...dopo la spesa, con la Vespa vai anche a Caravaggio a cercare l'intercessione per la V85

e' cosa nota che il baule urban ha questo problema. quindi loro dicono mai successo io dico che ho letto piu' volte di questa cosa.
in ogni caso molto meglio la vespa della v85 per fare la spesa.

Nel 2020 ho montato piastra givi e bauletto givi da 42 litri, dopo qualche giro mi sono accorto che avevo perso tre bulloni su quattro. Non è volato via per pura fortuna. Li ho imparato a miei spese le “good vibrations “. Ho messo tutto nuovo, inox, autobloccante, frena-filetti.

Goditi l’estate, vedrai che a settembre tutto si risolve.

Ci sono già stato a Caravaggio ma non è servito a nulla. Magari se melo dicevano una vite 8MA con una bella ranellona e all'interno bauletto ranellona e dado con pomolo in plastica avremmo evitato questo ulteriore sbattimento. Si la vespa va bene per far la spesa. 366 euro assicurazione ora 100 euro revisione, andiamo benissimo. Hanno detto mai successo ma promesso di risolvere come non so. Vi farò sapere.

Può darsi che il concessionario non l'abbia mai sentito ma il customer care guzzi l'ha sentito, fidati. Hanno un ticket aperto per il mio e quello di un utente che ho conosciuto. A me dovrebbero darne uno nuovo a breve, a lui l'hanno già fatto.
Encomiabile, ok... il vero problema è: l'hanno modificato? Se è uguale, con che coraggio ti ci rimetti in viaggio riempiendolo dei tuoi oggetti? A te è andata bene ma io l'ho perso in autostrada e quando me ne sono accorto ho rifatto i 30/40 ultimi km ma non ho trovato nulla.

Caspita!!! Perso in autostrada?!?!?! Cose da pazzi. Io andavo in centro paese a 37 km ora e salendo sulle strisce dei pedoni ho sentito un ciocco da paura (sgancio del dente di plastica della serratura) e il bauletto sembrava un canguro che mi rincorreva sobbalzando sull'asfalto, il tutto replicato 500 metri dopo al secondo attraversamento. Altro ciocco altro bauletto rimbalzante. Non ti dico come è conciato. Per tornare mi sono tolto la cintura dei calzoni e l'ho legato.
Ero e sono ancora molto molto mortificato e triste. Ma come è possibile? Avessi fatto la Parigi Dakar... ma un giro in paese!!! Meno male che anche chi seguiva andava piano e ha frenato senza investire il bauletto. Mi rincuora ma solo un pochino il fatto che il conce non si è agitato per nulla e ha detto che risolveranno. Mi spiace molto che sia capitato anche a voi perché se vi siete sentiti avviliti e mortificato come mi sono sentito io avete patito un bel po'. Nel mio bauletto non c'era nulla era vuoto l ho montato per la prima volta per fare il figo tipo bauletti del GS. Km effettivi fatti ad oggi 2184. Ora motocucciola è in castigo in fondo al box coperta dal telo e sono partito per le vacanze... con la Vespa 250 gts! Già fatti 300 km. Però la tristezza mi sta pian piano passando e magari prossima settimana torno a casa a prendere la Guzzi senza bauletto ovviamente in quanto è leggermente inguardabile e girare con la cinta dei calzoni che lo tiene fermo mi pare imbarazzante. Metterò le borse laterali. A tal proposito cortesemente ditemi se perderò anche quelle per strada o se stanno al loro posto, grazie. In ogni caso le lego con il nastro da pacchi quello marrone supercolloso che non si toglie nemmeno con le madonne dette bene, non si sa mai. Una bella nastrata di traverso sulla sella e vai sereno. Buona notte. PS mal comune é solo mal comune, non mezzo gaudio.

Io le mie laterali le ho bloccate col nastro americano. Per ora non le ho ancora perse....

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Mi dispiace, io con le mie Urban laterali e bauletto givi ho fatto diversi viaggi carico come un somaro ma non mi è mai successo nulla di simile.

