Guardando alle vendite e poi alle comparative proposte da moto.it c’è qualcosa che non mi torna.Secondo i soloni Tiger 850 e Bmw 750 hanno voti più alti della ns MG però poi il mercato e acca nisciuno é fesso premia la V85tt con numeri di vendita che le altre si sognano.
Peraltro la comparativa incriminata cercare sul tubo prende una bmw 750 full optional che sbatte ad oltre 15.000 €
Più che soloni…. Soldoni

Se le migliori moto fosse in cima a tutte le classifiche non si spiegherebbe il successo delle Royal Enfield che tutto sono tranne che perfette. Così come molte sino italiche. Poi ci sono gli investimenti pubblicitari, normalmente direttamente proporzionali al risultato delle comparative...

Inviato dal mio SM-A536B utilizzando Tapatalk

a me quando mi dicono ti sei comprato la regina ( la africa twin) mi viene una fitta....
non esistono regine di niente secondo me solo tante e buone moto.

Prova ne è quella RE che ci ha seguito in Tunisia......

Concordo è che quella comparativa pure fatta da gente che le moto le vive mi è sembrata una nticchia troppo partigiana

Poi cque è il mercato che premia le idee

E mi ricordo bene che quando si vendevano poche Stelvio il ragionamento che si faceva era esattamente l'opposto, il mercato era fatto da fessi perchè compravano GS...Adesso che la V85 vende più che Tigher e Bmw il mercato è fatto da non fessi...qualcosa non mi torna...

Come non quotare entrambi.
Ogni marchio ha la sua tifoseria, va bene così

secondo me ogni marchio paga di più o di meno

Comunque ci sono degli ottimi forum di Tiger e bmw lo dico solo per informazione magari interessa

Comunque ci sono degli ottimi forum di Tiger e bmw lo dico solo per informazione magari interessa

Guarda tra una guzzi e l altra ho avuto una Tiger e anche un gs800 adv...ma ho sempre dedicato la maggior parte del tempo a questa piattaforma contano per me più le persone che le moto.

Non dicevo a te Massimo. Ma a YaYa che non pare apprezzare molto MG almeno questa la sensazione leggendo i suoi post poi sbaglierò. Dopodiché ognuno giustamente si sceglie la moto che preferisce se la cuce addosso e frequenta le piattaforme che gli aggradano. Ma un po’ di partigianeria per la propria moto ci sta o no? Io ho aperto questo thread perchè mi sembra che quanto di buono abbiamo rilevato sulla V85TT a dispetto anche delle comparative che si trovano sul tubo stia trovando conferma anche nel mercato. La moto é bella, va bene, bene equipaggiata e concorrenziale nel prezzo (chiaramente le classifiche di vendita hanno senso comparando modelli della stessa fascia) infatti nelle vendite le medie di Tiger, Yamaha e Bmw manco le vede. Poi se bisogna fare i qualunquisti allora va bene tutto anche sparare minchiate sulla Royal Enfield che vende perché é carina e costa quanto uno scooter ma non è nemmeno lontanamente paragonabile alle moto di questo segmento. D’altronde sarebbe ingiusto fare confronti tra MG e moto che hanno altre cilindrate e costi doppi se non tripli.
Poi che questo sia un sito di gente simpatica e per bene si vede anche dalla risposta immediata che ha trovato l’auto finanziamento. Ho anche proposto ai romani di farsi un giro ma…..

la v85 e' un progetto molto riuscito su questo non ci sono dubbi, ma non vuol dire che non ci sia margine di miglioramento.
anche la mg l'ha dimostrato con la e5 che e' migliora diversi aspetti.

Capisco che comprendere il vero spirito di questo forum possa risultare ostico a chi si è affacciato da poco ma proverò a spiegare, e se i più vecchi (del forum) non si trovano nel mio discorso, che dicano la loro per favore.
Innanzitutto la stranezza del nostro essere: siamo un piccolo forum in un mondo di pagine FB e Insta, ecc.ecc.
Poi ci rifacciamo ad un modello morto 7 anni fa e solo per caso seguiamo un altro modello che poi non è che ci sia la fila per acquistarlo e siamo in trepidante attesa della nuova Stelvio my '23.
Questo per dire che un po' diversi lo siamo e per fortuna, aggiungerei. Qui si parla veramente di tutto e di partigiani delle nostre moto (sempre per fortuna ammp) ne vedo sempre meno. Amare la MG, ma anche qualsiasi altra marca, non vuol dire metterla su un piedistallo e "guai a chi la tocca" ma cercare di essere sinceri nel giudicarla. Alcuni di noi, cosa risaputa, ne hanno avute anche 7/8 ognuno nell' arco della vita e, se ci fate caso, sono i giudici più integerrimi quando si tratta di farle il pelo.
E chiudo dicendo "che bello" dirsele senza peli, che' se no, sai che palle a cantarcela tutto il giorno su quanto la MG sia qua e sia la.

concordo e per questo apprezzo molto di piu' i nostri incontri quando sono variopinti di moto che quando eravamo tutte "stelvio"...
il monomarca anche no..monomodello ancora peggio.

