente dalla sella. Anche la versione Comfort della Guzzi non è male.
Steli e mono proprio non li toccherei: questo per non rinunciare alla notevole comodità della V85tt.

Sulla NC anch'essa alta 830, la feci abbassare d'assetto 2cm e toccavo splendidamente con tutta la pianta finalmente, senza percepire alcun cambio di carattere...

Spero di non averne bisogno e che basti la sella però , vi dirò

GRA

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Concordo con Ch-zep. Facci sapere se la riduzione delle sella sarà sufficiente.

Io per assunto concordo sempre con Lucio e Giuseppe

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ciao
io ho preso la sella comfort ribassata ( -2cm ) originale Guzzi e mi trovo molto bene.
Ci ho fatto 50.000 km
Ciao
Sergio

Io ho solo 5 centimetri più di te x 80 Kg. Ho la guzzi da un paio d'anni e l'imbottitura interna del sedile si è un po compressa recuperando qualcosina in altezza. Poi aiuta anche una scarpa con una suola un po più alta. Per manovre lente mi porto molto avanti fino a toccare il serbatoio e sfrutto la parte della sella che è più stretta mi permette di toccare meglio. Poi dipende sempre dal fondo stradale che non sempre è in piano.

Strano con il peso della tua compagna la moto si dovrebbe abbassare e permetterti di toccare meglio.

5cm sono un'immensità credimi [emoji23]
Se giro da solo non ho problemi, saltello da una parte all'altra senza patemi d'animo.
Ma ho capito che se carico qualcuno e non si muove a mettersi al centro e si trattiene sul pedalino, il cavalletto laterale è lontanissimo e io me la faccio nelle mutande[emoji38]. È una massa più importante della NC che avevo prima, seppur alta uguale spostano almeno 20kg e manubrio più largo e alto.
Comunque ho risolto: ho comprato una sella da selleria Italiana comfort e -15mm e sono a nozze[emoji41] niente ritocchi all'assetto [emoji322][emoji323][emoji4]

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Ok, Selleria Italiana comfort -15mm.
Risolto i problemi, le piante sono entrambi ad un buon 50% per entrambi i piedi, o 100% con pochissima inclinazione su un piede. Era più bella la sella originale, ma caricando zavorrine è più importante la sicurezza dell'estetica. Comunque la sella posso cambiarla quando voglio e non escludo di sostituirla solo quando carico [emoji28]
Comodissima per altro, oggi fatto passo San Boldo (sopravvalutato per i miei gusti) 420 km sceso una volta solo per pranzare alle 14 e nessun disagio...


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Il San Boldo è bello se ti fermi a mangiare un boccone in cima, alla Muda

Dov‘è il passo San Boldo?

Sotto Belluno

https://maps.app.goo.gl/a4qUVHRvjffUQSbo8

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Diciamo che c'era più gente in moto che cercava da parcheggiare che gente a tavola e ho tirato dritto. [emoji36]
Per me si mangia benissimo ovunque sul Baldo e in Lessinia. Belluno per le poche volte che mi sono fermato devo dire che non mi ha entusiasmato.
Ci vuole fortuna immagino [emoji38]

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