22.000 km con le Urban e mai successo nulla.
Ho comunque sempre controllato i serraggi dei dadi delle chiusure di fissaggio ai supporti sul telaio.

Perdita di borse urban non l'ho mai sentita, non mettetemi ansia pure per quelle

Non le borse nel mio caso è decollato il bauletto, per ben due volte... pure. Vederlo rotolare in strada dallo specchietto sinistro mentre saltellava e sbatteva allegramente contro il marciapiede mi ha messo leggermente di malumore, ma solo leggermente. Ho paura a montare le borse che sono sul ripiano in fondo al box in castigo anche loro. Però domani torno a casa e forse vado in box a vedere se i giorni di castigo le hanno fatto bene anche se lei (la motocucciola) mi ha già detto che non è Colpa sua e in parte ha ragione. Boh, vedremo domani. Il bauletto è chiuso in un sacco nero perché non voglio neanche vederlo. In ogni caso vudue al di là del raccontino romanzato e tristemente allegro (si può dire?) consiglio personalmente a tutti i possessori di bauletto urban di valutare seriamente la messa in opera di un bella vite passante 8MA da sotto il telaietto di plastica che entra nel bauletto opportunamente forato e controtenuta da un dado con volantino in plastica e due belle ranellone a far da base. A prova di decollo, spero. A questo punto meglio prevenire. Tanti cari auguri di buone ferie e buoni kilometri. Vado a rosicchiare un piattino di pasta.

Si si avevo letto e colgo l'occasione per farti i complimenti: spassoso e scorrevole.
Quando mi ridaranno il baule credo che dovrò inventarmi qualche sicurezza aggiuntiva ma preferirei non arrivare ad un bullone passante. Normalmente giro senza e vorrei evitare ogni volta di fissarlo così.
Se vengo a sapere che anche le borse sono a rischio e dovrei nastrarle credo tirerò via tutto e passerò ad un tris trekker alaska givi

Se vuoi facci sapere se e come eventualmente provvederai a meglio fissare la navetta spaziale "urban 2 la vendetta". Devo scrivere poco e con forma anonima perché se i miei compagni di merende giessisti, triumpisti, harleisti, hondisti lo vengono a sapere prendo del pirla fino alla fine del mondo... e oltre. Già sospettano nel vedermi solo in vespa. Mi metterò la maschera di paolino paperino così non mi riconiscono. Ora nanna e sogni guzzati, motoristicamente parlando.

Con le Urban laterali nessun problema dopo 16mila km (e due cadute, una per lato), quasi sempre con valigie montate e piene.

Rilevo solo, a 14mila km e dopo 2mila km di stradacce dell'appennino, rumorosità dalle placchette in alluminio che le rifiniscono.
Non so se sia successo ad altri, a me sembra di girare con le maracas in testa.
Appena a casa le smonto ed inserisco materiale per attutire.

Grazie, un sollievo.
Per le valigie urban personalmente ho solo da rilevare il parziale distacco di una targa "moto guzzi" a causa del biadesivo che ha mollato sotto il caldo. Se trovo un sistema poco invasivo per il fissaggio in sicurezza del baule sicuramente lo condividerò, per il momento attendo di riceverlo

Avendo smontato attacchi e disassemblato le valigie (per riparazione post caduta) ritengo improbabile che possano sganciarsi.
Non mi esprimo per il bauletto: ne uso uno Kappa su attacchi sw-motech e solo quando porto mia figlia

Anch'io ho smontato le valigie urban e riassemblato le serrature. Nelle mie erano state inserite rondelle di diametro errato con serraggi approssimativi. Sembrava che non ne avessero di idonee e avessero terminato il montaggio con quel che avevano sottomano. Sistemata la cosa con materiale idoneo il tutto ha sempre funzionato in modo impeccabile per quanto riguarda bloccaggio/sbloccaggio. Questo non significa che non se ne possa perdere una ovviamente...

