Sono rientrato nel pomeriggio da una gita a Paestum e a S. Maria di Castellabate, nel Cilento (dove hanno girato il film "Benvenuti al Sud")
Ho percorso in tutto circa 770km
Per ben 2 volte la TT ha manifestato un problema che mi preoccupa non poco: a motore caldo, in accelerazione in qualsiasi marcia, si sente un rumore tipo "crac crac" dal posteriore che sparisce quando la velocità si stabilizza e comunque superati i 3000 giri.
Specifico che non è il ticchettio/rumore di ferraglia che chiamavano "battito in testa", risolto dopo l'aggiornamento dello scorso anno, ma uno scrocchio che sembra preludere alla rottura di qualcosa..
La moto però continua a funzionare perfettamente, non perde potenza, cambio, frizione, acceleratore non fanno una piega e non si accende alcuna spia.
Ho il sospetto, spero infondato, che si tratti del cardano...
Aggiungo che tra 10 giorni mi scade la garanzia.....
Questo problema mi ha di certo almeno parzialmente rovinato un bel viaggio.
Che ne pensate?

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Che devi portarla alla Guzzi prima della scadenza dei 10
giorni. Visto che hai individuato così bene quando si verifica, credo che sarai d’aiuto al meccanico a trovare la magagna.

In bocca al lupo.

Concordo, rivolgersi tempestivamente al meccanico è la cosa migliore. In bocca al lupo.
Mai accaduto niente di simile.

E lo domandi? Corri.......

In effetti è quello che mi ha detto stamattina il capofficina della concessionaria "venga immediatamente"
Non potendo né oggi né domani, ho preso appuntamento per Venerdì mattina.
Vedremo, vi farò sapere, se vi va

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Sicuramente posta come è andata.

Sono andato oggi in concessionaria, il collaudatore senza neanche provarla su strada ma solo accelerando da fermo ha confermato che a suo giudizio si tratta del cardano, probabilmente del giunto.
Hanno fatto la richiesta di garanzia a casa madre, attendono la risposta, la garanzia scade domenica...
Mi hanno anche consigliato, ovviamente, di non usarla.
Che amarezza........la moto ha 10700km!!!
Devo aggiungere altro? Sono davvero demoralizzato

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Capisco tutto te lo assicuro, ma:
1) Non ti ha lasciato per strada
2) Non ti è scaduta la garanzia
3) Non caccerai una lira
5) Hanno rotto cardani e risolto in garanzia pure le Loro Maestà GS e Honda Crosstourer che ci vogliono 2 della tua per farne una e manco bastano.
Quindi?
Al posto tuo me ne fotterei alla grande e mi ci farei una bevutina sopra.

Indubbiamente, però la delusione è tanta.
Comunque vado a vedere in cantina cosa ho da stappare.....

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Beh, minimo un brunello o un bel barbaresco, non dico un Biondi Santi o un Gaia, ma comunque almeno qualcosa di buono, mi raccomando !!

se ero in te aspettavo a lavori finiti

In realtà non sono nemmeno iniziati, spero mettano mano entro la fine della prossima settimana prossima.
Settembre è così bello per andare in moto

Moto smontata, al momento nessuna anomalia rilevata al cardano, se non un minimo di ossido, ora rimosso.
Ho chiesto di controllare tutto, anche la marmitta, anche perché io ho la sensazione che il rumore venga più da sx che da dx, solo in accelerazione e solo a caldo, quindi magari causato da qualcosa che vibra.
Ora riferiranno a casa madre, che dirà loro cosa fare
Da una parte sono rincuorato, perché avrei ritenuto inaccettabile la rottura del cardano a meno di 11000 km, dall'altra sono preoccupato perché non hanno individuato il problema
Andiamo avanti.....


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Marco, sono certo che troveranno e risolveranno il problema. Cerca di vedere il bicchiere mezzo pieno, come hai giustamente detto. Una rottura del cardano per i pochi km fatti e per il tuo modo attento di guidare sarebbe stata inaccettabile … a meno di difetti di fabbrica.

Spero per te che risolvano presto e bene. Ciao.

Grazie mille, caro Lucio, incrociamo le dita

Buona fortuna!

Se puoi, suggerisco estensione della garanzia. Inizialmente ero scettico ma alla soglia dei 4 anni, il pulsante di stop del motore ha cominciato a fare scherzi e non rientrare, oltre a perdita dalla coppia conica di 3 mesi fa, se non avessi esteso la garanzia avrei già cambiato la moto.

Grazie del consiglio, ci sto pensando seriamente......

Moto ritirata, il problema è stato archiviato con una scarsa lubrificazione del giunto cardanico....
Staremo a vedere

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Aggiungo che ora è stato abbondantemente ingrassato, ovviamente

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