Parte gli scherzi, poi si lamentano se uno NON compra italiano.....

mi pare che su quello della stelvio parlavano di 5kg..e io ne mettevo anche 30...

echecavolo ci caricavi? il vino????

Come si possa concepire una piastra del bauletto che possa caricare appena 3kg è un mistero.. oltre che una sostanziale fregatura, a conti fatti: ha ragione sua maestà

Quoto Giumbolo!
Questa trovata di proporre moto sempre più spoglie e riccamente accessoriabili è purtroppo sempre più diffusa. Credo che abbia a che fare con il voler proporre un prezzo base abbordabile per poi ingolosire il cliente con tante possibilità di personalizzazione…a caro prezzo.
In questa pratica sodomita i tedeschi sono maestri da almeno 30 anni…, auto e moto!

Quoto senz’altro

Il problema non è la piastra ma il nuovo supporto che ha sostituito il bel traliccio posteriore.

Quindi la E5 ha dei punti a favore sulla E5+?

Sicuramente il telaio tubolare dalla punta alla coda.

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Io credo avendola solo visto, che unici punti a favore siano:
- Cupolino
- Mono regolabile ( sperando che sia meglio del precedente)
- Cruscotto e comandi
STOP

Il cupolino con il maniglione che impedisce di mettere una barra porta navigatore. Esprimo il giudizio del Rag. Ugo Fantozzi rispetto al film di Sergej Michajlovič Ėjzenštejn.
Meglio il cruscotto tft ed il motore, decisamente un passo avanti.
Poi mi sbaglierò ma mi sembra che il serbatoio sia un pelo più grande ed i pesi meglio distribuiti, sale sul cavalletto centrale come una libellula.

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Spero solo che nessuno prenda sul serio il tuo pensiero, anche se devo riconoscere la sorpresa nell'apprendere che - pur se sbagliato - tu possa afere dei pensieri.
Evidentemente la scuola serale che frequenti da anni, alla fine porta qualche frutto a tutti.

che sia una leggerissima presa per il culo?

Vedi Pietro con le Stelvio ho fatto più di un viaggio in due. Si 3 settimane e tendo a portarmi cose....

ve beh, mutande bastano 2 paie, quando diventano gialle davanti e marroni dietro, le rigiri e durano ancora 5 giorni...

Ho preso e montato la bara portanavigatore di GZ Sport suggerita da Alberto.
È ben fatta, costicchia (104 euro a casa ), arrivata in 2 giorni, alla fine vale i suoi soldi.. Hanno dovuto fare una maniglia sottile al posto dell inutile maniglione di serie.
Fatto bene, fatto male... ai posteri. Fatto ed un pensiero in meno.
Allego foto.




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Mannaggia … e adesso come fai a dire …

… io mi perdo …

Ah già, dimenticavo. Tu riesci a perderti anche con il navigatore.

Ne sarei onorato

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Ciao Valgrana(omonimo mi pare?), hai fatto bene. Come ti sembra l'attrezzo?
Purtroppo stavolta Guzzi ha voluto far tribolare i progettisti....

Omonimo si..
come ho detto è un ottimo prodotto, fatto bene. Hanno dovuto prevedere anche una manopola per alzare o abbassare il parabrezza perché l'origjnale è mostruosamente grande ed occupa tutto lo spazio.. si riesce in ogni caso a manovrare agevolmente, anche considerando che uno alza o abbassa il parabrezza forse un paio di volte nella vita della moto.. io l'ho alto e così resterà vita "metal" durante.
MG nel progettare questa moto si è inventata una serie di "migliorie" che si potevano evitare... il parabrezza senza senso, il portapacchi di marzapane ( cosi ti vendono il supporto ) e, forse nessuno lo ha notato, un piccolo aggancio in più sotto la sella che di fatto impedisce l' uso di selle di precedenti versioni di moto... avevo una mezza idea di prendere la sella comfort dal cugino di Roberto, fortuna che stamane ho verificato...
Mi pare che stiano tentando di imitare BMW che ogni nuovo modello è una storia a sé, ma dimenticano che il competitor di MG è Benelli.. Ad essere generosi MG è la low cost dei marchi premium, troppo poco per ambire in alto e troppo in alto per competere con i cinesi... ho delle brutte sensazioni. Per ora spero di riuscire a mettere su le borse ed il bauletto Mythec della precedente V85TT senza dover scoprire altri inutili dettagli che inibiscono la trasportabilità da modelli precedenti...

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Comunque confermo che sul bauletto originale Guzzi c'è scritto 5 kg. Se così fosse nemmeno la merenda ma credo che si siano tenuti molto bassi per poi poter dire: beh noi vi avevamo avvisato

analisi che condivido senz’altro

oddio 5 kg c'era scritto anche sulle borse del brevone che ho caricato ben oltre tale limite, e mi pare di ricordare non fossero le uniche, anzi anche altre marche hanno simili limitazioni...
ma tant'è

Vero, ma è la prima volta che vedo 3 ( tre) kg di portata max... e poi staffa OBBLIGATORIA per montare un bauletto rigido che di suo contando anche la piasta supera ovviamente la tolleranza massima... paghi 79 euro e sei a posto... posso dire che mi sento un pelo preso per il culo???

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Sul motore tu hai fatto il passo da E4 a E5+. Mi piacerebbe capire se da E5 a E5+, c'è così tanta differenza . . . .
(io sto guardando gli usati E5, anni 2021-2023, con i cerchi tubeless)