Aggiornamento. Fatti 3500 km, d'altro canto ho posato la vespa ho montato le borse laterali ho preso la signorissima è siamo partiti. Niente bauletto per noto problema di decollo senza autorizzazione. o moto o piedi e via. Anche ora vado a far la spesa con la moto. Niente auto. Nel frattempo ho montato smart iat di belinassu e clacson Hella. Smart iat, ho fatto 200 km e vi dico che è ciò che mi aspettavo, non fa miracoli ovvio ma se c'è di sente. Ridotti i singhiozzi da 1500 a 2500 e oltre ripresa più pronta e scattante, accensione più veloce al mattino e minimo più regolare. Buona soluzione ne sono contento. Anche il clacson Hella finalmente si sente. Piccoli passi positivi. Lettore pressione gomme che fa cio che vuole e app MIA che si è scollegata e ho dovuto cancellare e installare di nuovo. Ci guardiamo con più fiducia ma sempre con occhio indagatore e dépliant Yamaha e Suzuki appesi in box a monito. Ciao ciao.

Scusa se te lo chiedo, sicuramente l avrai già detto, ma dove ti servi per la manutenzione della tua bella?
Te lo chiedo perché se sei in zona Milano dovresti avere solo l' imbarazzo della scelta e mi pare strano che nessuno te la faccia andare come deve andare, cioè regolare e senza la galleria degli orrori da te paventata. Quasi quasi direi fortunato rispetto alla gran parte delle altre zone d' Italia.

In attesa di partire per la spesa. Galleria degli orrori mi pare troppo come definizione. Il concessionario è stato efficace ed efficiente e al tagliando dei 1500 ha sistemato l'avviamento difficoltoso e al 80% gli strappi e i singhiozzi a bassi giri. Per rumorosità meccanica di organi in trascinamento e cambio marce fra prima e seconda e seconda e terza non c'è molto da fare, anche l indicatore marcia inserita a sentimento te lo tieni, così è se vi pare. Bauletto 2023 odissea nello spazio ha aperto ticket e ha detto che risolveremo, clacson Hella si sente molto meglio, iat belinassu da tutti conosciuta aiuta nella linearità di funzionamento. Tante piccole cose risolvibili e magari di gusto personale (come clacson per esempio) sono risolte. Di sicuro come detto rumorosità meccanica e marce più indicatore delle stesse così rimarrà, ma non è da menar vanto. Che poi sono le stesse cose rilevate anche da altri, il mio grido di dolore è dovuto al fatto che pensavo che tutto ma proprio tutto andasse bene visto il progetto nuovo nuovo. Ciao ciao.

…eppure la domanda non era difficile!

Già

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...evidentemente non si sente di dirlo...comunque, se usa la funzione cerca, può trovare il post dove si era discusso di officine valide...e relativi indirizzi...

Rieccomi qui. La moto è stata acquistata da OLDRATI di Milano se è questo di interesse al quale mi sono rivolto sin da subito in quanto concessionaria con ottima reputazione. A scanso di ogni equivoco e come anche già detto precedentemente (ora sono serissimo) il concessionario nei miei confronti è sempre stato attento, premuroso e cordiale e si è sempre fatto carico di quanto segnalato e ciò che oggettivamente poteva risolvere lo ha prontamente risolto. E visto che siamo di fatto in una sede aperta a tutti desidero ringraziare pubblicamente la concessionaria OLDRATI per la grande professionalità e correttezza. Ne conosco anche altri di concessionari moto Guzzi e sono i nomi a tutti noti (a Mandello, a Bergamo, a Parma, a Milano). Non ho avuto direttamente a che fare con tutti ovviamente ma amici con moto Guzzi che se ne servono ne hanno sempre parlato assai bene. Quindi per quanto mi riguarda posso solo dire buone cose sull'assistenza Moto Guzzi come anche sui concessionari delle marche avute in precedenza. Pace e bene a tutti.

Scusa ma la rumorosità di marcia quale sarebbe?
quella delle punterie percaso? perchè se fosse quella direi che non esiste alcunissima soluzione e qualunque motore con tale soluzione meccanica farebbe il medesimo "rumore" se così lo vogliamo chiamare.