ciao Roberto,

procede operazione recupero?

ciao

Un forero francese ha recentemente avuto un "poltergeist" di questi nel suo V7III. Alternatore fritto ... un costoso sostituto.
Ma la tua cosa, più che la mancanza di carica, è la sovratensione ... far saltare il fusibile da 30A non è uno sciocco cortocircuito.

Notizie?

Beh, se le manopole sono originali e sono state montate da officina autorizzata, penso proprio che sia garantita la garanzia

Scusami Giulio se non ti ho risposto prima ,ma ultimamente scorro di rado il Forum. Il capo officina per telefono mi ha riferito che la rottura dei fusibili era dovuto ad un connettore nel canotto sotto il serbatoio troppo tirato che a sterzo girato mandava in corto l’impianto elettrico . Alla moto avevo fatto installare le manopole riscaldate e i faretti tutti originali dal concessionario a dicembre 19 precovid . Poi la moto l’ho utilizzata poco visti i continui divieti. Attualmente la moto sta facendo tagliando anticipato e aggiornamenti vari.

Ragguaglio finale ! La moto è ritornata a casa tagliandata e aggiornata , l’inconveniente era dovuto alla spellatura dei fili impianto luce nel canotto del manubrio con massa diretta e fulminazione del fusibile da 30A. Non sono ancora riuscito a provarla per una tutta una serie di problematiche personali ,ma soprattutto quando la situazione si assesta devo intervenire per eff. la modifica air tender

Ottima notizia, coperto da garanzia?

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...grande Roberto, adesso monta l' air tender e poi sai dovrai farci vedere la moto sistemata...magari mangiando un piatto di trofie al pesto da qualche parte...