Guarda comprendo quello che dici e parli con uno che di moto ne ha avute 14 per cui magari un’idea me la sono fatta. Non metto sul piedistallo nulla mi limito,ad osservare che nonostante una stampa, partigiana quella sí il giudizio ottimo sulla v85tt sia condiviso da molti anche rispetto a Marche blasonatissime specie con riferimento al suo segmento di media enduro. Punto. Poi che ognuno con i suoi diné faccia quello che vuole direi ci sia poco da obiettare. Se leggi con attenzione quello che ho scritto sulla MG ti accorgerai che il giudizio é molto equilibrato e peraltro condivido nel,forum le MIE sensazioni se no che forum sarebbe?. Puoi essere d’accordo con quello che scrivo o non esserlo, il bello di avere opinioni diverse è proprio questo. Se c’è,invece qualcosa che mi infastidisce assai ma non mi riferisco a te è il buonismo fariseo, quel dovere essere per forza tutti bravi buoni belli che trovo anche nel mondo del lavoro. Quella ricerca assurda del poitically correct che a me mi fa girare le balle. Apprezzo molto chi come te esprime le sue idee senza giri di parole. Per fare un esempio di come va il mondo: Alfa Romeo, ha donato ai Vigili del Fuoco una Giulia quadrifoglio verde bellissima sai che fine ha fatto? giace sotto un telo mai usata e quindi destinata a fine immonda perchè altrimenti la gente che pensa? Ecco,queste sono le cose che mi urtano non quelle di avere opinioni differenti quindi w chi la pensa differente. Io una maxi enduro per il,tipo,di vocazione della moto la trovo una scelta strana che ci fai con tutti quei cavalli un’altro no buon per lui se sa gestire 160 cv su una ruota da 19” o da 21 “ ma se voglio parlare con entusiasmo della mia moto nessuno e ripeto nessuno mi deve dare lezioni. Un mondo pieno di professorini ma non so perchè,mi viene in mente quell’adagio che recita “ chi sa fa, chi non sa fare insegna,” un lampeggio e grazie a Bencio

Se si prende come metro di misurazione la classifica delle vendite allora la Benelli è una delle migliori moto mai prodotte. Ma solo nel mercato italiano, quelli europei sono ben diversi, si vendono molte più naked che adv oltre il confine.

Ho sempre ammirato Triumph, fa dei prodotti eccellenti, con pro e contro come qualsiasi moto.


Chiudo facendo outing, esteticamente la V85 non mi piace, non che sia brutta, ma non mi fa girare a guardarla. Detto questo chiedo il ban immediato ed eterno dal forum

Per la prima parte hai tutta la mia comprensione, anche io sento forte il fascino di Triumph.

Per la seconda parte complimenti per il coraggio. Ognuno è libero di esprimere le proprie opinioni senza essere lapidato. Devo dire che sei uno dei pochissimi che finora ha detto che la V85TT non è bella.

Attendo con ansia i commenti del nostro esperto analista del mercato teutonico..Freno ..ch ne pensi illuminaci..con i dati oltre alpe..

È una cosa mia, non digerisco la coppia fari tondi "nudi", senza essere integrati in una carena. Infatti le vecchie Triumph naked, giusto per rimanere in tema, non mi piacciono proprio. Uno sì, due no

Sulle classifiche di vendita gioco forza grava il,prezzo di acquisto. Benelli nella sua fascia ha senz’altro fatto centro e lo dico avendola comprata per mio figlio neo patentato A2. I confronti come ho scritto e le classifiche di vendita vanno rapportate alla tipologia di moto e al costo. Nessuno comprerebbe una Panda 4x4 (ottima vettura)se allo stesso prezzo ti dessero un Range Rover.
La moto per la sua fascia è ben fatta e divertente la uso ogni tanto. Il suo successo é innegabile è fatta bene, è,robusta e ci sono Motociclisti che con questa moto a hanno fatto più km più sterrato e più tour di tanti possessori di blasonate GS1250. E qui entra in gioco la marcata differenza tra Motociclista e possessore di moto. Sicuramente più Motociclista amico di Massimo con la sua. Royal Enfield di tanti che ostentano moto impressionanti ma non le,sanno usare, o le usano poco o ecc. ecc.
A differenza vs non ho mai amato le Triumph un po’ per il 3 cilindri un po’ per l’estetica, anche se penso siano buone moto però non mi hanno mai fatto battere il cuore.
Saluti

State tranquilli freno torna appena smettiamo di parlare di cacciare dei soldi.....

e che problema c'e' Dario?
io non mi sono mai preoccupato di dire che la stelvio non mi e' mai piaciuta esteticamente non l'ho mai digerita..eppure ne ho prese due..diciamo che bado al come ci sto'sopra su una moto piu' che quanto e' bella da ferma...altrimenti una california 1400 sarebbe nel mio box.

92’ di applausi.